2023年3月6日，全國工業(yè)車輛標準化技術委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標委會”）組織召開了《工業(yè)車輛能效  試驗方法  第1部分：總則》等三項國家標準（送審稿）審查會，會議以線上+線下形式召開。出席此次會議的有工業(yè)車輛標委會委員、行業(yè)專家及秘書處人員共計42個單位46名代表。會議由工業(yè)車輛標委會秘書長趙春暉主持。

審查會主會場

在會議開幕式上，工業(yè)車輛標委會副主任委員唐超發(fā)表了講話，他在講話中，介紹了2023年3月1日起實施的《國家標準管理辦法》的相關要求。另外，對參與國際標準試驗驗證的8家企業(yè)表示衷心感謝，并建議今后在采用國際標準制定國家標準時，積極開展試驗驗證，以保證標準的科學性、合理性和適用性。應結(jié)合國情等同或修改采用國際標準，不宜盲目等同采用。按照會議日程安排，與會委員在聽取了標準牽頭起草單位北京科正平工程技術檢測研究院有限公司關于三項國家標準主要制定過程、主要技術內(nèi)容和征求意見情況等的介紹后，對三項國家標準送審稿逐章逐條進行了認真、細致地審查，審查過程中進行了充分的討論，在協(xié)商一致的基礎上對標準送審稿提出了一些修改意見和建議，會議充分肯定了標準負責起草單位和參加起草單位在標準制定過程中所做的大量細致的工作，最后一致通過了上述三項國家標準送審稿的審查。會議圓滿完成各項會議議程。

與會代表視頻合影

近年來，隨著國家提出的碳達峰、碳中和的雙碳目標，工業(yè)車輛節(jié)能降耗等方面標準的制定成為重點，降低工業(yè)車輛能耗是節(jié)能降碳的必然選擇。上述三項國家標準的制定，實現(xiàn)了與國際標準接軌，規(guī)范了主要類型工業(yè)車輛的能耗試驗方法，對降低工業(yè)車輛的能耗，助力國家實現(xiàn)2030碳達峰，2060碳中和的目標，將發(fā)揮積極作用。