今年全國(guó)“兩會(huì)”，全國(guó)人大代表，天能控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊螄@能源革命，計(jì)劃提交5件建議，內(nèi)容涉及新型鋰離子電池、儲(chǔ)能和氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，新能源“卡脖子”技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，以及“鏈主”企業(yè)的培育。一起來(lái)看看吧！

關(guān)于推動(dòng)鋰電池最優(yōu)化應(yīng)用，鼓勵(lì)各類(lèi)電池技術(shù)平行發(fā)展的建議

鋰電作為二次清潔能源的重要組成部分，在動(dòng)力、儲(chǔ)能、消費(fèi)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。鋰電快速發(fā)展的背后，存在局限性與阻力，主要體現(xiàn)在：鋰礦資源對(duì)外依存度高，價(jià)格仍舊處于高位，供給開(kāi)始出現(xiàn)過(guò)剩；鋰電池的安全性有待進(jìn)一步提升等。

建議：建立鋰離子電池應(yīng)用分級(jí)管理制度，推動(dòng)鋰離子電池應(yīng)用最優(yōu)化發(fā)展；從政策、輿論等各方面為各類(lèi)技術(shù)路線創(chuàng)造平行發(fā)展的應(yīng)用條件和氛圍；鼓勵(lì)發(fā)展安全性高、性能更好的新型動(dòng)力電池，給予穩(wěn)定的創(chuàng)新條件。

關(guān)于推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展瓶頸，加速實(shí)現(xiàn)全面市場(chǎng)化的建議

氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础Ｔ跉淠芗?a title="氫燃料電池" target="_blank">氫燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中，存在著氫能市場(chǎng)分割嚴(yán)重，科研人才緊缺，燃料電池成本較高，燃電車(chē)輛使用費(fèi)高，加氫站有潛在風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。

只有全面擴(kuò)大氫燃料電池的示范應(yīng)用范圍，豐富應(yīng)用場(chǎng)景，完善基礎(chǔ)設(shè)施及法規(guī)政策，形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，才能有效降低氫燃料電池整體成本，提高技術(shù)水平，培育專(zhuān)業(yè)人才，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈成長(zhǎng)。具體建議包括：落實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，鼓勵(lì)地方出臺(tái)應(yīng)用補(bǔ)貼，出臺(tái)強(qiáng)有力的氫氣補(bǔ)貼，建立人才培訓(xùn)和評(píng)價(jià)機(jī)制，建立加氫站安全運(yùn)行管理體系，以及規(guī)范涉氫應(yīng)急防范和處置流程。

關(guān)于加快解決新型儲(chǔ)能瓶頸問(wèn)題，深化能源變革的建議

儲(chǔ)能是構(gòu)建新型能源體系的重要環(huán)節(jié)，也是推進(jìn)能源革命的重要支撐。伴隨著我國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，配置不夠均衡、政策不夠明確、收益來(lái)源單一等問(wèn)題也逐步顯現(xiàn)出來(lái)，如在建及建成的儲(chǔ)能項(xiàng)目中，發(fā)電側(cè)的分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目多，電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)的共享儲(chǔ)能項(xiàng)目少；國(guó)家尚未出臺(tái)用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能的系統(tǒng)接入審批、驗(yàn)收規(guī)范等，地方行業(yè)主管單位審批無(wú)據(jù)可依，致使用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目支持政策各地差異較大等。

為了更好推進(jìn)儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展，建議：

一、多目標(biāo)平衡，完善新型儲(chǔ)能政策機(jī)制。國(guó)家盡快出臺(tái)用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能接入、驗(yàn)收管理實(shí)施細(xì)則，鼓勵(lì)分布式發(fā)電企業(yè)與周邊用戶(hù)按照細(xì)則規(guī)定直接交易，破除“隔墻售電”玻璃墻等。

二、多維度降本，提升新型儲(chǔ)能項(xiàng)目收益。建議中大型儲(chǔ)能項(xiàng)目的能耗指標(biāo)根據(jù)全國(guó)各地實(shí)際采取省域統(tǒng)籌，不納入地方能耗指標(biāo)，提升儲(chǔ)能安裝用戶(hù)用能權(quán)，如有序用電期間優(yōu)先用電等。

三、多渠道保供，豐富新型儲(chǔ)能技術(shù)路線。建議在規(guī)模化發(fā)展新型儲(chǔ)能設(shè)施時(shí)，應(yīng)系統(tǒng)考慮多種技術(shù)路線并存，特別是要大力發(fā)展更具經(jīng)濟(jì)型、安全性的鉛炭電池，打造更加安全高效低碳的儲(chǔ)能電站。

關(guān)于加強(qiáng)新能源“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，有效保障能源安全的建議

能源是攸關(guān)國(guó)家安全和發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，保障能源安全要推進(jìn)能源科技創(chuàng)新，重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)能源科技自立自強(qiáng)，著眼點(diǎn)是更好保障國(guó)家能源供給。目前，我國(guó)能源科技創(chuàng)新與世界能源科技強(qiáng)國(guó)還存在明顯差距，在關(guān)鍵核心技術(shù)和材料領(lǐng)域還存在很多“卡脖子”難題，“產(chǎn)學(xué)研用”通道不暢通，難以支撐產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，科研人才隊(duì)伍不集中，存在制約因素。

建議：政府加大對(duì)科技領(lǐng)軍企業(yè)的扶持力度，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，支持科技領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建面向關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的創(chuàng)新聯(lián)合體；創(chuàng)新?lián)Q道超車(chē)思路，加速培育自主路線的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；進(jìn)一步加大對(duì)新能源基礎(chǔ)原材料的探礦和開(kāi)采儲(chǔ)備；搭建新能源產(chǎn)業(yè)引才平臺(tái)，落實(shí)人才政策，建設(shè)結(jié)構(gòu)更加合理的人才隊(duì)伍。

關(guān)于加大對(duì)新能源“鏈主”企業(yè)培育，形成并放大新能源標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈輻射效應(yīng)的建議

新能源涉及產(chǎn)業(yè)多，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。在當(dāng)前大背景下，新能源產(chǎn)業(yè)要加大對(duì)“鏈主”企業(yè)培育，發(fā)揮鏈主企業(yè)生態(tài)主導(dǎo)力，形成并放大新能源標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈輻射效應(yīng)，構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。建議：

一、圍繞“鏈主”企業(yè)打造產(chǎn)業(yè)集群。培育一批上下游企業(yè)，暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，以鏈?zhǔn)叫?yīng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)；鼓勵(lì)“鏈主”企業(yè)整合上下游資源。

二、增強(qiáng)“鏈主”企業(yè)生態(tài)輻射能力。建議國(guó)家建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新體系，圍繞各地“鏈主”企業(yè)建設(shè)智慧產(chǎn)業(yè)大腦，整合上下游資源，形成共同體，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈耦合發(fā)展。

三、完善“鏈主”企業(yè)體系及要素保障。建議國(guó)家擴(kuò)大“鏈主”企業(yè)群體，持續(xù)加大對(duì)“鏈主”企業(yè)支持力度，對(duì)“鏈主”企業(yè)給予政策傾斜支持。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興，主要以電動(dòng)車(chē)環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體，是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日，以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過(guò)350億元，員工近2萬(wàn)余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心，以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車(chē)用管式電池、游覽車(chē)用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車(chē)用電池等各種類(lèi)型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬(wàn)只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車(chē)用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人，擁有國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利、種類(lèi)科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬(wàn)平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車(chē)/高爾夫車(chē)/游覽車(chē)用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國(guó)哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛(ài)立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。