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背景
從中國2015年提出“智能制造2025”以來,中國的工業(yè)機器人市場迎來了飛速的發(fā)展。中國連續(xù)7年成為全球增長最快的AGV市場。2018年中國市場銷售的AGV產(chǎn)品超4.2萬臺,已超過歐美市場3.8萬臺/年的市場規(guī)模。
AGV產(chǎn)品的技術(shù)從磁導(dǎo)航,二維碼,SLAM到現(xiàn)在的視覺技術(shù),眾多的風(fēng)投關(guān)注到AGV市場的增長,大型制造業(yè)紛紛成立自己的智能制造部門,開始研發(fā)和定制AGV產(chǎn)品。AGV市場的飛速增長,產(chǎn)生了很多單品冠軍,同時也讓很多技術(shù)不成熟,穩(wěn)定性不夠的產(chǎn)品進入到市場。最終用戶在擁抱便宜和便利的AGV產(chǎn)品同時,也帶來了很多的風(fēng)險。
AGV連接物流中心和制造中心,是企業(yè)信息流、物流的關(guān)鍵設(shè)備,選擇一款好的AGV產(chǎn)品非常關(guān)鍵。若選擇一款不合適的AGV產(chǎn)品,對于企業(yè)會帶來說會帶來非常大的負面影響,對于決策者而言是需要慎之又慎的。
如何選擇工業(yè)級AGV
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降本和增效的功能
由于風(fēng)投資本的進入,當前的AGV產(chǎn)品價格競爭處于非理性的狀態(tài),很多時候資本驅(qū)動型企業(yè)為了拿到訂單,滿足投資人的業(yè)績要求,甚至?xí)陀诋a(chǎn)品的BOM成本進行銷售。如果貪圖一時的便宜,輕易選擇低價的設(shè)備,漫長的調(diào)試和維修周期,情況嚴重的甚至?xí)绊懮a(chǎn),拖累整個工廠的生產(chǎn)效率。
AGV作為連接物流和制造中心,或生產(chǎn)設(shè)備之間的轉(zhuǎn)運工具,通常涉及到生產(chǎn),物流,信息,采購等多個部門。一款高可靠性的AGV產(chǎn)品能真正意義上降低企業(yè)的運營,維護,售后成本。
Kollmorgen NDC 一站式解決方案能提供激光,磁條,磁釘,二維碼等多種導(dǎo)航方式。同時也能支持差速,單舵輪,雙舵輪,多舵輪等多種輪系結(jié)構(gòu)。一套解決方案即可滿足客戶不同應(yīng)用場景,不同車型(搬運,潛伏,叉車,高舉升,定制)的需求。一套系統(tǒng)同時兼容不同導(dǎo)航和車型,避免了在不同環(huán)節(jié)引入不同供應(yīng)商,降低了溝通和導(dǎo)入成本,也避免了將來不同廠商之間的系統(tǒng)不兼容,不能通信的窘境。
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低風(fēng)險
技術(shù)不成熟的AGV通常表現(xiàn)在漫長的調(diào)試周期。比如我們知道的某頭部企業(yè),用不成熟的二維碼技術(shù)鋪市場,經(jīng)過漫長的2-3年研發(fā)和完善,才得以驗收。客戶盡管沒有預(yù)付款,但是漫長的調(diào)試時間,耽誤了整個工廠的自動化進程,決策者承擔了不必要的風(fēng)險。
我們對比了“造車新勢力”和Kollmorgen NDC的技術(shù)交付周期,NDC系統(tǒng)在系統(tǒng)仿真和現(xiàn)場調(diào)試上優(yōu)勢顯著。同樣10臺叉車AGV的項目,實施周期通常在2周以內(nèi),而對于新的玩家,這個周期是3個月不等,甚至爛尾,無法驗收的項目也比比皆是。
Kollmorgen NDC專注于AGV產(chǎn)品50年,在全球范圍內(nèi)部署超過4萬臺AGV,經(jīng)過時間和市場驗證的技術(shù),可以協(xié)助客戶少走很多彎路。采用高可靠性的產(chǎn)品才能真正提升生產(chǎn)效率,避免決策風(fēng)險。
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服務(wù)更專業(yè)和便捷
Kollmorgen NDC對于合作伙伴會經(jīng)過慎重和仔細的評估,有效降低最終用戶的選擇成本。合作伙伴在接復(fù)雜訂單或者設(shè)計新車型時,也能獲得瑞典資深工程師的支持。得益于此,市場上極少出現(xiàn)使用Kollmorgen NDC產(chǎn)品的項目無法驗收的情況。
其次,Kollmorgen NDC專注于AGV一站式設(shè)計平臺,我們建立了完善的Basic Training培訓(xùn)體系,通過線上和線下兩種方式結(jié)合,不斷給市場輸送Kollmorgen NDC認證的合格的工程師。同時,對最終用戶來說,在售后上也有更多的選擇余地,不會被供應(yīng)商唯一鎖定,具備一定的談判空間。
關(guān)于科爾摩根AGV
科爾摩根(Kollmorgen)AGV是為自動引導(dǎo)車(AGV)和移動機器人提供車輛自動化系統(tǒng)套件的全球頂級供應(yīng)商,通過50年持續(xù)而專注的根植于AGV及移動機器人領(lǐng)域,這些套件已經(jīng)安裝在全球超過40,000輛AGV及移動機器人上。公司于1962年在瑞典創(chuàng)建時稱為NDC,于2009年并入科爾摩根(Kollmorgen)。目前在中國區(qū)域設(shè)有銷售、產(chǎn)品和市場以及技術(shù)服務(wù)支持團隊,2019年起啟用了天津工廠,進而可實現(xiàn)為國內(nèi)客戶及合作伙伴提供全面且及時的專業(yè)服務(wù)。同時位于瑞典的設(shè)計和研發(fā)中心也不斷吸取用戶聲音,通過與全球超80家客戶、供應(yīng)商、創(chuàng)新者的之間相互合作,已成為在運動控制領(lǐng)域中最佳解決方案供應(yīng)商。
Kollmorgen AGV在過去的50多年里,通過NDC平臺為自動導(dǎo)引車(AGV)和移動機器人提供了車輛自動化解決方案。通過OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系,在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬輛先進的自動引導(dǎo)車輛。
科爾摩根AGV的解決方案由:系統(tǒng)、車輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺不僅支持目前市面上多種主流導(dǎo)航方式,如激光導(dǎo)航,自然導(dǎo)航,二維碼導(dǎo)航等,還支持他們的組合導(dǎo)航方式。同時,NDC平臺包括用于管理車隊和有效引導(dǎo)車輛的軟件,以及用于導(dǎo)航和控制的硬件。后期,科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持,培訓(xùn),咨詢等服務(wù)。
使用Kollmorgen NDC8,合作伙伴幾乎可以實現(xiàn)不同類型的車輛或移動機器人的自動化,并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類型的應(yīng)用場景中。為終端用戶降低從前期項目實施到后期系統(tǒng)運維各方的實際成本。
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