BituChem已使用3臺新型三菱 EDiA EX 電動叉車

BituChem 已用三臺三菱 EDiA EX 電動叉車取代了其柴油車隊。這家為全球公路建設、路面鋪裝和瀝青制造行業(yè)提供定制解決方案公司正在尋求減少排放并提高可持續(xù)性，因為它正在尋求面向未來的物料搬運車隊。

BituChem 總監(jiān) Paul Paschali 表示：“我們希望減少碳足跡，而改用電動叉車是一種簡單有效的方式來完成我們的工作。三菱叉車經(jīng)銷商 HFT 了解我們的業(yè)務，并提供能夠很好地應對我們現(xiàn)場挑戰(zhàn)的叉車。我們需要可以在室內(nèi)和室外工作的叉車，承載大件貨物，同時在不平坦的地面上也能很好地應對。”

HFT交付三臺2.5T EDiA EX電動叉車。這些叉車用于裝卸，每周有六天在繁忙的工地周圍運送托盤、桶和圓桶化學品。

HFT 的銷售經(jīng)理 Rob Perry 說：“三菱 EDiA 是一輛靈活的叉車，功能很強大，它具有很好的防水和防塵保護，電子元件較少，因此這些叉車在所有天氣條件下都表現(xiàn)出色，因為損壞的風險要低得多。我們在 EDiA EX 叉車上增加了一個液壓蓄能器，以增加懸架并減少彈跳，以確保托盤在搬運時不會損壞，這也讓操作員更加舒適。”

這些叉車配備了藍色安全聚光燈，以提醒行人叉車的存在，這在靠近繁忙十字路口（例如過道盡頭）的室內(nèi)工作時必不可少。

BituChem 的現(xiàn)場經(jīng)理 John Shirley 說：“電動叉車非常安靜，因此藍色聚光燈可以幫助在附近工作的任何行人注意正在駛近的叉車。我們還有其他一些柴油發(fā)動機所沒有的出色功能，例如自動貨叉調(diào)節(jié)。這使操作員可以拾取不同尺寸的托盤，而無需下車和手動調(diào)整貨叉，從而節(jié)省了大量時間。”

“這些叉車使用鉛酸電池，可以在輪班后充電，以確保高操作可用性。電池充電后可以輕松使用三天，這非常棒，因為我們可以保持我們的生產(chǎn)率水平，同時還可以享受無排放和機器更安靜等超多好處?！盨hirley 說。

三菱物捷仕叉車（上海）有限公司，致力于提供高效的物料搬運系統(tǒng)解決方案，包括全系列的叉車產(chǎn)品、專業(yè)的周到的售后服務、物料搬運綜合解決方案及物流方案設計及咨詢，并將不懈致力于強化營銷和服務體系，提高競爭力，向廣大合作伙伴和客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務。

日本母公司

公司名稱：Mitsubishi Logisnext Co., Ltd

成立時間：1937年8月

員工人數(shù)：10600名（截止2017年3月31日）

注冊資金：48.9億日元（截止2017年3月31日）

主營業(yè)務：工業(yè)車輛，無人駕駛，自動化倉庫，物料搬運系統(tǒng)及其他

中國銷售總部

公司名稱：三菱物捷仕叉車（上海）有限公司

地址：中國上海市浦東新區(qū)張楊路838號華都大廈11樓A座

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