海斯特走進(jìn)信昌機(jī)器

梅花香里報(bào)新春，2022年迎來尾聲。為促進(jìn)海斯特經(jīng)銷商信昌機(jī)器在新一年中業(yè)務(wù)良好發(fā)展，更準(zhǔn)確掌握全系列產(chǎn)品知識，明確目標(biāo)客戶群體做好精準(zhǔn)銷售。應(yīng)信昌機(jī)器邀請，海斯特團(tuán)隊(duì)奔赴湘、桂兩地，為廣西、湖南、海南、江西、福建銷售人員澆灌“學(xué)習(xí)”之花。

圖 | 參與培訓(xùn)的海斯特&美科斯叉車

此次培訓(xùn)延續(xù)了海斯特品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅系列活動(dòng)，以新形式開啟2023新篇章——從“請進(jìn)來”到“走出去”，牢牢把握住經(jīng)銷商發(fā)展的源泉和動(dòng)力，掌握產(chǎn)品生存和發(fā)展的命脈，將高品質(zhì)產(chǎn)品帶給更多人。信昌機(jī)器海斯特事業(yè)總經(jīng)理陳林林先生全程參與了本次產(chǎn)品培訓(xùn)會(huì)議，分公司負(fù)責(zé)人郭總、劉總在會(huì)議中發(fā)表講話，二位表示在未來會(huì)繼續(xù)為海斯特事業(yè)的發(fā)展注以全力支持和幫助。

海斯特產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)以幻燈片結(jié)合實(shí)車演示的方式清晰形象地展示了海斯特全系列（1-52噸）叉車及美科斯近期陸續(xù)發(fā)布的新車型, 并從應(yīng)用工況、行業(yè)解決方案、品牌核心競爭力等方面做了詳細(xì)介紹。會(huì)議現(xiàn)場，與會(huì)人員圍繞產(chǎn)品、銷售應(yīng)用、行業(yè)細(xì)分等領(lǐng)域展開深入的溝通與交流。

始于閩江、蓄勢騰飛，繼信昌機(jī)器拿下海斯特叉車在福建地區(qū)代理權(quán)后，他們充分利用品牌優(yōu)勢，不斷完善產(chǎn)品銷售渠道，在為客戶打造更全面、更高效的物料搬運(yùn)解決方案的同時(shí)，同海斯特構(gòu)建多區(qū)域合作新格局。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，新的一年我們將一同開啟高質(zhì)量，發(fā)展新征程！

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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