日本橫濱， 三菱重工（MHI）從今年9月初開(kāi)始為倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者銷售無(wú)人駕駛叉車(chē)，以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的電子商務(wù)需求和長(zhǎng)期的勞動(dòng)力短缺，這是這家日本機(jī)械制造商從制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)的一個(gè)舉措。

該無(wú)人駕駛系統(tǒng)包括一輛用于取貨和裝貨的叉車(chē)，用于移動(dòng)貨物的自動(dòng)駕駛爬行器，以及一個(gè)用于分類的機(jī)械臂。叉車(chē)使用激光束來(lái)測(cè)量其在倉(cāng)庫(kù)中的位置，并使用傳感器將其叉子放在托盤(pán)下的準(zhǔn)確位置。

三菱重工物流系統(tǒng)部門(mén)的高級(jí)經(jīng)理松尾敦司說(shuō)，在兩到三年內(nèi)，該公司的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種更復(fù)雜的叉車(chē)，它可以自行繞過(guò)障礙物，撿起隨機(jī)放置的貨物，并在卡車(chē)上裝卸貨物。

他周三在橫濱的一次媒體演示中說(shuō)："我們的目標(biāo)是到2030年銷售額達(dá)到數(shù)億美元。公司的目標(biāo)是飲料和冷凍食品制造商，以及其他產(chǎn)品被儲(chǔ)存在大型、重型貨物中的企業(yè)。"

演示會(huì)是在一個(gè)前渦輪機(jī)工廠舉行的，該工廠已被改造成一個(gè)商業(yè)孵化設(shè)施。

這家日本企業(yè)集團(tuán)是一家領(lǐng)先的叉車(chē)生產(chǎn)商，去年在日本市場(chǎng)的份額為34%。據(jù)該公司稱，在全球范圍內(nèi)，它排名第四，占市場(chǎng)的10%。由于面臨來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)對(duì)手日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，其開(kāi)發(fā)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)的嘗試是其提升價(jià)值鏈的努力的一部分。

Matsuo說(shuō)："我們希望成為解決方案的提供者，而不是離散產(chǎn)品的提供者。公司希望僅僅通過(guò)升級(jí)軟件來(lái)增加更復(fù)雜的功能，如避障?！?/p>

無(wú)人駕駛系統(tǒng)是三菱重工加入擺脫傳統(tǒng)制造業(yè)的一個(gè)相對(duì)較晚的舉措。其他制造商，如汽車(chē)制造商，已經(jīng)在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的道路上走得很遠(yuǎn)。像MHI這樣的重型機(jī)械制造商一直對(duì)進(jìn)入自動(dòng)駕駛技術(shù)持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)樗枰罅康耐顿Y，在相對(duì)較小的市場(chǎng)（如叉車(chē)）上可能是不合適的。但是，電子商務(wù)的快速增長(zhǎng)和日益嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺，使得這種投資不可避免。

該公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、世界上最大的叉車(chē)制造商豐田工業(yè)公司也在競(jìng)相開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛叉車(chē)。

日本自卸車(chē)和挖掘機(jī)制造商小松，自2008年以來(lái)一直在銷售自動(dòng)駕駛的自卸車(chē)，在巨大的礦場(chǎng)等環(huán)境中可以安全地在道路上相互通行。小松表示，該產(chǎn)品是為了應(yīng)對(duì)對(duì)自駕車(chē)輛的更大需求。在采礦作業(yè)中，需要的卡車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于挖掘機(jī)，因此對(duì)無(wú)人駕駛卡車(chē)的需求更大。挖掘的自動(dòng)化也被證明是比較困難的，因?yàn)橥诰驒C(jī)需要知道在哪里挖掘以及挖掘的程度。小松公司目前正在開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng)，其中無(wú)人駕駛卡車(chē)和挖掘機(jī)一起自主工作。

三菱重工的投資者一直在呼吁獲得更穩(wěn)定的收入，此前該公司在開(kāi)發(fā)客機(jī)和游輪等大型項(xiàng)目上出現(xiàn)了重大損失。向解決方案業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變是解決這些問(wèn)題的一種方式。MHI還在為城市交通系統(tǒng)、國(guó)防設(shè)備和集裝箱船的貨物處理業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)自主解決方案。

松尾說(shuō)："我們的目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)完全自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)。"

三菱物捷仕叉車(chē)（上海）有限公司，致力于提供高效的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案，包括全系列的叉車(chē)產(chǎn)品、專業(yè)的周到的售后服務(wù)、物料搬運(yùn)綜合解決方案及物流方案設(shè)計(jì)及咨詢，并將不懈致力于強(qiáng)化營(yíng)銷和服務(wù)體系，提高競(jìng)爭(zhēng)力，向廣大合作伙伴和客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

日本母公司

公司名稱：Mitsubishi Logisnext Co., Ltd

成立時(shí)間：1937年8月

員工人數(shù)：10600名（截止2017年3月31日）

注冊(cè)資金：48.9億日元（截止2017年3月31日）

主營(yíng)業(yè)務(wù)：工業(yè)車(chē)輛，無(wú)人駕駛，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，物料搬運(yùn)系統(tǒng)及其他

中國(guó)銷售總部

公司名稱：三菱物捷仕叉車(chē)（上海）有限公司

地址：中國(guó)上海市浦東新區(qū)張楊路838號(hào)華都大廈11樓A座

電話：+86-21-50588600

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