2022年7月13日至15日，全國工業(yè)車輛標準化技術委員會第二屆屬具工作組（以下簡稱“屬具工作組”）成立大會暨二屆一次會議在福建省龍巖市召開，出席會議的有工業(yè)車輛標委會的相關領導、屬具工作組組員，共計20個單位21名代表。福建省龍巖市市場監(jiān)督管理局黨組書記吳宇川、副書記黃遠大，龍巖市高新區(qū)管委會副主任汪洋，龍巖市工信局四級調(diào)研員涂國強等地方領導應邀出席了會議。

成立大會會場

      屬具工作組成立大會由屬具工作組組長楊靜主持。會議首先由全國工業(yè)車輛標準化技術委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標委會）趙春暉秘書長宣讀了工標技函字〔2022〕30號“關于全國工業(yè)車輛標準化技術委員會屬具工作組（SAC/TC332/WG1）換屆及組成方案的批復”；吳宇川書記和趙春暉秘書長共同為第二屆屬具工作組揭牌；并由趙春暉秘書長和楊靜組長為屬具工作組組員頒發(fā)了證書。

相關領導為屬具工作組揭牌

      隨后，汪洋副主任、吳宇川書記、工業(yè)車輛標委會四位副主任委員以及趙春暉秘書長逐一發(fā)表了講話。工業(yè)車輛標委會副主任委員陸大明、畢勝、張忠澤和李穎新以視頻方式為屬具工作組的成立分別致辭。趙春暉秘書長在講話中，介紹了國家對標準化工作越來越重視以及從事標準化工作的重要性，介紹了工業(yè)車輛標委會自2008年7月成立至今所取得的成績和發(fā)揮的重要作用，并對屬具工作組今后的工作提出了四點希望。最后，龍合智能裝備制造有限公司林偉總經(jīng)理代表工作組組長承擔單位發(fā)表了講話，他表示將全力支持工作組的工作。

全國工業(yè)車輛標準化技術委員會（編號為SAC/TC332，簡稱工業(yè)車輛標委會）成立于2008年，經(jīng)國家標準化管理委員會批準，主要負責全國工業(yè)車輛專業(yè)領域的標準化工作。工業(yè)車輛標委會與國際標準化組織工業(yè)車輛技術委員會（IS0/TC110）對口，秘書處設在北京起重運輸機械設計研究院有限公司。

一、下設的分技術委員會及工作組

屬具工作組（WG1）

二、標準化工作范圍

在以下工業(yè)車輛專業(yè)領域內(nèi)從事標準制修訂、標準宣貫、參與國際標準化活動等全國性的標準化工作：

1. 機動工業(yè)車輛，包括平衡重式叉車、前移式叉車、平臺堆垛車、側(cè)面式叉車（單側(cè)）、越野叉車、三向堆垛式叉車、插腿式叉車等。

2.非機動工業(yè)車輛，包括步行插腿式叉車、步行式托盤堆垛車、步行式托盤搬運車、步行剪叉式托盤搬運車等。

3.屬具、車輪和腳輪等工業(yè)車輛用零部件。

三、重要工作成績

近幾年，工業(yè)車輛標委會先后組織完成GB/T 10827《工業(yè)車輛  安全要求及驗證》和GB/T 35205《越野叉車  安全要求及驗證》等國家標準，實現(xiàn)了與國際標準接軌，突破和跨越了技術壁壘，為我國工業(yè)車輛產(chǎn)品參與國際競爭創(chuàng)造了條件。而自主創(chuàng)新標準方面，工業(yè)車輛能效標準、屬具產(chǎn)品標準的大量制定實施，有效的保障和提高了工業(yè)車輛產(chǎn)品能效，使產(chǎn)品向環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適等方向發(fā)展。

此外，中國工業(yè)車輛專業(yè)領域在國際標準化工作方面，取得了一系列的成績，承擔了ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分技術委員會主席和秘書處，牽頭制定了3項國際標準：ISO21262《工業(yè)車輛—使用、操作和維護安全規(guī)范》、ISO23434-1《工業(yè)承車輛—可持續(xù)性—第1部分：術語》、ISO23434-2《工業(yè)承車輛—可持續(xù)性—第2部分：因數(shù)和報告》，并將中文作為國際標準語言增加到國際標準ISO 5053-1《工業(yè)車輛—術語和定義—第1部分：工業(yè)車輛類型》和ISO 5053-2《工業(yè)車輛—術語和定義—第2部分：貨叉和屬具》中。