12、深耕后市場，服務(wù)京津冀-2022中叉網(wǎng)萬里行走進(jìn)石家莊新柴叉車配件庫

圖：石家莊新柴叉車配件庫邱海英總經(jīng)理（右）與中叉網(wǎng)胡揚波總經(jīng)理（左）合影

邱總告訴中叉網(wǎng)，他本人從事叉車零部件批發(fā)已經(jīng)超過20年。一直立足京津冀，深耕后市場，得到了眾多客戶的信任和支持。石家莊新柴叉車配件庫秉承著品質(zhì)至上，服務(wù)至優(yōu)的發(fā)展理念，把客戶的事情當(dāng)做自己的事情，用專業(yè)、專注的企業(yè)精神解決客戶難題。經(jīng)過長期以來的市場耕耘，不僅贏得了廣大客戶的信任，也為推動叉車行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展起到積極作用。

圖：石家莊新柴叉車配件庫總經(jīng)理 邱海英先生

石家莊新柴叉車配件中心庫是浙江新柴發(fā)動機(jī)授權(quán)華北地區(qū)，東北地區(qū)最大的代理商，擁有國內(nèi)叉車零部件大型中心庫，公司經(jīng)營配件主要包括新柴發(fā)動機(jī)、浙江新柴柴油機(jī)配件，包含液壓件:齒輪油泵、多路換向閥、分流閥、轉(zhuǎn)向器、液力變矩器、供油泵、控制閥、微動閥、限速閥、電磁閥、升降缸、傾斜缸、橫置缸、轉(zhuǎn)向缸、液壓膠管等;底盤件:驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、半軸、制動器、轉(zhuǎn)向節(jié)、立軸、滾針軸承、壓力軸承、制動總泵、制動分泵、輪輞、輪轂、制動鼓、蹄鐵，輪胎、貨叉等產(chǎn)品。

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13、區(qū)域市場的標(biāo)兵丨“2022 凱傲·中叉網(wǎng)(京津冀)叉車和移動機(jī)器人安全品質(zhì)萬里行”走進(jìn)衡水旭一商貿(mào)

談及旭一公司情況時，公司總經(jīng)理穴旭光先生介紹，公司從2006年開始進(jìn)入叉車這個行業(yè)的，和很多同行相似，以一個小門店開始，業(yè)務(wù)以叉車維修配件銷售為主，一步一個腳印，慢慢積累經(jīng)驗和客戶。經(jīng)過六年多的發(fā)展，旭一公司現(xiàn)在已 成為以叉車整機(jī)銷售，售后服務(wù)，二手置換為主的專業(yè)型公司。

圖：旭一公司總經(jīng)理穴旭光先生

關(guān)于選擇寶驪的理由，穴總直率現(xiàn)實地說：“我進(jìn)入叉車行業(yè)的領(lǐng)路人也是我的姑姑告訴我，咱們小公司要發(fā)展，一定要找一個有實力、有影響力、有好產(chǎn)品的平臺合作，才能在竟?fàn)幦遮厙?yán)重的市場下立于不敗之地。她極力推薦：寶驪叉車是非常值得合作的平臺，特別在濟(jì)南新工廠和凱傲的雙重加持下，品牌的影響力和產(chǎn)品品質(zhì)與日俱增。我相信姑姑這位叉車?yán)戏◣煹难酃?，也珍惜難得的機(jī)會，及時抓住時機(jī)，成為區(qū)域合作的代理商。努力很重要，選擇好的合作伙伴更重要。”

穴總補(bǔ)充說：我比較幸運，事實證明我的選擇是正確的。通過與寶驪幾年的合作，我對寶驪總體評價是與眾不同，產(chǎn)品設(shè)計的差異化，質(zhì)量的穩(wěn)定性，售后服務(wù)的即時性，寶驪叉車的每個細(xì)節(jié)做的很完美，也讓我們更有信心的向客戶介紹。特別是寶驪聚焦“油改電”市場升級推出的電動產(chǎn)品更具市場競爭力，實用、可靠、放心！網(wǎng)上的話：‘好的東西都有侵略性，不是入了眼，就是占了心’，寶驪叉車就是好東西，我的客戶都是堅定放心選擇，一次又一次復(fù)購?！?/p>

談到與寶驪合作后最大的收獲，穴總表示，小公司在經(jīng)營管理存在很多的問題，系統(tǒng)化和專業(yè)化是寶驪公司帶給我最大的收獲，無論是公司的經(jīng)營管理，銷售的培訓(xùn)，售后的品質(zhì)，都給了我系統(tǒng)化和專業(yè)化的支持。

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14、品牌、品質(zhì)、安全、堅持丨2022中叉網(wǎng)萬里行走進(jìn)卡斯卡特（河北）貨叉有限公司

作為中叉網(wǎng)多年合作伙伴，王總對中叉網(wǎng)常年深入一線報道行業(yè)整機(jī)、供應(yīng)鏈、用戶動態(tài)，深入并洞悉市場，為行業(yè)呈現(xiàn)客觀真實的趨勢和行情資訊表示贊賞。他表示卡斯卡特（河北）貨叉有限公司的歷史最早可以追溯到上世紀(jì)末，當(dāng)時加拿大肯海爾公司看到中國叉車的發(fā)展?jié)摿Γ召徍颖本翱h鍛造廠成立嘉海（河北）貨叉有限公司。不久，全球最大的叉車屬具制造商卡斯卡特收購了加拿大肯海爾公司，2006年公司更名為卡斯卡特（河北）貨叉有限公司。如今，卡斯卡特（河北）擁有4條貨叉生產(chǎn)線，其中2條型材生產(chǎn)線是目前亞洲較早先進(jìn)的生產(chǎn)線。另有1條大規(guī)格貨叉生產(chǎn)線和1條特殊貨叉生產(chǎn)線。具備生產(chǎn)1-75噸任意類型的規(guī)格和貨叉產(chǎn)品的能力。并可根據(jù)客戶的要求設(shè)計和制作各種特殊貨叉，日生產(chǎn)超過2000條貨叉，年生產(chǎn)能力為75萬條。

在談及最近2年來原材料和疫情的影響時，王總說：盡管多方面的因素導(dǎo)致行業(yè)整機(jī)在今年出現(xiàn)過山車似的波動，卡斯卡特（河北）貨叉有限公司今年上半年銷售依舊較去年同期有所增長，這得益于卡斯卡特集團(tuán)的全球戰(zhàn)略，出口漲幅明顯。從4月開始，國內(nèi)銷售出現(xiàn)明顯下滑趨勢。但我期盼自7月國內(nèi)市場逐漸復(fù)蘇。公司有充足的原材料來應(yīng)對接下來市場報復(fù)性的增長和需求。所以，堅持是必須的！ 卡斯卡特從來就是和客戶一起共度難關(guān)、共克時艱。

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