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符合人體工程學(xué)的叉車座椅-格拉默MSG65和MSG75

2022-04-11 09:25 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中國(guó)叉車網(wǎng)
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更好的座椅,更高的生產(chǎn)力在美國(guó),已經(jīng)開始對(duì)機(jī)器操作員的下背部疾病進(jìn)行研究。這項(xiàng)研究正在調(diào)查不良座椅對(duì)勞動(dòng)力出勤率和雇主的底線的影響。在美國(guó),與腰部疼痛...

更好的座椅,更高的生產(chǎn)力

美國(guó),已經(jīng)開始對(duì)機(jī)器操作員的下背部疾病進(jìn)行研究。這項(xiàng)研究正在調(diào)查不良座椅對(duì)勞動(dòng)力出勤率和雇主的底線的影響。

在美國(guó),與腰部疼痛有關(guān)的工人賠償保險(xiǎn)索賠平均為每人3萬美元,索賠總額每年達(dá)到2.5億美元以上。 脊柱疼痛是美國(guó)的頭號(hào)殘疾。GRAMMER司機(jī)座椅改善了全球叉車操作員的人體工程學(xué)、舒適性和安全性,使他們能夠?qū)W⒂诟咝У赝瓿晒ぷ?,而沒有壓力或勞累。

在這些研究之前,GRAMMER已經(jīng)建立了創(chuàng)新座椅解決方案的標(biāo)準(zhǔn),適用于所有形式的設(shè)備,應(yīng)該配備,包括:

●內(nèi)置減震器

●重量調(diào)節(jié)范圍從100磅到385磅

●臀部防護(hù)裝置,使操作員保持在座位上并提高安全性

●可伸縮的高能見度安全帶,以提高安全性

●操作員在場(chǎng)安全開關(guān)

●可調(diào)節(jié)的靠背角度,設(shè)置范圍為-10至34度

●腰部支撐

MSG65和MSG75產(chǎn)品系列包括這些功能以及更多的功能。每個(gè)座椅都配備了極低調(diào)的懸掛裝置。非常容易調(diào)整,GRAMMER座椅具有緊湊的尺寸并提供出色的舒適性。

駕駛叉車是一項(xiàng)要求很高的工作。操作者每天要花8個(gè)小時(shí)或更多的時(shí)間來確保重物被精確、安全和有效地移動(dòng)。特別是在叉車的有限空間里,按照最佳的人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)操作室是極其重要的。除其他外,叉車座椅可根據(jù)每個(gè)用戶的身體尺寸進(jìn)行調(diào)整是至關(guān)重要的。憑借其大量的叉車產(chǎn)品選擇,創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者GRAMMER已經(jīng)迎接了這個(gè)挑戰(zhàn)。

現(xiàn)在你是不是該看看GRAMMER座椅能為你的底線做什么?用旨在減少全身振動(dòng)的座椅支持您的操作員的背部和脊柱。

GRAMMER AG專業(yè)從事汽車內(nèi)飾以及越野商用車,叉車,公共汽車和火車的駕駛員和乘客座椅的組件和系統(tǒng)的開發(fā)和制造。

作為汽車行業(yè)的全球合作伙伴,我們?cè)谌蛟O(shè)有兩個(gè)部門,分別是汽車和商用車。員工每天都在開發(fā)和生產(chǎn)創(chuàng)新,靈活的解決方案,以應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。

推動(dòng)我們前進(jìn)的是提高人們乘車生活質(zhì)量的熱情,因?yàn)殡S著速度的增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)性的提高要求最大的安全性和舒適性。

每天,數(shù)以百萬計(jì)的人們?cè)诼殬I(yè)生活中或旅行時(shí)都依賴于格萊默(GRAMMER)提供的創(chuàng)新解決方案。

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