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本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn)回顧(2022.3.27-4.2)

2022-04-02 10:20 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:小兵 來源:中國叉車網(wǎng)
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寒食唐作者:韓翃春城無處不飛花,寒食東風(fēng)御柳斜。日暮漢宮傳蠟燭,輕煙散入五侯家。過兩天就是清明節(jié)了,分享唐詩一首,借此詩應(yīng)應(yīng)景,同時(shí)也散散心頭的愁緒,...

寒食

唐作者:韓翃

春城無處不飛花,寒食東風(fēng)御柳斜。

日暮漢宮傳蠟燭,輕煙散入五侯家。


過兩天就是清明節(jié)了,分享唐詩一首,借此詩應(yīng)應(yīng)景,同時(shí)也散散心頭的愁緒,小編主要分享《寒食》的藝術(shù)成就:

一是思緒綿密,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。詩作僅四句,但多有轉(zhuǎn)折。從內(nèi)容看,由寫景物轉(zhuǎn)入詠禮俗;從空間看,由皇城轉(zhuǎn)入御苑,又由皇宮轉(zhuǎn)入權(quán)貴門第;從時(shí)間看,由白天轉(zhuǎn)入日暮;從感情看,由平和轉(zhuǎn)為莊重。如此等等,不一而足。這多重轉(zhuǎn)折,使得本詩尺幅興風(fēng)、盆水生波,在簡短的篇幅中跌宕起伏,引人尋味。

二是用字精妙,準(zhǔn)確傳神。如“飛”字、“斜”字、“傳”字、“散”字,不僅本身不可移換,而且相互照應(yīng)。徐增《而庵說唐詩》對(duì)此有細(xì)微的評(píng)述:“不飛花,飛字窺作者之意。初欲用開字,開字不妙,故用飛字。開字呆,飛字靈,與下句風(fēng)字有情。東字與春字有情,柳字與花字有情,御字與宮字有情,斜字與飛字有情,蠟燭字與日暮字有情,煙字與風(fēng)字有情,青(輕)字與柳字有情,五侯字與漢字有情,散字與傳字有情,寒食二字又裝疊得妙。其用心細(xì)密,如一匹蜀錦,無一絲跳梭,真正能手。 

小編是無法寫出如此美妙的唐詩賞析的啦,只好認(rèn)真的整理本周(2022年3月27-4月2日)的熱點(diǎn)新聞事件。此熱點(diǎn)新聞事件僅代表小編對(duì)本周事件的看法,統(tǒng)過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享,不知大家是否喜歡小編分享的唐詩和本周熱點(diǎn)呢,要是喜歡,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注并給個(gè)大大的贊唄!老板發(fā)話了,點(diǎn)贊的,多發(fā)幾篇熱點(diǎn)新聞。


永恒力在羅馬尼亞開設(shè)第二家工業(yè)級(jí)翻新叉車工廠

最近,永恒力在羅馬尼亞開設(shè)新工廠,以滿足對(duì)符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展精神的翻新二手叉車的日益增長的需求。

永恒力第二家工業(yè)級(jí)規(guī)模的二手叉車翻新廠在羅馬尼亞的Ploie?ti開業(yè)。這座占地5000平方米的設(shè)施將滿足對(duì)二手叉車不斷增長的需求,并將增強(qiáng)永恒力在未來的競爭力。

在Ploie?ti,將為整個(gè)歐洲市場進(jìn)行永恒力EJE電動(dòng)步行式托盤叉車和EFG電動(dòng)平衡重叉車的大修和翻新工作。與德國德累斯頓一起,羅馬尼亞的基地是永恒力最大的叉車工業(yè)翻新基地。

通過這項(xiàng)投資,永恒力(計(jì)劃在2025年前將該領(lǐng)域的產(chǎn)能提高25%)為內(nèi)部物流的循環(huán)經(jīng)濟(jì)樹立了榜樣,并為氣候保護(hù)做出了重要貢獻(xiàn)。


天能與國家電網(wǎng)聯(lián)手,共赴新型儲(chǔ)能核心賽道

3月26日,天能與國家電網(wǎng)湖州供電公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。依據(jù)協(xié)議,雙方將開啟在儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、能源服務(wù)、技術(shù)研發(fā)、電力施工等能源相關(guān)領(lǐng)域的全方位合作。

天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊?、國家電網(wǎng)湖州供電公司總經(jīng)理王曉建出席簽約儀式并見證簽約。天能控股集團(tuán)副董事長周建中、國家電網(wǎng)湖州供電公司副總經(jīng)理沈建良代表雙方簽約。

面對(duì)新型儲(chǔ)能發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,以企業(yè)為主體,推動(dòng)技術(shù)革新,加速打通產(chǎn)業(yè)鏈,強(qiáng)化上下游協(xié)同,是構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐,也是助力“雙碳”目標(biāo)落地的有效路徑。


安徽合力關(guān)于控股股東增持公司股份及后續(xù)增持計(jì)劃的公告!

重要內(nèi)容提示:

● 公司控股股東安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“叉車集團(tuán)”)于2022年3月18日通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持本公司股份1,111,000股,占公司總股本的0.15%。

● 基于對(duì)公司未來發(fā)展前景的信心以及對(duì)公司內(nèi)在價(jià)值的認(rèn)可,叉車集團(tuán)擬自2022年3月18日起未來12個(gè)月內(nèi),繼續(xù)通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持公司股份,累計(jì)增持比例不超過公司總股本的2%(含本次已增持股份)。

● 叉車集團(tuán)后續(xù)增持計(jì)劃可能存在因資本市場發(fā)生變化以及目前尚無法預(yù)判的因素導(dǎo)致無法實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)。如后續(xù)增持計(jì)劃實(shí)施過程中出現(xiàn)前述風(fēng)險(xiǎn)情形,導(dǎo)致計(jì)劃無法實(shí)施,公司在接到相關(guān)通知后將及時(shí)履行信息披露義務(wù)。敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

2022年3月18日,公司接到公司控股股東安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“叉車集團(tuán)”)通知,基于對(duì)公司未來發(fā)展前景的信心以及對(duì)公司內(nèi)在價(jià)值的認(rèn)可,叉車集團(tuán)于2022年3月18日通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持了公司部分股份(本次增持),并提出了后續(xù)增持計(jì)劃。


使命與擔(dān)當(dāng)成就先鋒企業(yè)助力“雙碳”比亞迪叉車再出發(fā)

當(dāng)前全球進(jìn)入低碳發(fā)展時(shí)代,叉車行業(yè)也在近幾年向綠色、智能、低碳加速演變。由于叉車用于裝載和搬運(yùn)重物,大部分時(shí)間是大扭矩,大功率運(yùn)轉(zhuǎn),排放經(jīng)常達(dá)到峰值,因此推動(dòng)叉車行業(yè)的低碳發(fā)展對(duì)于我國2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前碳中和目標(biāo)具有重要意義。在“碳達(dá)峰、碳中和”規(guī)劃下,叉車整機(jī)企業(yè)該如何應(yīng)對(duì),比亞迪叉車給出了作答:踐行使命擔(dān)當(dāng),深耕新能源領(lǐng)域、以社會(huì)責(zé)任初心,科技創(chuàng)新及加速電動(dòng)化、數(shù)字化,讓新能源構(gòu)建美好生活,開創(chuàng)新時(shí)代工業(yè)車輛行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路。


2022年IFOY獎(jiǎng)評(píng)測(cè)完畢,6月底公布

51項(xiàng)創(chuàng)新,950名參與者,為期6天,每天都有精彩的參觀,以及一流的大會(huì)節(jié)目和小組討論 - IFOY TEST DAYS( IFOY評(píng)測(cè)日)和TEST CAMP INTRALOGISTICS(內(nèi)部物流評(píng)測(cè)營)于星期三(3月23日)晚上在德國多特蒙德圓滿結(jié)束。來自12家公司的14種產(chǎn)品和解決方案被提名為年度國際內(nèi)部物流和叉車獎(jiǎng)(IFOY AWARD),經(jīng)歷了6天的多層次評(píng)測(cè)。

這些公司包括:CargotecEngineering(叉車),Jungheinrich(叉車),LocusRobotics(AMR),Magment(無線充電), NAiSE(內(nèi)部物流安全), Noyes Technologies(高密度存儲(chǔ)), robominds(機(jī)器視覺), SICK(傳感器), SSI SCH?FER(倉儲(chǔ)), STILL(叉車), stow robotics(AMR)、SYNAOS(物流軟件)。


特瑞堡以 23 億美元出售叉車輪胎部門

Yokohama Rubber Co. (日本橫濱輪胎公司)收購了該公司工業(yè)車輛車輪系統(tǒng)部門,以支持全球交通市場將從個(gè)人車輛轉(zhuǎn)向共享出行模式的預(yù)測(cè)。

3月25日,兩家公司今天表示,瑞典工程和制造公司Trelleborg AB 將出售其Trelleborg Wheel Systems(特瑞堡輪胎系統(tǒng))部門,該部門為物料搬運(yùn)車輛和農(nóng)用拖拉機(jī)生產(chǎn)專用輪胎,與橫濱橡膠公司達(dá)成23 億美元的交易。

總部位于日本東京的橫濱表示,由于互聯(lián)、自動(dòng)、共享和電動(dòng)(CASE) 車輛的興起、移動(dòng)性作為一種服務(wù)(MaaS) 和數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX)。

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