中叉網(wǎng)援引3月29日路透社的消息：在英國競爭和市場管理局（CMA）以競爭問題為由阻止交易后，芬蘭工程集團(tuán)科尼集團(tuán)（KCRA.HE）和卡哥特科（CGCBV.HE）周二決定取消其合并計(jì)劃。

CMA在周二早些時(shí)候決定阻止這一潛在的45億歐元（50億美元）交易。該機(jī)構(gòu)表示這項(xiàng)合并將損害集裝箱裝卸設(shè)備產(chǎn)品供應(yīng)的競爭。

CMA在一份聲明中說："在合并后，英國客戶幾乎沒有剩余的替代供應(yīng)商"。

科尼集團(tuán)和卡哥特克公司在2020年10月宣布平等合并，在英國展開密切競爭。

兩家公司在一份聲明中說，科尼集團(tuán)和卡哥特科公司的董事會沒有找到任何令人滿意的解決方案來解決CMA的擔(dān)憂。他們補(bǔ)充說，兩個(gè)集團(tuán)將繼續(xù)作為完全獨(dú)立的實(shí)體。

科尼集團(tuán)股價(jià)上漲3%，并在格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間10:30左右持平，而卡哥特克公司保持2%的上漲。Inderes分析師Erkki Vesola在評論股價(jià)反應(yīng)時(shí)說，投資者可能對交易的潛在利益提出質(zhì)疑，這些擔(dān)憂現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束。

Vesola說："我想投資者一直擔(dān)心提供的補(bǔ)救措施（......）會對合并的協(xié)同效應(yīng)和整個(gè)合并的理由產(chǎn)生影響。"并補(bǔ)充說可能還擔(dān)心交易完成后會有額外要求。

這兩家公司表示，這兩家公司在2月贏得了歐盟委員會對該交易的反壟斷許可。 然而，該交易需要所有相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，當(dāng)然也包括CMA。

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