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翼迅創(chuàng)能首批氫能叉車(chē)交付 美錦布局實(shí)現(xiàn)里程碑式跨越

2022-02-25 16:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:美錦能源 來(lái)源:美錦能源
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2022年2月24日下午,上海市青浦區(qū)首批氫燃料電池叉車(chē)示范應(yīng)用運(yùn)儀式在綜保區(qū)舉行。此次活動(dòng)標(biāo)志著翼迅創(chuàng)能首批氫燃料電池叉車(chē)在上海市正式落地應(yīng)用。隨著“碳達(dá)...

2022年2月24日下午,上海市青浦區(qū)首批氫燃料電池叉車(chē)示范應(yīng)用運(yùn)儀式在綜保區(qū)舉行。此次活動(dòng)標(biāo)志著翼迅創(chuàng)能首批氫燃料電池叉車(chē)在上海市正式落地應(yīng)用。隨著“碳達(dá)峰,碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)的提出,促使能源結(jié)構(gòu)向低碳化、零碳化及清潔化方向轉(zhuǎn)變。上海翼迅創(chuàng)能新能源科技有限公司聚焦氫能叉車(chē)細(xì)分領(lǐng)域,主動(dòng)作為,承擔(dān)節(jié)能減碳的綠色使命。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示了國(guó)鴻氫能、翼迅創(chuàng)能、德國(guó)永恒力聯(lián)手打造的系列車(chē)型FOBOT-F3011氫燃料電池平衡重式叉車(chē)、Fueling 35EPE30集成式供氫裝置。相較于內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)及電動(dòng)叉車(chē),氫燃料電池叉車(chē)優(yōu)勢(shì)顯著。首先是其完全清潔無(wú)污染,其次是恒功率穩(wěn)定作業(yè),不受環(huán)境溫度影響;再者是加氫時(shí)間快,三到五分鐘充滿氫,提高叉車(chē)運(yùn)行效率,兼具內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)及電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

翼迅創(chuàng)能總裁何文、啟攀供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理劉迪、永恒力叉車(chē)上海分公司總經(jīng)理李騰飛共同為即將交付的氫能叉車(chē)剪彩。

翼迅創(chuàng)能是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能物料搬運(yùn)解決方案供應(yīng)商。在此次合作中,翼迅創(chuàng)能以氫能為核心,為啟攀提供兩臺(tái)氫能燃料電池叉車(chē)FOBOT-F3011、Fueling 35EPE30加氫設(shè)施、數(shù)據(jù)平臺(tái)、培訓(xùn)教育、維修保養(yǎng)等提供示范項(xiàng)目相關(guān)設(shè)備及技術(shù)支持服務(wù),賦能企業(yè)智能化、低碳化升級(jí)。

翼迅創(chuàng)能氫燃料電池叉車(chē)FOBOT-F3011

致辭環(huán)節(jié),翼迅創(chuàng)能常務(wù)副總裁元浩表示:“此次與啟攀的合作,是一個(gè)非常好的開(kāi)始,我們致力于在全國(guó)打造氫能叉車(chē)應(yīng)用范例,提高氫能產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模效益,引領(lǐng)氫燃料電池叉車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)叉車(chē)氫能化進(jìn)程,逐步形成技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)的良性循環(huán)和正向反饋。未來(lái),翼迅創(chuàng)能將繼續(xù)與氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)開(kāi)展深入合作,共同拓展、豐富氫能叉車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景,帶給客戶高效、可靠的綠色物料搬運(yùn)方案,助力國(guó)家’雙碳’目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。”

翼迅創(chuàng)能新常務(wù)副總裁元浩先生致辭

作為青浦區(qū)第一個(gè)引進(jìn)氫燃料電池叉車(chē)的啟攀總經(jīng)理劉總也十分欣喜,他表示:“我們上海啟攀供應(yīng)鏈管理有限公司是海關(guān)監(jiān)管保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)型公司,保稅倉(cāng)庫(kù)面積近5000平方米,物流服務(wù)貫穿于各個(gè)領(lǐng)域,倉(cāng)庫(kù)、配送中心、港口、運(yùn)輸車(chē)輛船舶飛機(jī)等物流基礎(chǔ)設(shè)施,每天消耗巨量能源,產(chǎn)生大量碳排放,既是能源消耗大戶,也是碳排放大戶。翼迅創(chuàng)能倡導(dǎo)“零”碳倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)方式,為我們提供了從高品質(zhì)氫源、定制化加氫設(shè)備、氫能智能叉車(chē)、自主研發(fā)大數(shù)據(jù)監(jiān)管調(diào)控平臺(tái),配備快速響應(yīng)等多方位服務(wù)體系,推動(dòng)技術(shù)與市場(chǎng)、供應(yīng)與需求“齊步走”,形成技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)的良性循環(huán)和正向反饋,為青浦在國(guó)內(nèi)新一輪的氫能競(jìng)爭(zhēng)中再奪先機(jī)?!?/p>

啟攀供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理劉迪先生致辭

作為世界頂尖的工業(yè)車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)以及物流技術(shù)的供應(yīng)商之一,永恒力也參與了此次氫燃料電池叉車(chē)的交車(chē)儀式,并發(fā)表了講話。

永恒力叉車(chē)制造(上海)有限公司技術(shù)總監(jiān)Mr.Dominik致辭

此次首批氫燃料電池叉車(chē)交付也標(biāo)志著以清潔能源為核心驅(qū)動(dòng)非道路車(chē)輛邁上新的臺(tái)階。氫燃料電池叉車(chē)看似個(gè)體微小,在實(shí)現(xiàn)規(guī)?;季趾?,卻能呈現(xiàn)傳統(tǒng)叉車(chē)無(wú)法企及的聚變效應(yīng),也是中國(guó)零碳轉(zhuǎn)型“木桶效應(yīng)”中不可或缺的那塊木板。

翼迅創(chuàng)能將以倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)為切入點(diǎn),不斷延伸至物流、港口碼頭、工業(yè)、制造業(yè)以及其他高耗能高碳排等行業(yè),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳的目標(biāo),助力碳中和。

翼迅創(chuàng)能楊靜女士為啟攀供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理授牌

2021年7月,美錦能源憑借對(duì)國(guó)內(nèi)氫能叉車(chē)市場(chǎng)潛力的良好預(yù)判,作為翼迅創(chuàng)能第二大股東“穩(wěn)準(zhǔn)狠”進(jìn)軍氫能叉車(chē)百億級(jí)藍(lán)海。

翼迅創(chuàng)能不負(fù)眾望,成立僅僅半年有余就在業(yè)內(nèi)就取得了令同行不可小覷的成績(jī)。與多家知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,2021年11月初成功亮相第四屆中國(guó)國(guó)家進(jìn)口博覽會(huì);此次又聯(lián)合國(guó)鴻氫能、德國(guó)永恒力打造的系列車(chē)型FOBOT-F3011氫燃料電池平衡重式叉車(chē)并正式交付,為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)氫燃料電池叉車(chē)逐步實(shí)現(xiàn)批量化商業(yè)應(yīng)用做出不可忽視的貢獻(xiàn)。

業(yè)內(nèi)權(quán)威人士分析,國(guó)內(nèi)整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)尚處在發(fā)展階段,國(guó)內(nèi)氫能叉車(chē)企業(yè)仍面臨著若干挑戰(zhàn)。美錦能源將依托自身資源的優(yōu)勢(shì),傾注更多精力,與翼迅創(chuàng)能以及其他合作伙伴共克氫能叉車(chē)在技術(shù)和成本層面的難題。長(zhǎng)期以來(lái),美錦能源在不斷推動(dòng)自身氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的同時(shí),致力于促進(jìn)戰(zhàn)投企業(yè)在其細(xì)分領(lǐng)域的快速發(fā)展,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)一次又一次氫能領(lǐng)域的里程碑式跨越。

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