克拉克叉車(chē)近年來(lái)致力于產(chǎn)品的更新升級(jí)，一直把品質(zhì)，安全和環(huán)保放在首位。蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車(chē)是克拉克的口碑產(chǎn)品，2021年克拉克青島工廠發(fā)布兩款經(jīng)濟(jì)型新品蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車(chē)。

LEP16-20s：載重1.6-2噸

· 整車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)潔,強(qiáng)勁而有活力；

· 充裕的操作空間帶給駕駛者極大的便利和舒適；

· 基于人體工學(xué)的合理設(shè)計(jì)布局，有效降低駕駛者的工作疲勞；

· 經(jīng)濟(jì)實(shí)用,鉛酸鋰電隨心挑選，滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。

LEP20-35：載重2.0-3.5噸

· 沿用了原EPXI系列叉車(chē)簡(jiǎn)潔時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)；

· 寬視野高強(qiáng)度的C-I型門(mén)架為作業(yè)者的安全提供保護(hù)；

· 合理的載荷布局確保了整車(chē)的穩(wěn)定性；

· 運(yùn)行速度快，可靠高效；

· 市場(chǎng)通用的電機(jī)電控使維護(hù)保養(yǎng)更加便利；

· 經(jīng)濟(jì)實(shí)用，鉛酸鋰電隨心挑選，滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。

在聽(tīng)取客戶(hù)的建議和反饋之后，在原48V的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，克拉克也研發(fā)推出了LEP30/32/35的80V叉車(chē)產(chǎn)品。

以上車(chē)型推出之后，受到了客戶(hù)的青睞，現(xiàn)正為打開(kāi)歐美市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

百年品牌克拉克，革新創(chuàng)新，一直在路上！ 

　　最初于1903年作為汽車(chē)配件制造商開(kāi)始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺(tái)叉車(chē)，這項(xiàng)發(fā)明為“配送”這一概念帶來(lái)了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車(chē)的制造標(biāo)準(zhǔn)，在之后的90多年中，它在世界叉車(chē)行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿?？死讼虿孳?chē)行業(yè)開(kāi)放了它的各項(xiàng)專(zhuān)利權(quán)，這些專(zhuān)利已被所有叉車(chē)制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)，其中的70萬(wàn)臺(tái)仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　青島克拉克物流機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：CMHCN）是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，于2007年2月正式投產(chǎn)，當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺(tái)，生產(chǎn)的叉車(chē)全部出口到世界各地。另外，為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線(xiàn)的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺(tái)以上，計(jì)劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場(chǎng)。2008年6月克拉克叉車(chē)靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)打開(kāi)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開(kāi)始登上國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的舞臺(tái)?？死送ㄟ^(guò)建立全國(guó)的銷(xiāo)售及售后體系，向市場(chǎng)提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專(zhuān)業(yè)化的售后服務(wù)?？死说臍v史就是叉車(chē)的歷史。