功能多樣

KSD不僅性能出眾，而且功能多樣，可輕松搭配現(xiàn)有的信息處理解決方案。

■ KSD采用電子控制的模式，操作簡便性等同于機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)精確的計(jì)量和出色的負(fù)載響應(yīng)，省時(shí)又高效。發(fā)動(dòng)機(jī)組件持久耐用，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可勝任各種重型應(yīng)用；

■雙側(cè)維護(hù)，風(fēng)扇安裝位置極其靈活，因此發(fā)動(dòng)機(jī)可適用于眾多類型的設(shè)備；

■強(qiáng)化了發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備的集成：更好的響應(yīng)、電控、速度控制、自動(dòng)停止、油門特性曲線設(shè)置和風(fēng)扇速度控制；

■ 電控模式使發(fā)動(dòng)機(jī)在高海拔環(huán)境中也可保持高性能；

■ 此外，這些特性還可以幫助您優(yōu)化燃油消耗，進(jìn)而提升設(shè)備的液壓控制和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載與速度；

■ 針對發(fā)電機(jī)應(yīng)用，KSD可實(shí)現(xiàn)預(yù)后、診斷、定位和遠(yuǎn)程監(jiān)測和開關(guān)。機(jī)油和燃油濾清器的保養(yǎng)周期長達(dá)500小時(shí)；

KSD的設(shè)計(jì)面向所有現(xiàn)有和未來的設(shè)備，適用于您所能想到的任何應(yīng)用，包括電力領(lǐng)域的發(fā)電機(jī)、農(nóng)用拖拉機(jī)、建筑業(yè)中的挖掘機(jī)和裝載機(jī)、物流用叉車，以及壓縮機(jī)、自卸車、割草機(jī)和冰箱等。

先進(jìn)的噴射系統(tǒng)

噴射系統(tǒng)是所有發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分。KSD在發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)上應(yīng)用了創(chuàng)新技術(shù)：它采用了先進(jìn)的間接噴射系統(tǒng)，但同時(shí)具備直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的電控功能。主要的優(yōu)勢包括：

■  無論是海平面還是高海拔，在各種條件和環(huán)境下均可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的性能表現(xiàn)；

■發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性高，因?yàn)橄到y(tǒng)速降極低，需要時(shí)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制（類似于大排量共軌發(fā)動(dòng)機(jī)）；

■ 出色的低速扭矩可使用戶以更低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行設(shè)備，降低燃油消耗；

■ 電子噴射系統(tǒng)不會產(chǎn)生可見的黑煙排放；

■  用戶的操作舒適性也是設(shè)計(jì)中的一大重要考量。精心的NVH分析最大程度降低了噪音和振動(dòng)；

低擁有成本

KSD延長了機(jī)油保養(yǎng)周期。清潔燃燒技術(shù)，不僅降低了機(jī)油消耗，而且可有效避免機(jī)油稀釋和油煙污染。這要得益于獨(dú)特的活塞環(huán)設(shè)計(jì)、專用內(nèi)部珩磨機(jī)加工工藝和先進(jìn)設(shè)計(jì)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。

除此之外，KSD還提供2000小時(shí)的重載Poli V皮帶解決方案。保養(yǎng)周期顯著延長。安裝和操作也極其簡單。

安裝簡單

安裝時(shí)，原始設(shè)備制造商無需對設(shè)備進(jìn)行任何改造。  因此，KSD是一款無需任何額外投資即可快速安裝于現(xiàn)有應(yīng)用的便捷式解決方案。這主要得益于下述因素：

■ 靈活可調(diào)的冷卻風(fēng)扇位置：冷卻風(fēng)扇的安裝位置可以靈活調(diào)整，您無需改動(dòng)散熱器的位置；

■ 雙保養(yǎng)側(cè)：可將機(jī)油濾清器、油尺和燃油濾清器安裝在您方便操作的一側(cè)；

■電子控制不會給原始設(shè)備制造商帶來額外的成本。我們開發(fā)了一套完整的解決方案，安裝和當(dāng)前的機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)一樣；

■ 電控模式可集成大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的所有功能。CAN總線通訊、TSC1控制、定制錯(cuò)誤信息和遠(yuǎn)程診斷。

便于隨時(shí)改造升級

毫無疑問，原始設(shè)備制造商和分銷商更喜歡能夠簡化庫存的單一規(guī)格。

您可以購買一個(gè)型號發(fā)動(dòng)機(jī)并在需要時(shí)自主改造：根據(jù)具體需求配置發(fā)動(dòng)機(jī)，暢想無限可能。例如：

■可以隨后添加第三個(gè)PTO；

■ 不同風(fēng)扇安裝位置可選；

■雙保養(yǎng)側(cè)；

■可更換油底殼和濾清器，延長機(jī)油保養(yǎng)周期；

■ 面對寒冷環(huán)境下的高附加載荷，科勒Arctic Boost起動(dòng)器電機(jī)能夠輕松起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

您可以在眾多型號中選擇最適合您需求的一款。

訂購流程無比簡單。一款發(fā)動(dòng)機(jī)，適合所有應(yīng)用。物流環(huán)節(jié)也可獲益：憑借單一型號，倉庫僅存儲基本款設(shè)備，庫存操作更快捷、更流暢。

簡單、先進(jìn)、通用的解決方案

這就是KSD！

1920-1940

科勒發(fā)動(dòng)機(jī)的源頭可以追溯到 1920 年，科勒在當(dāng)時(shí)推出了 1500 瓦 A 型自動(dòng)電力和照明發(fā)電機(jī)組。這款旨在服務(wù)農(nóng)村市場的發(fā)電機(jī)提供 110 伏直流電，并由科勒采用鑄鐵制造的四缸水冷式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

1939 年開始液冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。當(dāng)時(shí)規(guī)劃了多種型號 - 用于科勒發(fā)電機(jī)的 1200 RPM 恒速發(fā)動(dòng)機(jī)，包括單缸 5 馬力直到四缸 20 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)；10 到 60 馬力、轉(zhuǎn)速高達(dá) 2400 RPM 的變速發(fā)動(dòng)機(jī)；用于美國海軍的 5 到 20 馬力高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

“科勒發(fā)動(dòng)機(jī)的源頭可以追溯到 1920 年...”

20 世紀(jì) 40 到 70 年代

1948 年，科勒提升了對發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)務(wù)的重視程度。為此，公司開辦了一個(gè)小型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠，并首次推出了面向工業(yè)應(yīng)用的“獨(dú)立的”科勒發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。僅僅三年之后，科勒的 K90 鑄鐵制單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)便投產(chǎn)，并接著在 1952 年推出了 K160。在整個(gè)五十年代，科勒不斷擴(kuò)充其 K 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并在 1959 年推出了四款具有相同安裝尺寸和曲軸高度從而可“互換”的機(jī)型中的首款機(jī)型。在這個(gè)十年的末期，科勒開始在 Pottery 東部新建一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)兼發(fā)電廠。這個(gè)設(shè)施于 1960 年投入運(yùn)營，并成為科勒在六十年代創(chuàng)造的眾多“第一”的發(fā)端。1965 年，公司推出了用于科勒發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)減壓系統(tǒng) (ACR)。這項(xiàng)新技術(shù)使得反沖啟動(dòng)變得更為輕松。

1966 年，公司到達(dá)了另一個(gè)重要里程碑：第一百萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)走下裝配線。1968 年，開始為雪地車行業(yè)生產(chǎn)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。就在 8 年之后，即 1976 年，科勒交付了其第一百萬臺海外發(fā)動(dòng)機(jī)。

1980-2000

公司在 1983 年邁出了更大步伐。“科勒電力新形象”計(jì)劃為發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部帶來了新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并重振了對品質(zhì)的承諾。當(dāng)時(shí)推出了雙缸系列 II 型號。該型號采用全壓力潤滑，曲軸兩端均配備鋼襯套滑動(dòng)軸承，連桿經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，此外還有其他許多改進(jìn)。一年之后，科勒推出了一系列單缸和雙缸 Magnum 發(fā)動(dòng)機(jī)中的首款型號，其中融合了廣泛的工程改進(jìn)，外觀也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，具有新穎時(shí)尚的風(fēng)格。這些新穎的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了電子點(diǎn)火系統(tǒng)和高級的空氣過濾器，因此可靠性得到大幅度提升。1986 年，首款 Magnum 垂直軸雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)問世。次年推出了 Command 發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備諸多新特性，包括可以提升燃油效率、延長使用壽命和降低工作噪音的頂置氣門 (OHV) 設(shè)計(jì)和液壓式氣門舉桿。1991 年，面向商業(yè)和消費(fèi)類草坪和花園市場的 Command 雙缸水平軸發(fā)動(dòng)機(jī)首次面世，并緊接著推出了雙缸垂直軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

“1966 年，公司到達(dá)了另一個(gè)里程碑：第一百萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)走下裝配線。”

1995 年標(biāo)志著科勒實(shí)現(xiàn)了另一產(chǎn)品類別的改造創(chuàng)新，科勒在這一年率先在業(yè)內(nèi)推出了頂置凸輪 (OHC) 發(fā)動(dòng)機(jī)。公司對質(zhì)量和創(chuàng)新的不懈追求在 1998 年獲得認(rèn)同，創(chuàng)新的科勒 18 馬力頂置凸輪 (OHC) 發(fā)動(dòng)機(jī)在這一年獲得美國專業(yè)工程師協(xié)會頒發(fā)的大獎(jiǎng)。評選者對該款發(fā)動(dòng)機(jī)贊賞有加，認(rèn)為它是各主要制造公司在 1998 年推出的數(shù)以千計(jì)新產(chǎn)品中最好的產(chǎn)品。(1997 年獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的是波音商業(yè)飛機(jī)公司的 777 噴氣式客機(jī)。)同一年，公司開始在位于密西西比州哈蒂斯堡市的一個(gè)新制造設(shè)施中生產(chǎn)該發(fā)動(dòng)機(jī)。

1999 年推出了 Command PRO 系列，并同時(shí)包含單缸和雙缸型號。這些高端發(fā)動(dòng)機(jī)專為商業(yè)草坪和民用級花園拖拉機(jī)而設(shè)計(jì)。1999 年還推出了首款科勒液冷 Aegis 發(fā)動(dòng)機(jī)。這款頂尖水平的發(fā)動(dòng)機(jī)是首款提供 3 年保修的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2002 年至今

2002 年，Courage 發(fā)動(dòng)機(jī)開始投放市場。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備諸多新特性，包括為防漏而設(shè)計(jì)的反向曲軸箱；具有卓越冷卻效果的雙凸輪軸；帶氣孔的旨在改善動(dòng)力供給和燃燒性能的進(jìn)氣系統(tǒng)；以及可加大空氣流動(dòng)和冷卻效果的交叉冷卻的汽缸頭。在最近的 2004 年 9 月，科勒在其液冷 Aegis 發(fā)動(dòng)機(jī)系列下推出了更高馬力(高達(dá) 31 馬力)的型號。

科勒發(fā)動(dòng)機(jī)在 2005 年推出了其功能強(qiáng)大的 34-38 馬力 Command PRO 發(fā)動(dòng)機(jī)系列。這些高馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可為更廣泛和更復(fù)雜的應(yīng)用提供更高動(dòng)力，而且還采用了可以提供無與倫比的檢修能力和延長維保周期的新設(shè)計(jì)。

2007 年，科勒發(fā)動(dòng)機(jī)迎來了 2 個(gè)擴(kuò)充其產(chǎn)品組合和國際業(yè)務(wù)的良機(jī)。首先是科勒發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部與中國重慶的銀翔有限公司成立了一個(gè)合資公司，即科勒銀翔有限公司。成立這家合資企業(yè)是為了開發(fā)、生產(chǎn)、推廣、銷售和分銷通用型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。作為該合資企業(yè)的一部分，科勒發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部在 2007 年 10 月推出了面向手推式割草機(jī)市場的首款發(fā)動(dòng)機(jī)，即 XT Series 系列。在未來幾年內(nèi)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列將進(jìn)一步發(fā)展，從而涵蓋用于草坪和花園、發(fā)電、焊接和娛樂應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)年晚些時(shí)候，科勒公司收購了 Lombardini Srl。這是一個(gè)擁有 85 年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司，總部設(shè)在意大利雷焦艾米利亞。通過收購 Lombardini，科勒公司的這兩個(gè)品牌都可以用汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來滿足全球范圍內(nèi)的商業(yè)和消費(fèi)類客戶的需求。

2008 年，科勒發(fā)動(dòng)機(jī)宣布將擴(kuò)充其產(chǎn)品系列，從而涵蓋 4 到 65 馬力的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。科勒還宣布，為了提高燃料效率和減少排放，其所有 Command PRO 和 Aegis 雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)都將標(biāo)配電子燃油噴射 (EFI) 系統(tǒng)。