德國(guó)VIESSMANN 集團(tuán)是全球領(lǐng)先的可再生和可持續(xù)供暖、制冷、空氣和氣候解決方案 (HVAC) 制造商之一。每天，VIESSMANN 集團(tuán)位于德國(guó)的鈑金生產(chǎn)基地的團(tuán)隊(duì)通過(guò) 20,000 平方米的工廠運(yùn)送 1,000 個(gè)托盤(pán)的半成品?，F(xiàn)在，新的 SEP Logistik/BlueBotics 叉車(chē)跟蹤系統(tǒng)使這項(xiàng)工作變得更容易。這將引導(dǎo)司機(jī)在正確的時(shí)間到達(dá)正確的托盤(pán)，并將每班所需的叉車(chē)數(shù)量減少 20%。

通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決低效率問(wèn)題

Viessmann 的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了公司生產(chǎn)過(guò)程中的許多低效問(wèn)題，包括：

--通往產(chǎn)品的低效路線，浪費(fèi)時(shí)間和電池電量。

--搜索產(chǎn)品所花費(fèi)的時(shí)間（在大約 3,000 個(gè)可能的位置中）。

--復(fù)制或重新訂購(gòu)找不到的產(chǎn)品。

--掃描托盤(pán)（也是潛在的錯(cuò)誤來(lái)源）。

--消除這些障礙和低效率將使原材料更快地流向增值步驟。

Viessmann 的團(tuán)隊(duì)與 SEP Logistik AG 合作實(shí)施了該公司的RELAG-System ? – SLS。該叉車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)定位功能，由 BlueBotics 的ANT ?定位車(chē)輛定位系統(tǒng)提供支持。

該項(xiàng)目的具體目標(biāo)是通過(guò)提高效率和使托盤(pán)掃描變得多余來(lái)降低物流成本和所需人員的數(shù)量。

SEP Logistik AG 的 RELAG-System ?解決了兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：定位正確的托盤(pán)和部署正確的車(chē)輛。它通過(guò)實(shí)時(shí)跟蹤內(nèi)部貨物并使用獨(dú)特的 3D 可視化軟件引導(dǎo)車(chē)輛來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。

所有托盤(pán)只在系統(tǒng)中記錄一次，托盤(pán)跟蹤系統(tǒng)會(huì)在托盤(pán)移動(dòng)、停放或轉(zhuǎn)移以訪問(wèn)其他庫(kù)存時(shí)自動(dòng)更新托盤(pán)的位置——所有這些都不需要操作員掃描。

RELAG-System ?系統(tǒng)了解卡車(chē)的工作計(jì)劃和所需托盤(pán)的放置。而且，由于BlueBotics 的ANT ?定位（安裝在每輛叉車(chē)上），它還可以用作“叉車(chē) GPS”，因?yàn)樗赖匕迳厦枯v車(chē)的精確位置。

ANT ?定位使用自然特征導(dǎo)航技術(shù)通過(guò)參考環(huán)境中的永久特征（例如墻壁和柱子）來(lái)識(shí)別每輛車(chē)的確切位置。然后，車(chē)輛的坐標(biāo)被傳送到 Viessmann RELAG-System ?，它會(huì)調(diào)用最近的可用車(chē)輛進(jìn)行作業(yè)。

叉車(chē)操作員可以看到貨物位置和建議路線的 3D 可視化 - 包括到托盤(pán)和所需的生產(chǎn)線。整個(gè)鈑金設(shè)施大約有 3,000 個(gè)位置單元，所實(shí)現(xiàn)的時(shí)間節(jié)省足以將每個(gè)班次的叉車(chē)數(shù)量減少 20%。

SEP Logistik AG 管理委員會(huì)成員 Markus Fischbacher 說(shuō)：“我們選擇 BlueBotics ANT ?本地化解決方案是因?yàn)樗?jīng)過(guò)驗(yàn)證的能力、可靠性、可接受的定價(jià)以及 BlueBotics 提供的服務(wù)......這是一家我們信任的公司，并且我們對(duì)技術(shù)以及與他們的關(guān)系感到高興?！?