在沃爾沃建筑設(shè)備（中國(guó)）有限公司的焊接車間，叉車操作工龔偉擁有一項(xiàng)令其同事連連稱贊的絕活——“開叉車疊螺帽”。日前，筆者走進(jìn)這家企業(yè)，一睹這位浦東新區(qū)職工職業(yè)技能大賽叉車比武冠軍的拿手絕活。

笨重叉車好似跳“芭蕾”

在10000多平方米的廠區(qū)內(nèi)，到處都是叉車工駕駛叉車運(yùn)輸貨物的忙碌身影，龔偉就在這里向記者展示了100秒內(nèi)開叉車疊七個(gè)螺帽。龔偉首先用叉車搬來(lái)了一個(gè)貨箱作為待會(huì)疊螺帽的展示平臺(tái)，然后他拿來(lái)了一根細(xì)鋼絲，用膠布將它綁在叉板上，接著只見他熟練地轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，點(diǎn)踩油門，笨重的叉車便好似跳起了輕巧的“芭蕾”，隨著龔師傅手中方向盤的微調(diào)，叉板上的鋼絲輕輕穿過(guò)了一個(gè)直徑僅3厘米左右的六角螺帽，分毫不差地立在了另一個(gè)同等大小螺帽的上面，工廠周圍嘈雜的環(huán)境并沒(méi)有影響龔師傅疊螺帽的表現(xiàn)。

看似難度不大，但據(jù)筆者親自嘗試用手疊螺帽后發(fā)現(xiàn)，即便降低難度，用手也只能疊到4至5個(gè)，再多就會(huì)倒下，可見龔師傅的技藝之高?！榜{駛叉車時(shí)要心靜、眼明、手快，看好地勢(shì)和方向，再放叉子，做到一步到位。”龔偉邊說(shuō)，邊用叉板將螺帽一個(gè)個(gè)往上疊，僅僅100秒他竟然已經(jīng)疊到了第7個(gè)。

三次奪得技能比武冠軍

在業(yè)界，擁有14年叉車駕駛經(jīng)驗(yàn)的龔偉早已名聲在外。從2013年到2016年，他四年中獲得了三次浦東新區(qū)“金橋杯”職工技能叉車比武大賽冠軍。“剛接觸叉車時(shí)還是個(gè)菜鳥，到現(xiàn)在的3噸和8噸乃至10噸的叉車都可以輕松駕馭，關(guān)鍵是我在工作中一直以完善、規(guī)范、鞏固、提高來(lái)嚴(yán)格要求自己?！饼弬ケ硎尽?/p>

龔偉所在的公司主要為工程機(jī)械行業(yè)提供專業(yè)設(shè)備，而他平時(shí)的工作就是負(fù)責(zé)供應(yīng)商的卸貨和車間的生產(chǎn)銜接。除了要熟練掌握業(yè)務(wù)技能外，業(yè)余時(shí)間里，龔偉還會(huì)不斷充實(shí)有關(guān)叉車的理論知識(shí)，將實(shí)際操作和理論相結(jié)合，最大程度地降低叉車的損耗，減少維修的次數(shù)?！盁o(wú)論是公司內(nèi)部的測(cè)試還是出去比賽，龔偉一直都能穩(wěn)定發(fā)揮水平，他的抗壓能力比其他同事都好。”公司的物流總監(jiān)陶愷祺這樣評(píng)價(jià)龔師傅。

龔偉透露，“駕駛叉車的工作看起來(lái)很輕松，但其中卻蘊(yùn)含很多的細(xì)膩。我們需要在工作中，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，拿捏好分寸，細(xì)心和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)二者缺一不可。每天的車輪飛轉(zhuǎn)，就是我工作的旋律，堅(jiān)決為車間生產(chǎn)保駕護(hù)航就是我工作的宗旨。”由此可見，如今的輕車熟路，是龔偉多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得來(lái)的。

期待再站上更高“舞臺(tái)”

由于龔偉常年蟬聯(lián)叉車技能大賽冠軍的緣故，賽事評(píng)委在2019年將比賽難度進(jìn)行了升級(jí)，龔偉也因此在這屆比賽中衛(wèi)冕失敗。為了重奪冠軍頭銜并精進(jìn)每位叉車師傅的駕駛技能，陶總監(jiān)向車間全體叉車工下達(dá)了一項(xiàng)任務(wù)：用叉車疊螺帽（至少兩個(gè)）。“一開始就讓他們每人只要疊兩個(gè)就算測(cè)試通過(guò)，但沒(méi)想到龔偉竟然越疊越高，屬實(shí)讓我眼前一亮?！碧湛偙O(jiān)告訴記者。就這樣，龔偉開啟了自己的絕活之路，“我現(xiàn)在最多可以疊到12個(gè)，用時(shí)2分鐘左右，基本上每次都能疊7-10個(gè)。”龔偉說(shuō)道。

龔偉除了向筆者展示用叉車疊螺帽之外，還展示了自己最近剛學(xué)會(huì)的新絕活——開叉車翻硬幣。龔偉期待著自己未來(lái)能站在更高的舞臺(tái)上向更多的人展示自己的這項(xiàng)絕活。（據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道 任晟瑋 文/攝）