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工業(yè)車輛-智能化程度越高事故越少

2021-03-02 08:56 性質(zhì):編譯 作者:DDing 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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關(guān)于歐洲ATEX指令和認證:

ATEX的縮寫來自法文ATmosphères EXplosibles,代表了歐洲控制爆炸性氣體的兩個指令。

1)指令99/92/EC(也稱為 "ATEX 137 "或 "ATEX工作場所指令"),關(guān)于提高對可能受到爆炸性氣體威脅的工人的健康和安全保護的最低要求。

2) 94/9/EC指令(又稱'ATEX 95'或'ATEX設(shè)備指令'),關(guān)于成員國對用于潛在爆炸性氣體環(huán)境的設(shè)備和防護系統(tǒng)的近似法律。

ATEX分類是以區(qū)域為單位的,源于美國的 "HAZLOC "標準。它們結(jié)合了 "類 "區(qū)域分類和 "分部 "爆炸性物質(zhì)存在的可能性。它將粉末和粉塵從氣體和蒸汽中細分出來。

針對氣體、蒸汽和霧氣的ATEX指令和認證

ATEX Zone 0 指由氣體、蒸氣或霧狀危險物質(zhì)的空氣混合物組成的爆炸性氣氛持續(xù)或長期或頻繁存在的場所。

ATEX Zone 1 是指在正常的操作中,偶爾會出現(xiàn)由氣體、蒸氣或霧狀危險物質(zhì)的空氣組成的爆炸性氣氛的場所。

ATEX Zone 2 在正常操作中,由氣體、蒸汽或霧狀危險物質(zhì)的混合空氣構(gòu)成的爆炸性氣氛不太可能發(fā)生,但如果發(fā)生,則僅會持續(xù)很短的時間。

可燃性粉塵的ATEX指令和認證

ATEX 20區(qū) 

連續(xù)或長時間或頻繁出現(xiàn)爆炸性氣氛的形式,在爆炸性氣氛中呈空氣中可燃粉塵云的形式。

ATEX 21區(qū) 

在正常操作中,偶爾會出現(xiàn)爆炸性氣氛的形式,在空氣中會形成可燃粉塵云形式的爆炸性氣氛。

ATEX 22區(qū) 

正常操作中不太可能出現(xiàn)爆炸性氣氛的空氣中可燃粉塵云的形式,但是如果發(fā)生,它將僅持續(xù)很短的時間。

比較UL等級和部門與ATEX指令

1級/ 1區(qū):: 0區(qū)&1區(qū)可燃性氣體,蒸氣或液體的可燃濃度:

在正常操作條件下很可能存在。

由于維護和維修工作或頻繁的設(shè)備故障而經(jīng)常存在。

1級/ 2區(qū):: 2區(qū)可燃性氣體,蒸氣或液體的可燃濃度:

在正常操作條件下不太可能存在。

通常存放在密閉的容器中,危險只能通過意外破裂或破裂或設(shè)備異常操作來逃逸。

為了便于理解,這里是加油站的圖像,概述了所應(yīng)用的不同分區(qū):

1級/ 1區(qū):: ATEX 0區(qū)-紅色區(qū)

1級/ 1區(qū):: ATEX 1區(qū)-橙色區(qū)

1級/ 2區(qū):: ATEX 2區(qū)-黃色區(qū)

“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點。

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林德物料搬運系凱傲集團成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。

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