中叉網(wǎng)援引外媒的消息說，德國(guó)羅伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）推出了一種多攝像機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提高叉車操作員的視野和安全性（上圖）。即使叉車正在搬運(yùn)大量貨物時(shí)，該新系統(tǒng)也可以在叉車周圍提供完整的360度視野。根據(jù)制造商的說法，這種可見性有助于精確地進(jìn)行叉車操縱，并幫助操作員在行駛中更準(zhǔn)確地估算距離。

博世多攝像機(jī)系統(tǒng)由一個(gè)控制單元和四個(gè)非常緊湊的近距離相機(jī)組成。一起工作，他們可以捕獲大約26英尺乘26英尺的區(qū)域。這些攝像頭最初是為博世乘用車細(xì)分市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了物流市場(chǎng)。

攝像機(jī)分別位于叉車的前、后和兩側(cè)。借助近190度的光圈，他們可以查看車輛的整個(gè)周圍環(huán)境。駕駛員可以在顯示屏上以逼真的3D模型看到其叉車的逼真的表示。隨著叉車的移動(dòng)，顯示屏?xí)?shí)時(shí)調(diào)整周圍環(huán)境的視圖。制造商可以將屏幕預(yù)先配置為顯示單個(gè)或360度視圖以及全屏或分屏視圖。然后，驅(qū)動(dòng)程序從預(yù)編程的選項(xiàng)中為當(dāng)前任務(wù)選擇最佳視圖。

多攝像機(jī)系統(tǒng)可以在前視圖，后視圖或頂視圖上直觀地投影車輛的當(dāng)前路徑。為此，控制單元測(cè)量轉(zhuǎn)向角，計(jì)算得出的路線，并將其顯示在顯示屏上。如果轉(zhuǎn)向角發(fā)生變化，系統(tǒng)將重新計(jì)算路線并相應(yīng)地調(diào)整顯示。屏幕上顯示的路線覆蓋圖主要用于幫助進(jìn)行操縱和合并。