作為物流公司我們根據(jù)項(xiàng)目租賃倉(cāng)庫(kù),一旦項(xiàng)目結(jié)束,我公司投資的貨架系統(tǒng)是需要繼續(xù)使用來(lái)繼續(xù)獲得資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)回報(bào),但是VNA叉車系統(tǒng)的導(dǎo)軌經(jīng)過(guò)三年磨損再次移庫(kù)拆卸后是不可以被重復(fù)利用的,存在資產(chǎn)的浪費(fèi)。
VNA叉車對(duì)地坪的要求高,這對(duì)第三方物流公司來(lái)說(shuō)增加了資產(chǎn)的浪費(fèi),Bendi叉車配置大規(guī)格橡膠輪胎可以做窄巷道叉車、也可以做平衡重叉車進(jìn)行貨物搬運(yùn),未來(lái)項(xiàng)目中的適用性高,保證了既有資產(chǎn)的可持續(xù)性使用和預(yù)期的項(xiàng)目回報(bào)。
同時(shí),我在國(guó)外了解到Bendi是一個(gè)有65年歷史的叉車品牌,有成熟的產(chǎn)品系列和廣泛的用戶案例,為此我向運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)推薦在中國(guó)區(qū)使用Bendi鉸接式叉車。
(案例四)提高(*土地*設(shè)備)現(xiàn)有資產(chǎn)的利用率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利跨越式增長(zhǎng):
北京某儲(chǔ)運(yùn)型倉(cāng)庫(kù),運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理李總:
我公司有10萬(wàn)平丙類儲(chǔ)運(yùn)型倉(cāng)庫(kù),凈高12米,部分倉(cāng)庫(kù)對(duì)社會(huì)開放存放物資,Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車實(shí)現(xiàn)密度存儲(chǔ),比前移式叉車增加30%的儲(chǔ)量,比平衡重叉車增加50%的儲(chǔ)量,這意味著我們有3萬(wàn)多平米的倉(cāng)庫(kù)可以節(jié)約出來(lái),目前的倉(cāng)庫(kù)租金45元/平米/月,每月公司增加135萬(wàn)的收益,每年新增效益1620萬(wàn)。
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