拉薩地區(qū)平均海拔3700米，在這樣極端的低壓、缺氧環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試，即考驗(yàn)試驗(yàn)人員更加考驗(yàn)的是試驗(yàn)車輛，但得益于G87搭載的玉柴YCA05115-T480型發(fā)動(dòng)機(jī)，在缺氧和高海拔地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能實(shí)時(shí)適應(yīng)氣壓和氧濃度的持續(xù)變化，渦輪轉(zhuǎn)速正常穩(wěn)定，維持高扭矩輸出，值得一提的是雖處于極端惡劣的測(cè)試環(huán)境下，杭叉G87仍順利完成了-9℃的低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)和DPF再生試驗(yàn)，且不帶預(yù)熱裝置下啟動(dòng)時(shí)間僅為2.79秒，熱機(jī)啟動(dòng)<1.51秒。

此次高原整機(jī)性能測(cè)試恰逢高原雨季，G87的制動(dòng)系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)載荷時(shí)速23km/h的低附著路面緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛者未失去對(duì)轉(zhuǎn)向的操控，經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試，G87的性能測(cè)試與平原數(shù)據(jù)無(wú)異，其中帶載加速性能在發(fā)動(dòng)機(jī)功能模塊根據(jù)高原環(huán)境進(jìn)行適配、修正后，性能表現(xiàn)更加優(yōu)越。