一條叉車輪胎

應(yīng)有怎樣的品質(zhì)？

特瑞堡實(shí)心輪胎介紹 ? 第1期

在設(shè)計(jì)生產(chǎn)一條實(shí)心的叉車輪胎時(shí)，遠(yuǎn)比我們想的復(fù)雜。如何去調(diào)整橡膠配比以滿足更平衡的產(chǎn)品特性是至關(guān)重要的。

你知道嗎？作為一條叉車輪胎，以下三個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)最為至關(guān)重要。

穩(wěn)定性

高負(fù)載能力

持續(xù)工作性

進(jìn)一步將以上三點(diǎn)進(jìn)行拆解，我們可以得到更為詳細(xì)的輪胎特性，如下圖：

更為詳細(xì)的輪胎特性

但實(shí)際上，這四點(diǎn)特征互相制約。想要獲得其中一個(gè)特性的提升，就需要在另外一種特性中得到妥協(xié)。因此，要生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的實(shí)心輪胎，我們需要去探尋原材料的平衡點(diǎn)，以滿足四種關(guān)系配比的優(yōu)勢(shì)最大化。

對(duì)于一條實(shí)心輪胎來講，他的內(nèi)部不是一整塊橡膠，而是由三層結(jié)構(gòu)疊加而成。我們將之稱為：Tread layer 耐磨層，Middle layer 緩沖層以及Base layer 基部層。他們每層存在的意義各有不同，如耐磨，減震和穩(wěn)定。

實(shí)心輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖

憑借卓越的研發(fā)技術(shù)和豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，特瑞堡將精良的工藝賦予了每一條實(shí)心叉車輪胎，從橫切面的對(duì)比便可一見端倪。

科學(xué)精細(xì)的工藝水準(zhǔn)保證更穩(wěn)定的產(chǎn)品表現(xiàn)