4.了解“叉車重心”原理

美國國家安全委員會(huì)表示，空載的叉車其重心（重量集中的地方）通常高于普通的車輛重心。然而，如果增加負(fù)載其自身的重心又將發(fā)生改變，一旦叉取貨物之后，其重心可能會(huì)在載荷和叉車之間的位置。

叉車重心建立在三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)上，其物理特性類似于三角形。其支撐點(diǎn)位于前軸的兩端，另一個(gè)位于后軸的中心。NSC表示，這樣的結(jié)構(gòu)形成了一個(gè)“穩(wěn)定性三角”，當(dāng)叉車在行駛過程中，操作員就置身于這個(gè)三角形中。

然而在工作中會(huì)因?yàn)橹T多因素導(dǎo)致叉車脫離穩(wěn)定三角結(jié)構(gòu)，其中包括不穩(wěn)定行駛、負(fù)載過重、超寬或超高、快啟和停止、彎道過快、凹凸地面等

以下是幫助防止叉車傾翻的技巧建議：

5.貨物堆垛技巧

OSHA建議操作員在用貨叉叉取貨物之前，需確保貨物的穩(wěn)定性和判斷貨物尺寸大小方可進(jìn)行安全搬運(yùn)。同時(shí)需要確保不要過載搬運(yùn)，并且將貨物處于居中位置。

貨叉抬起之前，需將叉車門架稍微向后傾斜，使其重心靠后增加穩(wěn)定性。堆垛時(shí)OSHA建議將貨物從下部抬至堆垛處上方約10厘米或4英寸處。與此同時(shí)，放置貨物時(shí)操作員應(yīng)整齊的堆垛貨物，確保該區(qū)堆垛貨物的整齊穩(wěn)定。當(dāng)堆垛結(jié)束之后，叉車緩慢平穩(wěn)退出。