2020年是決戰(zhàn)J7達(dá)歐標(biāo)的關(guān)鍵之年

面對(duì)疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

錨定歐標(biāo)引領(lǐng)，瞄準(zhǔn)世界一流

堅(jiān)持質(zhì)量制勝

做到疫情防控、質(zhì)量管控

“兩手抓、兩手硬”

推進(jìn)產(chǎn)品過(guò)程穩(wěn)定受控

質(zhì)量快速提升

疫情防控，體系先行

質(zhì)保部組織成立疫情防控工作小組

從防疫信息反饋、工作場(chǎng)地消毒

防疫物資管理、外來(lái)人員管理等方面

進(jìn)行嚴(yán)格管控

切實(shí)履行發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部網(wǎng)格化管理要求

將疫情防控落在實(shí)處

歐標(biāo)引領(lǐng)，質(zhì)量制勝

質(zhì)保部制定2020年指標(biāo)和項(xiàng)目達(dá)標(biāo)方案

并將指標(biāo)及任務(wù)

層層分解、層層落實(shí)

與各部門簽訂質(zhì)量承包責(zé)任書

全面提升質(zhì)量水平

質(zhì)保部以歐標(biāo)項(xiàng)目為抓手

圍繞現(xiàn)場(chǎng)和市場(chǎng)兩個(gè)方面

加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)

系統(tǒng)開展與VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)物質(zhì)量對(duì)標(biāo)

針對(duì)降MIS、三漏等質(zhì)量指標(biāo)層層分解

全面識(shí)別15個(gè)問題點(diǎn)及薄弱環(huán)節(jié)

通過(guò)歐標(biāo)視頻會(huì)議

系統(tǒng)落實(shí)歐標(biāo)計(jì)劃確定的項(xiàng)目

并協(xié)調(diào)相關(guān)難點(diǎn)

穩(wěn)步推進(jìn)達(dá)歐標(biāo)項(xiàng)目

決戰(zhàn)國(guó)六，保證新品

為減小疫情影響

扎實(shí)推進(jìn)國(guó)六新品質(zhì)量門控制工作

質(zhì)保部協(xié)同解放公司

對(duì)正在路試的整車狀態(tài)進(jìn)行排查

對(duì)受影響較大的4DLD、6DL6等平臺(tái)的

質(zhì)保路試車輛

通過(guò)專人電話跟蹤路試進(jìn)展

根據(jù)道路管控情況

動(dòng)態(tài)調(diào)整路試計(jì)劃節(jié)點(diǎn)

確保質(zhì)量驗(yàn)證工作有序進(jìn)行

截至目前

6SM4按原定計(jì)劃通過(guò)Q4質(zhì)量門評(píng)審

7臺(tái)質(zhì)保路試車輛正常運(yùn)行

責(zé)任擔(dān)當(dāng)，決戰(zhàn)市場(chǎng)

疫情給市場(chǎng)問題分析帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)

為滿足客戶及整車廠需求

提升市場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品可靠性

質(zhì)保部總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)

以書面回復(fù)、電話協(xié)同

短視頻拍攝、welink質(zhì)量周例會(huì)等方式

為用戶解決問題

問題處理及時(shí)率、有效率均達(dá)到100%

體現(xiàn)事業(yè)部對(duì)售出產(chǎn)品的責(zé)任心和協(xié)同力

切實(shí)做到了隔離疫情，溫暖人心

質(zhì)量戰(zhàn)線將堅(jiān)決落實(shí)品質(zhì)領(lǐng)先戰(zhàn)略

高效完成各項(xiàng)質(zhì)量任務(wù)

為實(shí)現(xiàn)一季度開門紅做出貢獻(xiàn)

為做強(qiáng)做大解放動(dòng)力品牌

實(shí)現(xiàn) “中國(guó)第一、世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)

而努力奮斗！ 

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。