有的叉車很貴

有的叉車很便宜

叉車是越貴越好嗎？

作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。

問題一

選電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車？

以柴油為動(dòng)力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主，動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動(dòng)叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動(dòng)叉車會(huì)比內(nèi)燃叉車價(jià)格高一些。選擇電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車好，關(guān)鍵還是看作業(yè)工況以及購買成本。

問題二

選擇多大噸位的叉車？

單垛貨物的重量、單次搬運(yùn)的托盤數(shù)量決定了選用叉車的載重能力。除此之外，還要根據(jù)作業(yè)區(qū)的日吞吐量，確定所選叉車的搬運(yùn)能力和叉車的數(shù)量。一般來說，碼頭和集裝箱作業(yè)、煤礦、航空、重型機(jī)械、石化燃?xì)饽茉?、鋼鐵冶煉等貨物較重行業(yè)選用大噸位的叉車多。石材、物流、車間等室內(nèi)搬運(yùn)較輕貨物行業(yè)則多用3-3.5噸小噸位叉車。

問題三

選擇充氣胎還是實(shí)心胎好？

叉車作業(yè)的地面狀況決定了所選用的叉車輪胎類型甚至叉車類型，如果地面狀況過差，對(duì)輪胎磨損較厲害的地面則需使用實(shí)心胎。比如冷庫工作的車輛，地面濕滑就需配備帶花紋的聚氨酯輪。

問題四

貨叉要多長(zhǎng)比較好？

托盤的類型和尺寸決定了貨叉尺寸，如歐標(biāo)托盤常用的為800×1200mm和1000×1200mm，通常使用的托盤車貨叉長(zhǎng)度為1150mm。某些特殊形態(tài)的貨物還需選配屬具，如紙卷搬運(yùn)需要配備紙卷夾，瓶裝易碎貨物需要配備載荷穩(wěn)定器等。

問題五

叉車門架要多高？

工業(yè)門高度、是否需要進(jìn)箱或在2層樓面操作等，這些決定了叉車的門架尺寸。進(jìn)箱作業(yè)的車輛通常為輕巧便捷的托盤車。

問題六

可不可以異地買車？

一般來說，在所在地的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)購買叉車比較好，主要考慮到叉車是否方便維護(hù)。就近原則是為了可以提供可靠的售后服務(wù)，所有的零部件更換方便，故障的確診和排除更快。

問題七

選擇哪個(gè)叉車品牌？

選擇購買哪個(gè)品牌的叉車，主要考慮該品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)、品牌影響力、售后保障能力、服務(wù)能力?？梢酝ㄟ^網(wǎng)上搜索該品牌的官方網(wǎng)站、相關(guān)叉車網(wǎng)站、行業(yè)媒體等進(jìn)行瀏覽對(duì)比。

杭叉集團(tuán)官網(wǎng)

https://www.zjhc.cn/

帶你了解叉車的「周邊八卦」

杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊(cè)資本61885.418萬元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車按銷售額排名，杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，“中國民營企業(yè)500強(qiáng)”，“中國大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)”、獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國機(jī)械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達(dá)上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機(jī)械工業(yè)大獎(jiǎng)，省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號(hào)，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗(yàn)資格。

公司實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實(shí)施數(shù)字工廠項(xiàng)目。建設(shè)PLM平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機(jī)裝配，并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和判斷，對(duì)公司整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機(jī)器換人示范企業(yè)，相關(guān)項(xiàng)目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目。

杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運(yùn)更輕松”，堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供最真誠的服務(wù)。