當(dāng)紀(jì)凱平遇到德威發(fā)動(dòng)機(jī) 幸福就是那一碗美味的臊子面

凌晨4點(diǎn)，紀(jì)凱平已經(jīng)坐在卡車?yán)铮粗巴饪諘绲慕值?，用手使勁擦了擦前擋風(fēng)玻璃上的霧氣，點(diǎn)了根煙，狠狠地吸了一口，開始了一天的工作…..

煤礦工人轉(zhuǎn)型做銷售 360天無休息戰(zhàn)斗

4年前，27歲的紀(jì)凱平還是一名煤礦工人，每天滿臉滿身的煤灰，整個(gè)一個(gè)“黑人”，但是每月將近2萬左右的收入讓他的日子過得還算充裕。后來因?yàn)楣S效益下滑，紀(jì)凱平開始轉(zhuǎn)行，成為了陜西西瑞面粉廠渭南區(qū)域的一名銷售經(jīng)理，紀(jì)凱平完成了從“黑”到“白”的轉(zhuǎn)身。與此同時(shí)，紀(jì)凱平多了一個(gè)身份，那就是父親。

如今的工作就是每天凌晨駕駛輕卡去富平的工廠拉運(yùn)面粉，趕回來后，再用小車分銷到西安的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，這一來一回就是160公里，寒來暑往，一年360天都在路上。從大年初三到現(xiàn)在，紀(jì)凱平?jīng)]有休息過一天。紀(jì)凱平說：“根據(jù)季節(jié)每天跑一到兩趟不等，早晨要是去晚了，排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，耽誤下午的工作”。所以每天凌晨的西安古城中，都有一輛紅色輕卡承載著對(duì)家庭的責(zé)任匆匆駛過一條條街道。

德威發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)優(yōu)良 售后服務(wù)有保障

這輛紅色的江淮E6是紀(jì)凱平去年5月5號(hào)購(gòu)買的，在選購(gòu)過程中看過很多品牌，最終看中的就是江淮車在當(dāng)?shù)氐谋Ｓ辛看蠛偷峦钠焚|(zhì)，如今這輛車已經(jīng)行駛了6萬公里了，一點(diǎn)毛病也沒有出過。

“像我這種工作風(fēng)雨無阻，最怕的就是車子出問題，到現(xiàn)在為止，這輛車從來沒有出過任何毛病，尤其是搭載的德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看?，?dòng)力性好，尤其最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，這輛車的成本我只用了一年就收回來了?！奔o(jì)凱平笑著說?，F(xiàn)在隨著排放升級(jí)，公司里的同事只要是需要換車，紀(jì)凱平第一時(shí)間推薦的都是搭載德威發(fā)動(dòng)機(jī)的駿鈴，不但品質(zhì)過硬，而且售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)也深得紀(jì)凱平的滿意，記得有一次，公司的車輛需要更換配件，服務(wù)團(tuán)隊(duì)就近調(diào)來配件，并且迅速安裝好，保證了貨物的運(yùn)輸，紀(jì)凱平告訴記者，德威的發(fā)動(dòng)機(jī)配件在當(dāng)?shù)匾稽c(diǎn)也不用擔(dān)心。

“中國(guó)好糧油項(xiàng)目”認(rèn)可 德威發(fā)動(dòng)機(jī)車輛全部入選

物流運(yùn)輸在很多人眼中，是一片充滿商機(jī)的逐夢(mèng)場(chǎng)，可這里同樣也是一處讓人身心疲憊的修羅池。對(duì)很多在奮斗在一線的人來說，做物流既是一個(gè)美夢(mèng)，也是一灘渾水。但是，如果你不怕辛苦，或許就能美夢(mèng)成真。

紀(jì)凱平告訴記者，做面粉運(yùn)輸對(duì)車輛的出勤率和動(dòng)力性尤其看重，自己公司的面粉品牌還中標(biāo)了“中國(guó)好糧油項(xiàng)目”，也叫“放心糧油工程”，這是國(guó)家對(duì)面粉的原料、生產(chǎn)、包裝、運(yùn)送等各個(gè)環(huán)節(jié)都要合格才能授予的稱號(hào)，為的就是讓人們更快吃上更健康的糧食。有了這個(gè)稱號(hào)，企業(yè)不但將面粉的客戶擴(kuò)展到學(xué)校、銀行等機(jī)構(gòu)，還可以不受單雙號(hào)限行政策的限制，所以車輛的品質(zhì)就顯得尤為重要。

紀(jì)凱平驕傲地說：“公司里現(xiàn)在有20多輛車做配送，其中選入“中國(guó)好糧油項(xiàng)目”的車輛必須優(yōu)中選優(yōu)，畢竟這是國(guó)家項(xiàng)目，入選車輛代表的意義非同小可，而入選的五輛都是搭載德威發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車，這也讓我覺得自己當(dāng)初的選擇尤為自豪”。

以用戶需求為中心 德威時(shí)刻關(guān)愛

確實(shí)，通過紀(jì)凱平的話不難看出，如果德威發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)制造中沒有對(duì)用戶需求的深入洞悉，是不能得到如此多企業(yè)的認(rèn)可和用戶的贊譽(yù)。亨利福特曾經(jīng)說：“成功的秘訣，在于把自己的腳放到他人的鞋子里，進(jìn)而用他人的角度來考慮事物，”看來，從客戶的角度思考產(chǎn)品，是德威發(fā)動(dòng)機(jī)的制造之道。

與紀(jì)凱平的聊天中不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)自主品牌制造企業(yè)的成長(zhǎng)歷程，這是一個(gè)抽絲剝繭的過程，在過去的幾十年的輝煌中，特別對(duì)于沉默了百年的中國(guó)民族工業(yè)，云內(nèi)動(dòng)力這樣的企業(yè)承載了太多人關(guān)注的目光，他們幾乎是一代人共同成長(zhǎng)的記憶。而通過了解紀(jì)凱平的故事，記者發(fā)現(xiàn)德威發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于客戶就好像有一只溫柔的手，悄悄伸到用戶的心里，傳遞著對(duì)用戶那些親情與愛。

編后語(yǔ)

吳曉波說過，這個(gè)時(shí)代從不辜負(fù)人，它只是磨煉我們，磨練每一個(gè)試圖改變自己命運(yùn)的平凡人，可惜，命運(yùn)從不妥協(xié)，能妥協(xié)的只有我們自己?！斑@個(gè)年紀(jì)，上有老下有小，無論是煤礦工人還是面粉銷售都不輕松，年輕時(shí)也曾有過天馬行空的夢(mèng)想，但這些年下來，我最大的夢(mèng)想就是盡自己最大的努力，讓自己的家人生活的更好”。紀(jì)凱平的言語(yǔ)質(zhì)樸，但擲地有聲。

夜里8:30，紀(jì)凱平剛剛結(jié)束一天的工作回到家中，妻子早就做好美味的臊子面等著他，4歲的小兒子開心的喊著：“爸爸，你回來了”跑著撲到他懷里，紀(jì)凱平這一天的疲憊煙消云散，因?yàn)椋绻钍且粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，那么家人幸福就是最大的勝利。

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司坐落于美麗的春城——昆明，1999年由其前身云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨(dú)家發(fā)起人，以社會(huì)募集方式在深圳A股成功上市，迄今已從事柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)五十七年。目前，公司總資產(chǎn)58億元。公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，中國(guó)汽車零部件發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)，科技部認(rèn)定的“國(guó)家乘用車柴油機(jī)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”和“國(guó)際科技合作基地”。

公司致力提升自主研發(fā)能力，通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、引進(jìn)消化等多元化方式，構(gòu)建了先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段和完善的新產(chǎn)品開發(fā)流程，與國(guó)內(nèi)大專院校、科研院所構(gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作建立了“FEV發(fā)動(dòng)機(jī)高原實(shí)驗(yàn)室”。公司柴油機(jī)研發(fā)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?！?0、95、100、102”系列商用車柴油機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ水平；YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅴ水平；2006年公司在國(guó)內(nèi)首家推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的乘用車柴油機(jī)，目前已經(jīng)形成排放達(dá)到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用車柴油機(jī)系列產(chǎn)品，并先后與多家乘用車企業(yè)的SUV、MPV和轎車等車型配套，2012年，搭載上海汽車MG6的D19TCI歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)批量出口英國(guó)。

公司投資20余億元，實(shí)施了“轎車柴油機(jī)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目”、“云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)項(xiàng)目”等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)鑄造、機(jī)加工、裝配等關(guān)鍵設(shè)備及開發(fā)軟件、試驗(yàn)測(cè)試裝備，建成了具備年產(chǎn)商用車柴油機(jī)40萬臺(tái)、乘用車柴油機(jī)20萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。2012年底，公司實(shí)現(xiàn)整體搬遷至昆明國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，繼2001年成立成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司后，在山東和貴州成立了山東云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司和畢節(jié)云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司。

公司與數(shù)十家國(guó)內(nèi)汽車廠建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的批量配套關(guān)系，市場(chǎng)占有率名列前茅，產(chǎn)品整機(jī)出口或隨整車出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國(guó)家及地區(qū)。在全國(guó)設(shè)立了25個(gè)駐外機(jī)構(gòu)、40余家配件代理商以及1200個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋區(qū)域廣闊，為用戶提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

公司使命：為客戶創(chuàng)造滿意、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造效益、為社會(huì)創(chuàng)造和諧

公司愿景：將云內(nèi)打造成為多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者。