2019年7月的熱浪卷席全國，卷席全國的除了酷暑的高溫，還有比亞迪叉車“藍”。比亞迪叉車“藍”不僅僅指的是叉車車身的藍顏色，更是比亞迪叉車在過去的十年中，為藍天白云、碧水清山做出的貢獻。

  早在2009的，比亞迪已進入叉車行業(yè)，開始了電動叉車的研發(fā)和試用。

  打開中叉網(wǎng)新聞中心欄目，在2011年比亞迪叉車產(chǎn)品還沒有正式推向市場階段我們已有報道，在當時我們就衷心祝愿比亞迪在我國電動叉車行業(yè)有所作為，打破多年來國產(chǎn)高端電動叉車受制于技術(shù)的困局。當時比亞迪高層就對叉車項目未來的發(fā)展指示：1、未來的電動叉車走高電壓、低電流的路線，提高電機的效率；2、突出電池壽命長、省電、環(huán)保三大特色?；剡^頭來看比亞迪所走過的路程，在電機、電池等核心零部件上的研發(fā)及重視，造就了今天比亞迪在新能源叉車上的行業(yè)地位。比亞迪基于汽車的研發(fā)優(yōu)勢，從設計、構(gòu)造、性能等方面滿足市場需求。所有比亞迪的叉車產(chǎn)品全部搭載比亞迪自主研發(fā)、先進的鋰電池，改變了傳統(tǒng)叉車的使用習慣和應用場景。據(jù)了解，比亞迪叉車在操作精確性、作業(yè)效率上有較大的改善。同時配備轉(zhuǎn)彎限速、高位限速、高度顯示、貨物重量顯示等功能，全方位滿足了叉車在倉庫中的使用需求。

  2012年比亞迪叉車首次在廣州叉車展上展出，當時我們采訪了總經(jīng)理畢國忠先生，他在2012年就談到：比亞迪擁有IT、汽車、新能源三大產(chǎn)業(yè)群，比亞迪叉車正是這三大產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢的結(jié)晶，有著三大產(chǎn)業(yè)群的管理觀念及技術(shù)創(chuàng)新，使得我們的產(chǎn)品在研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)控制上得到強有力的保障，所以比亞迪電動叉車在行業(yè)內(nèi)有很強的競爭優(yōu)勢。我記得當時我們的新聞報導發(fā)布后，就有不少咨詢電話直接打到我們中叉網(wǎng)，問怎樣才能成為比亞迪叉車的經(jīng)銷商。

  同年，比亞迪叉車受到行業(yè)協(xié)會的重視，工業(yè)車輛分會秘書長張潔一行到訪比亞迪，她認為搭載鋰電池的電動叉車在倉儲物流領(lǐng)域的應用必將給叉車行業(yè)帶來新的發(fā)展動力。

  2013年1月，比亞迪3.5T大噸位電動叉車新品亮相，當時國內(nèi)市場上能生產(chǎn)3.5噸的及以上的電動叉車的企業(yè)非常少，而3.5噸平衡重叉車占叉車市場份額的50%左右，基本上是內(nèi)燃叉車，所以比亞迪3.5T大噸位電動叉車的推出，大大拓寬了電動叉車的應用范圍，為快遞、物流、倉庫、大型企業(yè)提供全新的大噸位電動叉車解決方案。同時，在新產(chǎn)品發(fā)布會上，比亞迪公司總裁王傳福先生不僅親臨現(xiàn)場，還在發(fā)布會上強調(diào)比亞迪叉車不僅在技術(shù)和產(chǎn)品上要大膽創(chuàng)新，還將在市場推廣模式上進行創(chuàng)新。

  隨著韶關(guān)70萬㎡的廠房正式投入使用，比亞迪叉車年產(chǎn)2萬臺的工業(yè)園形成。工業(yè)園的高標準、嚴要求是比亞迪叉車產(chǎn)品高質(zhì)量的強大后盾，同時也為比亞迪的快速成長提供了有利條件。

  2014年正當全國的叉車租賃逐漸興起時，比亞迪進入叉車租賃行業(yè)，以其鋰電池在生產(chǎn)及使用過程中均沒有有害氣體排放，再加上鋰電池免維護的特性優(yōu)勢，徹底解決鉛酸電池叉車租賃兩大難點：一是鉛酸電池充電易產(chǎn)生酸霧；二是鉛酸電池在日常使用的時候需要添加電解液等電池維護的問題，有效地促進了比亞迪叉車在租賃行業(yè)的快速發(fā)展。

  同年，比亞迪以其優(yōu)秀的低溫性能進入冷鏈行業(yè)，比亞迪鋰電池極大地延長了電動叉車在冷庫中的工作時間，大大提高冷庫叉車的工作效率。

  2015年，比亞迪電動叉車在海外已建立一個強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，包括德國、荷蘭、比利時、美國、巴西、澳洲、新加坡、日本等，覆蓋六大洲，打破國際叉車巨頭在新能源的市場格局。不斷開拓國外市場，也標志著比亞迪電動叉車的發(fā)展步入相對成熟階段。

  2016年，比亞迪獲IFOY國際叉車大獎，實現(xiàn)了中國叉車企業(yè)在國際大獎上的歷史性突破，成為中國首家獲此獎項的叉車企業(yè)，這是IFOY對比亞迪技術(shù)創(chuàng)新的認同，同時還有利加快比亞迪叉車海外市場的開拓，助力新能源行業(yè)的發(fā)展。

  2017年，比亞迪三項技術(shù)順利入圍第二屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”，其中“磷酸鐵鋰電池項目” 獲得金獎。說明比亞迪叉車在電池、電控、電機三大技術(shù)優(yōu)勢已得到包括專家在內(nèi)越來越多人的認可。

  2018年比亞迪叉車以銷售額突破15億的傲人業(yè)績，在進入行業(yè)不到十年就已進入行業(yè)第八名。

  2019年比亞迪推出的倉儲搬運小車“藍蟻”，創(chuàng)下了1小時成交2.2億的奇跡。比亞迪專注于新能源技術(shù)，放眼更廣闊的市場，叉車新能源可以說是比亞迪新發(fā)現(xiàn)的藍海市場，讓比亞迪叉車有了更大的獲利空間和前途！

  2019年7月，“藍旅”十年歷練，比亞迪“藍”已成為叉車行業(yè)不可或缺的一部分。比亞迪作為新能源叉車引領(lǐng)者，不僅擁有“藍”的夢想，更有將“藍”的夢想變成現(xiàn)實的解決方案；比亞迪為環(huán)保助力，這不只是需要比亞迪有長遠的眼光，更需要有強烈的社會責任感。

  藍天白云、碧水清山，是比亞迪的追求，也是我們共同的追求。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一；手機按鍵出貨量全球第一；手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動汽車的領(lǐng)導者，是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質(zhì)得到了市場的檢驗?；陔妱悠嚨木薮髢?yōu)勢和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢，比亞迪于2010年毅然進軍叉車行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車，完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲備及研發(fā)，比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車，并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達2000臺的電動叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米，產(chǎn)年2萬臺/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實力】 比亞迪始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人，其中專項研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國家211重點本科院校畢業(yè)生97名。具備同時研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動叉車的能力。

比亞迪電動叉車堅持以技術(shù)提升品質(zhì)，不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線；擁有一流的檢測設備和完善的品質(zhì)體系，通過了ISO9001認證，確保每一輛車從研發(fā)到設計，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時，始終致力于企業(yè)文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀，并始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設計符合客戶要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品設計靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務于客戶，我們配備了專業(yè)的銷售團隊，為每一位客戶提供專業(yè)的服務?！翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆兆谥?。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務網(wǎng)點和高素質(zhì)的服務工程師隊伍，保證了快速、高效的售后服務。