7月，艾瑞咨詢發(fā)布《2019年中國(guó)物流服務(wù)行業(yè)研究報(bào)告》，深入分析了目前中國(guó)物流服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀，并結(jié)合對(duì)物流服務(wù)各主要類別的分析，解讀了細(xì)分市場(chǎng)的現(xiàn)狀、痛點(diǎn)，并對(duì)物流未來(lái)趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)。

  本篇，小物君將著重為各位物流er整合歸納“綜合物流服務(wù)”的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及未來(lái)。

  核心觀點(diǎn)

  物流服務(wù)即按照客戶需求為客戶提供服務(wù)，完成運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理等單個(gè)或多個(gè)物流環(huán)節(jié)。在國(guó)內(nèi)一般物流服務(wù)行業(yè)中，主要分為兩類：倉(cāng)儲(chǔ)及綜合服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)。

  由于目前線下門(mén)店的不斷發(fā)展，訂單呈現(xiàn)碎片化、零散化、多樣化的趨勢(shì)，快運(yùn)企業(yè)需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)化的鋪展更加全面才能夠面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因此，一些小型快運(yùn)企業(yè)難以達(dá)到這樣的能力水平，有實(shí)力的快運(yùn)企業(yè)擁有更多的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，市場(chǎng)整合力度將大大增強(qiáng)。

  一方面中小型電商平臺(tái)商戶有提升倉(cāng)儲(chǔ)的需求，包括小批量進(jìn)出貨的入庫(kù)出庫(kù)需求以及小微融資貸款及賬期的需求；另一方面大企業(yè)客戶有適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的需求，需要整體物流供應(yīng)鏈效率提升以更好地服務(wù)消費(fèi)者。因此，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)亟需提升其信息系統(tǒng)能力、升級(jí)硬件設(shè)備設(shè)施。

  隨著線上和線下零售的融合，企業(yè)要面對(duì)新經(jīng)濟(jì)在供應(yīng)鏈端的不斷挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)各自運(yùn)營(yíng)的線性結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足高速增長(zhǎng)的用戶需求和更加復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸情境。因此，物流供應(yīng)鏈逐漸形成網(wǎng)狀的形態(tài)，所有的服務(wù)圍繞用戶的需求和體驗(yàn)展開(kāi)。

  針對(duì)大B客戶和C端客戶，由于需求的不確定性和多樣性，物流企業(yè)需要持續(xù)不斷的提升自身能力，滿足可能超過(guò)業(yè)務(wù)范圍的客戶需求，以保證客戶的穩(wěn)定性以及自己的不可替代性，因此各行業(yè)邊界逐漸模糊的現(xiàn)象出現(xiàn)。

中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)圖譜

中國(guó)國(guó)內(nèi)一般物流服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  綜合服務(wù)市場(chǎng)：規(guī)模增長(zhǎng)明顯，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大

  2018年我國(guó)第三方物流規(guī)模達(dá)到2406億美元，增速達(dá)17.1%，遠(yuǎn)超社會(huì)物流總費(fèi)用2018年9.8%的增速。同時(shí)，第三方物流在整體社會(huì)物流總費(fèi)用中的占比不斷提升，艾瑞預(yù)計(jì)，該比例將從2018年的12.0%上升到2020年的13.9%。

綜合服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀

  企業(yè)物流成本上升，綜合服務(wù)市場(chǎng)面臨機(jī)遇

  隨著網(wǎng)購(gòu)、跨境電商的發(fā)展，企業(yè)的物流管理出現(xiàn)諸多變化，傳統(tǒng)B2B計(jì)劃性模式被打破，單量激增情況越來(lái)越普遍，產(chǎn)品的交付過(guò)程也更加多元，自營(yíng)供應(yīng)鏈管理的企業(yè)不得不把精力不斷投入到物流管理中，基礎(chǔ)設(shè)施成本和人員成本都非常高。而第三方物流經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，具有更多的經(jīng)驗(yàn)和更好的服務(wù)能力，最重要的是可以在各環(huán)節(jié)通過(guò)分?jǐn)倎?lái)大大降低企業(yè)的物流成本。從服務(wù)對(duì)象和交付模式的角度來(lái)看，第三方物流主要可以分為傳統(tǒng)第三方物流（B2B）與新興的電商業(yè)務(wù)第三方物流（B2C）；從服務(wù)商角度來(lái)看，物流供應(yīng)鏈服務(wù)商可以分為傳統(tǒng)B2B客戶為主的服務(wù)商和以電商B2C客戶為主的服務(wù)商。

  極簡(jiǎn)標(biāo)題整合調(diào)配所有資源，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低無(wú)效損耗

  中國(guó)物流的功能主要涵蓋7個(gè)方面，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸搬運(yùn)、信息、包裝、流通加工。但是，隨著互聯(lián)網(wǎng)的介入，電子商務(wù)的發(fā)展，物流的格局也發(fā)生了巨大的變化。運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)與合作主要集中在陸路運(yùn)輸上；倉(cāng)儲(chǔ)既包括傳統(tǒng)倉(cāng)又包括電商倉(cāng)；配送主要集中在同城配送和最后一公里的發(fā)展上；而在信息處理方面，大數(shù)據(jù)和智能化則驅(qū)動(dòng)了整體行業(yè)的發(fā)展。綜合服務(wù)的核心業(yè)務(wù)則涵蓋了以上所有方面，對(duì)供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)和多種模式進(jìn)行合理的整合，以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化為核心，將成品更快更好的交付，降低供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的無(wú)效損耗是核心目標(biāo)。

綜合物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

  網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能力和精準(zhǔn)服務(wù)能力是重中之重

綜合服務(wù)行業(yè)未來(lái)方向

  經(jīng)驗(yàn)加成下，各環(huán)節(jié)信息數(shù)據(jù)將被打通，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)

圖片及資料來(lái)源：艾瑞咨詢

（如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)自行聯(lián)系）

物流服務(wù)行業(yè)盛會(huì)

  其實(shí)，小物君想說(shuō)，從行業(yè)報(bào)告了解中國(guó)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足。作為亞洲物流供應(yīng)鏈?zhǔn)?huì)，亞洲物流雙年展正為行業(yè)提供一個(gè)線下展示、交流合作的平臺(tái)，展會(huì)吸引中國(guó)外運(yùn)、海航現(xiàn)代物流、順豐速運(yùn)、京東物流、蘇寧物流、德邦、中國(guó)郵政、DB Schenker、遠(yuǎn)成集團(tuán)、心怡科技、圓通速遞、三星等眾多物流商齊聚。

  想要了解業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，想與物流大咖零距離對(duì)話，想捕捉未來(lái)物流的新趨勢(shì)嗎？

  2020亞洲物流雙年展，2020年6月16-18日，上海新國(guó)際博覽中心，等你！

（亞洲物流雙年展現(xiàn)場(chǎng)照片）

第十七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)

第二十屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)

2020亞洲物流雙年展

（國(guó)際物流、交通運(yùn)輸及遠(yuǎn)程信息處理博覽會(huì)）

展會(huì)時(shí)間：2020年6月16-18日

展會(huì)地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心 

參展聯(lián)系

慕尼黑展覽（上海）有限公司

上海

陳倩 女士（Candace Chen）

電話：+86-21 2020 5583

手機(jī)：+86 138 1795 7260

郵箱：candace.chen@mm-sh.com

北京

徐鑫嘉 先生（Ken Xu）

電話：+86-10 8591 1001 ext.1808

手機(jī)：+86 136 6102 0696

郵箱：ken.xu@mm-sh.com

深圳

李麗紅 女士（Kelly Li）

電話：+86-755 2337 3556

手機(jī)：+86 137 9854 8564

郵箱：kelly.li@mm-sh.com