7月12日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與合肥市政府共同主辦的2019第十一屆中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息化大會(huì)在安徽合肥正式召開，合肥市副市長(zhǎng)朱策、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明、副會(huì)長(zhǎng)崔忠付、國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局交通與物流處副處長(zhǎng)楊波、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長(zhǎng)余興源等領(lǐng)導(dǎo)和來自全國(guó)各地的企業(yè)代表共1000余人參與了本次行業(yè)盛會(huì)。

  比亞迪叉車作為物流企業(yè)的優(yōu)秀合作伙伴與新能源叉車引領(lǐng)者，此次也參與到本次大會(huì)中，與眾多物流行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)高管共同探討在“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)的國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展大背景下如何通過物流裝備智能化及實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動(dòng)要素的新型產(chǎn)業(yè)體系，提高供應(yīng)鏈資源配置效率，推動(dòng)企業(yè)降本增效，助力企業(yè)謀劃未來。

新能源科技全球領(lǐng)先

比亞迪叉車獲物流行業(yè)大獎(jiǎng)

  比亞迪作為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商，如今已經(jīng)成為中國(guó)制造的一張嶄新名片，其自主研發(fā)的電池、IGBT、電機(jī)、電控等新核心技術(shù)在全球范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。得益于比亞迪在新能源科技領(lǐng)域的不斷突破，比亞迪新能源叉車的品質(zhì)與性能在物流行業(yè)中也同樣非常出色。

  此次信息化大會(huì)上，為表彰比亞迪叉車為推動(dòng)物流智能化、綠色化發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)特為其頒發(fā)“2019年度智能物流裝備創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu)秀案例”獎(jiǎng)項(xiàng)，希望比亞迪叉車在未來可以持續(xù)提升研發(fā)力度，加速技術(shù)升級(jí)，為物流企業(yè)帶來更高效、更綠色的叉車。

比亞迪叉車助力物流行業(yè)

實(shí)現(xiàn)數(shù)字化發(fā)展

  數(shù)字化已經(jīng)成為物流行業(yè)發(fā)展的主旋律，從最基礎(chǔ)的TMS、OMS、WMS到如今更加高效的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能，數(shù)字化技術(shù)的不斷進(jìn)步在物流行業(yè)中形成了一股龐大的效率革命浪潮，為物流企業(yè)帶來了更豐富的降本增效的手段和方式。

  在倉(cāng)儲(chǔ)物流中，AGV的出現(xiàn)可以說徹底顛覆了原有的運(yùn)營(yíng)模式，智能識(shí)別、智能搬運(yùn)帶來了效率的成倍增加和成本的大幅降低。比亞迪作為全球知名的倉(cāng)儲(chǔ)裝備供應(yīng)商，同樣也擁有自己的AGV產(chǎn)品。

  比亞迪AGV配備了激光導(dǎo)航、激光防撞傳感器、機(jī)械防撞傳感器，既可精準(zhǔn)導(dǎo)引，又可確保車輛運(yùn)作始終處于安全狀態(tài)。當(dāng)障礙物進(jìn)入防撞傳感器掃描區(qū)域時(shí)，叉車接收感應(yīng)，自動(dòng)減速，若障礙物十分靠近或碰撞叉車時(shí)，叉車就會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。同時(shí)，比亞迪AGV產(chǎn)品可自主實(shí)現(xiàn)路徑選擇，無需鋪設(shè)地面磁條，無需修改地面標(biāo)簽，即可完成路徑的調(diào)整，并且可自動(dòng)充電、自動(dòng)休眠，大大延長(zhǎng)電池使用壽命。

  此外，比亞迪AGV還將根據(jù)客戶需求，配備倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)，可與客戶的ERP系統(tǒng)對(duì)接，完成入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存物料盤點(diǎn)，在不斷提高工作效率的同時(shí)，大大節(jié)省管理成本。

綠色高效低成本

比亞迪叉車提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

  在倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景中，燃油叉車帶來的尾氣排放讓很多在倉(cāng)庫(kù)工作過的員工都苦不堪言。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一臺(tái)燃油叉車的尾氣排放量大約相當(dāng)于100臺(tái)轎車排放量，大量尾氣堆積在倉(cāng)庫(kù)中會(huì)對(duì)工作人員的身體造成巨大的傷害。而比亞迪新能源叉車采用其自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，從生產(chǎn)、使用、充電到后處理的全部流程中不會(huì)造成任何污染，不僅不會(huì)對(duì)員工身體健康造成影響，而且對(duì)自然環(huán)境非常友好。

  此外，比亞迪電池充電速度非?？?，普通鉛酸電池充滿大概需要8-10小時(shí)，而比亞迪叉車的磷酸鐵鋰電池2個(gè)小時(shí)左右即可充滿，而且可以做到隨用隨充。更重要的是，普通鉛酸電池使用800-1000次就會(huì)報(bào)廢，而比亞迪的磷酸鐵鋰電池循環(huán)4000次以后電池容量保持率仍大于75%，如果一天充一次電，那么正常一臺(tái)比亞迪叉車的電池可以用10多年。

  據(jù)了解，雖然比亞迪新能源叉車的采購(gòu)成本要比燃油叉車和鉛酸電池叉車都要貴，但是從叉車使用的全生命周期來看，比亞迪叉車反而能為物流企業(yè)節(jié)省更多成本。如果物流企業(yè)可以保持每天的叉車使用時(shí)長(zhǎng)超過8小時(shí)，在叉車生命周期內(nèi)，比亞迪新能源叉車綜合成本相對(duì)于燃油叉車可節(jié)省80%之多，較鉛酸電池叉車可節(jié)省50%。

  此外，安全性方面，比亞迪叉車也配備有相應(yīng)的安全輔助設(shè)置。比亞迪叉車擁有較寬的視野，高舒適性的座椅，而且配備有OPS感應(yīng)器，如果駕駛員離開座椅或姿勢(shì)不規(guī)范，叉車會(huì)自動(dòng)鎖死，無法作業(yè)，以此避免危險(xiǎn)發(fā)生。此外還設(shè)置了超載保護(hù)和轉(zhuǎn)彎限速等措施，最大可能保障駕駛員人身安全。

  如今，我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境處于低迷狀態(tài)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色環(huán)保又為物流企業(yè)帶來了新的壓力，這對(duì)利潤(rùn)率本就不高的物流企業(yè)形成了巨大的挑戰(zhàn)。比亞迪叉車作為國(guó)際領(lǐng)先的新能源叉車品牌，憑借其全球領(lǐng)先的先進(jìn)科技，為物流企業(yè)提供了綠色環(huán)保、科技智能、降本增效的優(yōu)質(zhì)物流裝備，與當(dāng)下物流企業(yè)的需求完美契合，成為物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的不二之選。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一；手機(jī)按鍵出貨量全球第一；手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車e6和純電動(dòng)大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質(zhì)得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)?；陔妱?dòng)汽車的巨大優(yōu)勢(shì)和近年來國(guó)際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)，比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車，完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車，并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米，產(chǎn)年2萬臺(tái)/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動(dòng)叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人，其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國(guó)家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì)，不斷追求世界級(jí)的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線；擁有一流的檢測(cè)設(shè)備和完善的品質(zhì)體系，通過了ISO9001認(rèn)證，確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀，并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶，我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)。“客戶至上”是比亞迪叉車永久不變的服務(wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍，保證了快速、高效的售后服務(wù)。