4月19日，中國(guó)叉車網(wǎng)(qcxy.net.cn)記者來到了諾力智能裝備股份有限公司，與諾力股份副總經(jīng)理劉宏俊就諾力的市場(chǎng)策略、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能規(guī)劃以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等話題進(jìn)行了探討交流。

諾力是一家發(fā)軔中國(guó)、布局全球的國(guó)際化公司，目前旗下?lián)碛卸嗉易庸?，分布于中?guó)、德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、馬來西亞等國(guó)家和地區(qū)。諾力當(dāng)下著重開發(fā)三大板塊，包括物料搬運(yùn)、物流系統(tǒng)集成、高空作業(yè)平臺(tái)。其中物料搬運(yùn)和物流系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的協(xié)同整合，使諾力成為中國(guó)內(nèi)部物流領(lǐng)域具有強(qiáng)大實(shí)力的領(lǐng)導(dǎo)品牌。諾力希望通過幾大板塊的相互配合，在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的同時(shí)，將諾力品牌提升到一個(gè)新的高度。

進(jìn)入2019年后，中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)承接2018年的需求慣性，繼續(xù)保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，第一季度行業(yè)總銷量維持正向增長(zhǎng)。盡管市場(chǎng)是積極向好的，但畢竟還是一個(gè)蛋糕，誰(shuí)能分得更多市場(chǎng)份額還是要依靠產(chǎn)品質(zhì)量說話。

諾力股份副總經(jīng)理劉宏俊表示，諾力和大環(huán)境一致，總體向好。去年10月25日，諾力發(fā)布了天罡15（EDGE），得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。時(shí)隔幾個(gè)月，在今年的3月22日，諾力又發(fā)布了天罡家族的又一新成員——2.0T的步駕式智能鋰電搬運(yùn)車“天罡20”。該產(chǎn)品的推出再次掀起了行業(yè)的又一波熱潮。新產(chǎn)品的推出給諾力增添了新的發(fā)展力，并通過品牌戰(zhàn)略的重新部署，讓諾力迎來新的發(fā)展起點(diǎn)。當(dāng)前，諾力品牌戰(zhàn)略分為三個(gè)部分，由諾力搬運(yùn)機(jī)械、諾力智能、諾力集成組成，全面覆蓋物流、倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)備服務(wù)和系統(tǒng)集成服務(wù)，一個(gè)新的諾力品牌戰(zhàn)略正在展開。

諾力于2016年并購(gòu)國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的物流系統(tǒng)集成商——無錫中鼎集成技術(shù)有限公司，以近700例各行業(yè)項(xiàng)目積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供從規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、直至實(shí)施運(yùn)行的各類自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及物流中心的定制化解決方案。至此諾力成為名副其實(shí)的“全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商”。2018年，諾力參與投資的產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金完成了對(duì)法國(guó)SAVOYE公司全部股權(quán)的收購(gòu)，極大地強(qiáng)化了諾力在物流系統(tǒng)集成技術(shù)和軟件服務(wù)方面的能力，使其物流系統(tǒng)集成服務(wù)能夠闊步進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。由此，諾力成為中國(guó)率先在國(guó)際舞臺(tái)上與全球著名物流系統(tǒng)集成商競(jìng)技的企業(yè)。順應(yīng)國(guó)家中國(guó)制造2025號(hào)召下的數(shù)字化的四期智能工廠已經(jīng)全面試生產(chǎn)，生產(chǎn)能力將達(dá)年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)叉車。值得一提的是工廠中投入使用的系統(tǒng)集成立庫(kù)與AGV都由諾力自己制造。

諾力一如既往地從加大產(chǎn)品研發(fā)力度、保障產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)入手，在如今大環(huán)境向好的情況下穩(wěn)步前行。通過品牌戰(zhàn)略，加速發(fā)展，以期在全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)中為客戶提供高效、可靠、安全的物流系統(tǒng)解決方案。以智能化為核心，讓客戶的物流始終保持高效暢通，物品、物流仿佛隨著諾力和客戶的需求和心意而動(dòng)，達(dá)到至高的流轉(zhuǎn)境界。