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凡己科技:秉持初心,快速發(fā)展

2018-10-15 11:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國儲運 來源:中國儲運
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作為民族品牌電控設(shè)備的代表,凡己科技自2012年創(chuàng)立以來,一直堅定走自主研發(fā)路線,迅速地從一家初入江湖的小企業(yè)發(fā)展為眾多知名叉車制...

  作為民族品牌電控設(shè)備的代表,凡己科技自2012年創(chuàng)立以來,一直堅定走自主研發(fā)路線,迅速地從一家初入江湖的小企業(yè)發(fā)展為眾多知名叉車制造企業(yè)的配套件供應(yīng)商。在短短的七年時間內(nèi)實現(xiàn)了這樣顯著的跨越式發(fā)展,凡己究竟是如何做到的?我們請凡己科技(蘇州)有限公司總經(jīng)理孟凡己來談?wù)勥@個問題。

  中國儲運:請您介紹一下凡己近年來的發(fā)展情況。隨著電動叉車市場份額的提升,凡己采取了哪些措施來抓住機遇迅速發(fā)展?您認(rèn)為主機廠近年來的需求發(fā)生了哪些變化?
 
  孟凡己:凡己科技經(jīng)過七年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),自2013年第一臺工業(yè)性實驗產(chǎn)品交付用戶,2014年通過國家工程機械質(zhì)檢中心鑒定并獲得資質(zhì),到2018年8月成為安徽合力集團(tuán)正式供應(yīng)商,目前配套主機廠二十余家,公司從技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠,進(jìn)入到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、智能化和定制化的新階段。電驅(qū)動領(lǐng)域發(fā)展迅速,作為配套供應(yīng)商,緊緊抓住主機廠的需求才能不斷發(fā)展。
 
  新技術(shù)不斷發(fā)展,全交流漸漸替代了半交流,市面上的電動叉車產(chǎn)品也很多,因此,主機廠在成本控制和擺脫同質(zhì)化競爭上比較在意。國產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,再加上中外貿(mào)易戰(zhàn),出于對民族企業(yè)的支持,國產(chǎn)電控越來越被市場認(rèn)可。凡己科技不僅提供了穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品,還依托自己二級研發(fā)體系致力于新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,以滿足整機廠更深層次的需求,為整機廠的個性化發(fā)展,定制化功能實現(xiàn)提供了很好的保障。
 
  中國儲運:近幾年,“物聯(lián)網(wǎng)”的概念常常被提及,智能化也成為物流行業(yè)的發(fā)展大趨勢,在這一背景下,凡己推出了哪些產(chǎn)品來滿足市場?又將如何依托凡己的自主研發(fā)能力,引領(lǐng)市場?
 
  孟凡己:觀察各國和眾多行業(yè)的舉措,我們堅信工業(yè)互聯(lián)化和智能化已經(jīng)是工業(yè)產(chǎn)品最新的發(fā)展方向。對于工業(yè)車輛來說,智能化必將是與核心控制緊密結(jié)合的、高度集成的、大數(shù)據(jù)化的,而碎片化、各行其是的方案,是不具備普遍智能化應(yīng)用潛力的。凡己科技推出的M1智能大儀表,集多功能大屏顯示、編程功能、云端遠(yuǎn)程控制功能于一體,通過云端遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)的抓取,實現(xiàn)車輛的智能化管理。車輛定位、遠(yuǎn)程鎖車和遠(yuǎn)程限速等功能幫助租賃公司及終端大客戶實現(xiàn)車隊管理;車輛運行信息監(jiān)控中包含上百個參數(shù),通過大數(shù)據(jù)分析也成為整車廠車型改進(jìn)的依據(jù)。后期我們還將推出定制化報警、電子圍欄等更全面的智能化管理功能,滿足不同客戶的不同需要,真正實現(xiàn)個性化定制。凡己科技是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電控廠家,凡己的遠(yuǎn)程儀表可直接與電控?zé)o縫鏈接,抓取電控所有的第一手信息,包含上百個電機、電池等相關(guān)參數(shù),這是市面上的其他遠(yuǎn)程功能產(chǎn)品不可能實現(xiàn)的。
 
  中國儲運:您認(rèn)為未來電動叉車市場份額是否還將繼續(xù)快速增長,電動叉車與內(nèi)燃叉車最終會形成一個怎樣的比例?在這樣的前提下,凡己將會推出哪些新產(chǎn)品,對既有產(chǎn)品做出什么樣的改進(jìn)來更好地滿足客戶的需求?
 
  孟凡己:隨著國家各項環(huán)保政策的出臺以及電動叉車技術(shù)的發(fā)展,越來越多的內(nèi)燃叉車將被電動叉車取代,我國電動叉車的普及率也將向發(fā)達(dá)國家不斷靠近。細(xì)分市場會成為未來電動叉車的發(fā)展方向,凡己科技一方面會將原有產(chǎn)品系列化,以滿足不同客戶;另一方面,也將在大噸位及超小噸位上推出相關(guān)產(chǎn)品,以做到產(chǎn)品全面化。
 
  中國儲運:眾所周知,凡己在技術(shù)自主研發(fā)方面可以說是獨樹一幟,作為民族企業(yè),在新技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新方面,凡己有哪些經(jīng)驗可以與大家分享?您認(rèn)為未來我國叉車“三電”自主研發(fā)的方向是什么?
 
  孟凡己:新技術(shù)的開發(fā)和創(chuàng)新是需要耗費大量時間和金錢的,還需要始終堅持。凡己科技始終堅持自主開發(fā)。不管是軟件、硬件還是工藝技術(shù),我們都堅持自行開發(fā),凡己科技的所有產(chǎn)品擁有全部自主的知識產(chǎn)權(quán),也因此可以不斷地做功能的擴展。同時,自主研發(fā)也不是盲目的,必須堅持以市場為導(dǎo)向,以滿足客戶需求為中心的開發(fā)和服務(wù)。
我們在進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)時,都是根據(jù)深入了解到的客戶需求,提供給客戶真正需要的東西。為了做到這些,公司投入巨大,也將繼續(xù)加大投入,包括研發(fā)力量的不斷加強,工藝技術(shù)的持續(xù)更新以及服務(wù)團(tuán)隊的完善等等。未來的“三電”必定要在進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)化率、節(jié)約能源上繼續(xù)努力,以取代進(jìn)口并超越進(jìn)口。

 

 

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