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大國(guó)重器“中國(guó)芯”:一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部向世界亮出“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”

2018-05-15 10:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來(lái)源:錫柴
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制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱,先進(jìn)的制造裝備是大國(guó)重器,它挺起的是一個(gè)國(guó)家民族的脊梁。“實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng),裝備制造業(yè)這個(gè)基礎(chǔ)必須打牢。”...

  制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱,先進(jìn)的制造裝備是大國(guó)重器,它挺起的是一個(gè)國(guó)家民族的脊梁。“實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng),裝備制造業(yè)這個(gè)基礎(chǔ)必須打牢?!绷?xí)近平總書(shū)記不止一次強(qiáng)調(diào)。
  一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)作為中國(guó)裝備制造業(yè)的骨干企業(yè),在七十五載的發(fā)展歷程中,走過(guò)了從行業(yè)先驅(qū)到汽車(chē)行業(yè)“共和國(guó)長(zhǎng)子”全資子公司的漫長(zhǎng)道路。當(dāng)前形勢(shì)下,不僅要肩負(fù)起全力推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大使命,更要積極做強(qiáng)中國(guó)制造,把中國(guó)技術(shù)、中國(guó)“標(biāo)準(zhǔn)”帶到全球,讓中國(guó)品牌在世界范圍內(nèi)樹(shù)立起行業(yè)標(biāo)桿。

科技強(qiáng)企為裝備制造業(yè)安上“中國(guó)芯”
  1997年,有著出眾技術(shù)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部掌舵人錢(qián)恒榮被調(diào)任為一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠副廠長(zhǎng)后,開(kāi)始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)尋找技術(shù)突破。
  作為為交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備提供主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的重要性不言而喻。然而,長(zhǎng)期以來(lái),由于我國(guó)欠缺關(guān)鍵的核心技術(shù),不得不大量引進(jìn)國(guó)外的發(fā)動(dòng)機(jī)……困境亟待破局,短板亟待補(bǔ)缺,在焦急和渴望中的中國(guó)民族制造業(yè)呼喚著亮出科技利劍的高手。
  技術(shù)創(chuàng)新不是閉門(mén)造車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部深諳此理。1999年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將合作的對(duì)象鎖定在了世界三大內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一的奧地利AVL公司,學(xué)習(xí)國(guó)際化的開(kāi)發(fā)流程、研發(fā)手段。在以后的十余年時(shí)間里,實(shí)現(xiàn)了從“請(qǐng)人干”到“一起干”再到“自主干”的技術(shù)升級(jí),研究出四氣門(mén)技術(shù)、頂置凸輪軸技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)等一批發(fā)動(dòng)機(jī)核心和關(guān)鍵技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部也由一家研發(fā)水平相對(duì)較低的老國(guó)企轉(zhuǎn)變?yōu)橐患揖邆鋰?guó)際研發(fā)能力的現(xiàn)代化企業(yè)。
  2003年,我國(guó)首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CA6DL—“奧威”四氣門(mén)大功率重型柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部問(wèn)世,終結(jié)了外國(guó)“芯”驅(qū)動(dòng)中國(guó)車(chē)的歷史,開(kāi)啟了中國(guó)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新的新時(shí)代。隨后,CA6DM、CA6DL等一批具備市場(chǎng)高競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。改變了中國(guó)車(chē)無(wú)“中國(guó)芯”的歷史,實(shí)現(xiàn)了由中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的跨越。
  2014年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在業(yè)內(nèi)首次推出10萬(wàn)公里奧威長(zhǎng)換油產(chǎn)品,以“長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包、大功率”三大優(yōu)勢(shì)重新定義重卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
  2017年,康威4DW輕型發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)換油產(chǎn)品全新上市,將輕型機(jī)的保養(yǎng)里程從1萬(wàn)公里升級(jí)到了4萬(wàn)公里,再樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿。

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