參觀博世展臺：創(chuàng)新型柴油直噴式動力總成

　　博世正進一步研發(fā)柴油動力總成，并助力未來柴油技術的優(yōu)化，燃油噴射和燃油供應，發(fā)動機控制，空氣控制，尾氣后處理和預熱系統(tǒng)等配置變得越來越重要。以此，博世旨在減少油耗和CO₂排放。

　　中國本地研發(fā)的模塊化高壓共軌系統(tǒng)CRS1-20是志為中國市場而設計的經(jīng)濟型解決方案，有助于降低燃油消耗、排放和噪聲。機油潤滑高壓泵以及球閥結構噴油器有助于提高魯棒性來適應新興市場可選擇的標準燃油品質(zhì)。該系統(tǒng)獎在中國本地生產(chǎn)。CRS1-20可用于匹配柴油發(fā)動機的輕型商用車，有助于滿足國VI和國6a排放標準，并支持怠速起停能力。

　　博世提供的高效尾氣處理系統(tǒng)，因其久經(jīng)考驗的魯棒設計和耐久性能而聲名卓著，來自博世的Denoxtronic系統(tǒng)有助于提升空氣質(zhì)量；傳感器穩(wěn)定、耐用，可提供不同車輛需要的解決方案。

失效可操作電動助力轉向系統(tǒng)

博世兩輪電動車智能互聯(lián)系統(tǒng)解決方案

　　博世兩輪電動車智能互聯(lián)系統(tǒng)集成了高質(zhì)量和高性能的驅(qū)動系統(tǒng)、智能云終端、顯示屏（HMI）、可靠的能源管理系統(tǒng)（鋰電池和充電器）以及智能手機應用程序和云服務器服務于一體。硬件和軟件的高度協(xié)調(diào)保證著優(yōu)異的質(zhì)量，以獲得最高的可靠性和穩(wěn)健性。