4月3日-6日，兩年一屆的美國(guó)芝加哥國(guó)際物流展（ProMat 2017）在芝加哥麥考密克展覽中心南館舉辦。臺(tái)勵(lì)福美國(guó)公司（Tailift USA Co.,Inc’）在國(guó)際物流展區(qū)展示臺(tái)勵(lì)福柴油叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、液化石油氣（LPG）叉車(chē)等產(chǎn)品。

中叉網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)采訪臺(tái)勵(lì)福國(guó)外行銷(xiāo)部銷(xiāo)售經(jīng)理徐茂棋先生（以下簡(jiǎn)稱：徐茂棋）。

臺(tái)勵(lì)福為美國(guó)客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

徐茂棋：臺(tái)勵(lì)福在美國(guó)市場(chǎng)主要以電動(dòng)叉車(chē)、LPG叉車(chē)為主，美國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格。以LPG為例，臺(tái)勵(lì)福產(chǎn)品在進(jìn)入市場(chǎng)實(shí)行“自我驗(yàn)證制度”，意思是臺(tái)勵(lì)福按照美國(guó)環(huán)保署（EPA）排放標(biāo)準(zhǔn)做實(shí)驗(yàn)，對(duì)整車(chē)及關(guān)鍵零部件進(jìn)行自檢和自驗(yàn)，測(cè)試合格才可以進(jìn)入市場(chǎng)。每一個(gè)季度我們要拿兩臺(tái)叉車(chē)出來(lái)做實(shí)驗(yàn)，要保證通過(guò)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。另外還擁有完善的追溯體系，所有賣(mài)出去的叉車(chē)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)序號(hào)、叉車(chē)序號(hào)都要呈報(bào)給EPA，賣(mài)出去五年之內(nèi)EPA可以隨意抽查，但就算是這樣嚴(yán)格的排放要求，臺(tái)勵(lì)福憑借努力不懈追求完美的產(chǎn)品品質(zhì)與研究創(chuàng)新技術(shù)，滿足美國(guó)客戶的需求。

臺(tái)勵(lì)福展臺(tái)

臺(tái)勵(lì)福LPG叉車(chē)具有易操作性、高穩(wěn)定性、高性能低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)、較小的轉(zhuǎn)彎半徑、人體工程學(xué)、寬敞的操作空間等特點(diǎn)。這些特性都是最大限度的滿足歐美市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求而設(shè)計(jì)的。

不斷縮小臺(tái)勵(lì)福與歐美國(guó)家的差距

徐茂棋：中美兩國(guó)的環(huán)保要求不同，其違反成本也不一樣，國(guó)內(nèi)的違反成本非常低，導(dǎo)致了產(chǎn)品在排放上甚至產(chǎn)品品質(zhì)都有比較大的差距。但目前國(guó)內(nèi)也在節(jié)能減排方面及產(chǎn)品品質(zhì)方面越來(lái)越受重視，臺(tái)勵(lì)福順應(yīng)需求去年年底發(fā)布了一系列新產(chǎn)品，再加上導(dǎo)入豐田精益化生產(chǎn)過(guò)程，臺(tái)勵(lì)福逐步縮小臺(tái)勵(lì)福與歐美國(guó)家的差距。