9月13日，南明區(qū)富源南路貴州長和長遠物流市場管理有限公司分撥中心，一車從重慶拉來的生活用品到達卸貨槽，負責卸貨的周明點擊APP進行操作，貨物已入庫。很快，分撥中心電子屏幕上的入庫數據隨之更新。

　　“現在都是智能化、可視化操作，不會因為貨物物流信息不對稱而影響物流速度?！辟F州長和長遠物流市場管理有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)許瑜說，近幾年，貴州長和長遠趁著貴州省積極推進電子商務發(fā)展的東風，在提高效率、降低物流成本方面進行探索，走出了自己的路子。

　　去年1月，投資3.3億元、總面積11萬平方米的貴州長和長遠智慧產業(yè)港一期建成。項目采用“上倉下店、前店后廠、倉運配一體”設計模式，設立有覆蓋全省88個縣市區(qū)的集中分撥中心，貨物到達后，可確保當天送到各縣市區(qū)。項目還整合省際聯盟平臺、省內聯盟平臺、城市配送中心三個平臺，對產業(yè)鏈上的物流資源進行嫁接整合，搭建一個“區(qū)域配送班車化、城市配送公交化、終端客戶會員化、行業(yè)功能社區(qū)化”的綜合型物流服務平臺。

　　每天，到達分撥中心的貨物，都會按照物流要求進行分類。同城配送的直接放至同城配送中心，暫時倉儲的直接上二樓倉庫，這一切都可在一個物流園內實現，比分撥中心、倉儲和配送不在一個園區(qū)的可減少至少10%的成本?！氨热?，貨物要轉撥往觀山湖區(qū)的10個點，以前需要10個點各開一臺車來各自拉貨，現在我們用一臺轉車就能很快完成運送，大大節(jié)約了下游客戶的人力、運力、費用和時間成本?！痹S瑜說，僅同城配送轉撥這一塊業(yè)務，一年下來就可節(jié)省8%的物流成本。

　　貴州長和長遠還通過為物流企業(yè)和聯盟企業(yè)提供免租、免費，為入駐企業(yè)減成本減負擔，降低物流企業(yè)的經營成本?！鞍磦鹘y模式，一批貨要從遵義運到湖南湘潭，要從遵義運到省會貴陽分撥中心，再運到湖南省會長沙分撥中心，再到湘潭。我們通過省際聯盟平臺，遵義的貨物可直接發(fā)至湘潭，‘剪’掉傳統流通領域的中間環(huán)節(jié)，經過我們的測算，省際專線配送一年下來可以減少5%到8%的物流成本?！痹S瑜介紹說。

　　據測算，與傳統物流模式相比，今年1至6月，貴州長和長遠共計節(jié)約物流成本5000萬元以上。

　　2014年，貴州長和長遠申請到省級服務業(yè)引導資金200萬元。近幾年，該公司先后將“貴州省省級第二批現代服務業(yè)集聚區(qū)”“貴州省省級電子商務示范培育點”“智慧物流示范園區(qū)”“貴州省倉運配一體化物流中心標準化示范基地”等榮譽收入囊中。

　　下一步，貴州長和長遠計劃投資50億元以上，擴建較大規(guī)模的高端倉庫群及配套設施，并打造線上智慧物流云服務平臺；智慧產業(yè)港將以中國電子商務示范園區(qū)、產銷運配一體化、多產業(yè)聯動為建設核心，打通上下游供應鏈，構建多產業(yè)、多行業(yè)共贏的“生態(tài)圈”。