卡爾瑪在2015年推出的快速維修故障案例收到了一致好評(píng),各社交平臺(tái)的轉(zhuǎn)發(fā)量和收藏量也是居高不下,為了響應(yīng)客戶的需求,幫助客戶更好的了解設(shè)備,盡量降低設(shè)備停機(jī)而造成的危害,卡爾瑪在今年將繼續(xù)推出一系列快速維修故障案例分享,對(duì)卡爾瑪或者其他品牌設(shè)備在客戶日常工作中發(fā)生的故障進(jìn)行分析,讓客戶及維修人員可以做一個(gè)故障參照,從而尋求最快速的解決方案。
我們將分享的第九則是正面吊同時(shí)出現(xiàn)150#、153#、154#、155#故障代碼且倒車燈和倒車?yán)染还ぷ鞴收系目焖傩迯?fù)案例。
故障描述
一臺(tái)卡爾瑪DRF450-60S5K正面吊,每次在倒車時(shí)KID顯示屏就會(huì)同時(shí)出現(xiàn)150#、153#、154#、155#這幾個(gè)故障代碼,故障表現(xiàn)為倒車燈都不亮、倒車蜂鳴器不響現(xiàn)象。
現(xiàn)場(chǎng)查看到KID顯示屏顯示的故障代碼如下圖:
維修過程
工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)顯示的這些故障代碼,首先查閱了卡爾瑪DRF450-60S5K正面吊維修手冊(cè)的故障代碼表,得到如下維修方法指引:
故障代碼150:
故障代碼153:
故障代碼154:
故障代碼155:
1.當(dāng)機(jī)車同時(shí)出現(xiàn)幾個(gè)故障代碼時(shí),到底那個(gè)才是主要的故障呢?從代碼表中可以看到:
故障代碼150:屬于過載保護(hù),大臂功能受限,需進(jìn)入監(jiān)控菜單檢查;
故障代碼153:后橋控制器KDU-R電源電壓異常,低于18V或高于32V;
故障代碼154:后橋控制器KDU-R電源電壓異常;
故障代碼155:后橋控制器模擬信號(hào)感應(yīng)器的5V基準(zhǔn)電壓異常,低于4.9V或高于5.1V;
因?yàn)闄C(jī)車在前進(jìn)時(shí)沒有故障出現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)可判定過載保護(hù)的原因,也就是150#故障代碼應(yīng)該是故障代碼155引起的。這是因?yàn)楹髽蚩刂破鱇DU-R接收大臂的長(zhǎng)度和角度傳感器信號(hào),當(dāng)長(zhǎng)度或者角度傳感器的5V基準(zhǔn)電壓異常時(shí),會(huì)導(dǎo)致接收的模擬信號(hào)不正常,從而顯示過載保護(hù)報(bào)警;
2024-10-25 10:17
2024-10-25 10:11
2024-10-25 10:08
2024-10-25 10:05
2024-10-25 10:03
2024-10-25 10:00
2024-10-25 09:56
2024-10-25 09:44
2024-10-24 09:23
2024-10-24 09:21