近日,連云港港口至瓦窯間首列集裝箱鐵礦石專列駛?cè)胪吒G火車站,標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)最大礦砂物流基地——瓦窯200萬(wàn)噸礦砂物流基地正式啟用,這是上海鐵路局推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革、服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一個(gè)具體項(xiàng)目。
該工程主要服務(wù)徐州華宏特鋼有限公司礦砂原料運(yùn)輸和其他企業(yè)物流運(yùn)輸。該公司以前主要通過(guò)公路從連云港港口運(yùn)輸鐵礦砂原料,物流成本、運(yùn)量等受限,隨著公司生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大,該公司迫切需要擴(kuò)大原料運(yùn)輸渠道。
該礦砂物流基地啟用后,在連云港港口至瓦窯間開(kāi)行鐵路35噸敞頂集裝箱專列,35噸敞頂集裝箱是鐵路部門最新推出的一種新型集裝化現(xiàn)代運(yùn)載工具,可以實(shí)現(xiàn)頂部裝車和在線裝車,兼具敞車和集裝箱的優(yōu)點(diǎn),裝載運(yùn)輸可以做到箱不離車,減少反復(fù)倒裝貨物環(huán)節(jié),同時(shí)還可以通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門配送,方便快捷。該物流基地近期每天將開(kāi)行一列50輛,預(yù)計(jì)后期可達(dá)每天開(kāi)行兩列100輛的目標(biāo),年運(yùn)輸能力達(dá)200萬(wàn)噸。(來(lái)源:中國(guó)青年報(bào))
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