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阿里CEO張勇:中國(guó)物流行業(yè)要順應(yīng)三大趨勢(shì)

2016-06-14 08:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道(廣州) 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道(廣州)
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6月13日,阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇在菜鳥網(wǎng)絡(luò)舉辦的全球智慧物流峰會(huì)上表示,中國(guó)物流行業(yè)正在涌現(xiàn)三大趨勢(shì):智慧化、綠色...

  6月13日,阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇在菜鳥網(wǎng)絡(luò)舉辦的全球智慧物流峰會(huì)上表示,中國(guó)物流行業(yè)正在涌現(xiàn)三大趨勢(shì):智慧化、綠色環(huán)?;?,以及覆蓋更廣的“貨通天下”。菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及菜鳥聯(lián)盟正在順應(yīng)這三大趨勢(shì),通過賦能合作伙伴的市場(chǎng)化方式,以大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)為工具,推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)站到世界前沿。

  推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的智慧化和數(shù)據(jù)化,一直是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的使命。掌舵阿里3萬億成交額的張勇強(qiáng)調(diào),物流從來就是連接生產(chǎn)者、品牌商、服務(wù)商、消費(fèi)者過程中不可替代的角色。在把互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用到物流這樣的場(chǎng)景時(shí),其中不僅會(huì)有物理反應(yīng),更會(huì)產(chǎn)生奇妙的化學(xué)變化,讓整個(gè)物流的生產(chǎn)組織、服務(wù)方式、效率、信息追蹤、人員管理進(jìn)行重新連接和構(gòu)造,釋放效率,最終打造出創(chuàng)造出符合智能物流、智慧物流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和用戶體驗(yàn)。

  張勇表示,智慧物流一定要依靠用技術(shù)和數(shù)據(jù)賦能合作伙伴。今天倉儲(chǔ)、運(yùn)輸以及末端各種新興業(yè)務(wù),比如分享經(jīng)濟(jì)帶來的眾包物流,都存在這樣升級(jí)用戶體驗(yàn)的機(jī)會(huì),所有合作伙伴共同面臨這個(gè)難得的機(jī)遇。

  張勇指出,隨著電商的發(fā)展,中國(guó)物流行業(yè)對(duì)內(nèi)不僅深入到了各大城市、更開始走向縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn),深入到每個(gè)村,滲透到中國(guó)的每個(gè)角落。對(duì)外,中國(guó)物流行業(yè)將走向貨通全球,真正面對(duì)全世界的終端消費(fèi)者,這當(dāng)中存在巨大的成長(zhǎng)空間。

  張勇直言:“天下沒有無緣無故的包裹,今天我們的電子商務(wù)正在大踏步的滲透到中國(guó)60萬個(gè)行政村,我們的電子商務(wù)正在走出中國(guó),這個(gè)過程中,物流的藍(lán)海在哪里,機(jī)會(huì)在哪里,是非常清楚的?!睆堄峦瑫r(shí)強(qiáng)調(diào),在物流方面,菜鳥重要的事情是來搭臺(tái),希望跟大家一起來搭一個(gè)好的舞臺(tái),能夠讓所有物流合作伙伴在這個(gè)上面唱好戲,找到市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
講話速記全文:

張勇:各位來賓,各位合作伙伴,大家上午好。
  今天我們非常高興有那么多朋友來到菜鳥舉辦的智慧物流峰會(huì),這個(gè)地方叫云棲小鎮(zhèn),我們最近阿里很多活動(dòng),菜鳥的很多活動(dòng)都在這里舉辦,因?yàn)檫@里象征著中國(guó)的未來,大家都在熱烈討論的云的發(fā)展,未來的云技術(shù)、阿里云,包括云承載的很多新商業(yè)形態(tài)發(fā)展的一種載體,所以今天我們也很高興再次在這里舉辦物流峰會(huì)。

  剛才主持人也說了,今天物流峰會(huì)的名字叫“重新連接”。什么叫“重新連接”?我自己和大家分享一下我們的一些體會(huì)。其實(shí)我想對(duì)物流來講,從頭產(chǎn)生物流就是能夠去連接工業(yè)和貿(mào)易,連接生產(chǎn)和消費(fèi),連接生產(chǎn)者、品牌商、服務(wù)商、消費(fèi)者,這中間物流一直扮演著重要的,不可替代的角色。

  但是到今天,我想我們的共識(shí)都是說,物流的發(fā)展未來一定會(huì)走向一個(gè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),完全智能化、智慧化的物流。在這個(gè)當(dāng)中,我想連接的方式不僅會(huì)因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng),因?yàn)榇髷?shù)據(jù)產(chǎn)生很多物理的反應(yīng)。更重要的是,整個(gè)物流的組織方式、生產(chǎn)的效率,都會(huì)因此發(fā)生很多化學(xué)的變化。在很多場(chǎng)合,我現(xiàn)在都講一個(gè)關(guān)鍵詞,叫商業(yè)重構(gòu)。

  在商業(yè)重構(gòu)面向著物流,互聯(lián)網(wǎng)面向著物流,大數(shù)據(jù)面向著物流這樣一個(gè)場(chǎng)景時(shí)。我想整個(gè)物流的生產(chǎn)組織、服務(wù)方式、效率、信息追蹤,各種各樣的考評(píng)措施都會(huì)因?yàn)榇髷?shù)據(jù),因?yàn)檎麄€(gè)世界連接而發(fā)生化學(xué)變化,這是為什么我們今天把會(huì)議主題定位在“重新連接”。

  今天也是非常有意義的一個(gè)日子,其實(shí)在三年前的5月底,我們阿里巴巴集團(tuán)和幾家合作伙伴一起共同推出了菜鳥網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)時(shí)真正是一個(gè)菜鳥,因?yàn)槲覀儗?duì)物流可以說所知甚少。盡管我們當(dāng)時(shí)的電商,我們當(dāng)時(shí)的零售業(yè)務(wù)已經(jīng)完全依靠物流合作伙伴發(fā)展當(dāng)中,才到了三年前的規(guī)模,已經(jīng)是上萬億的規(guī)模了。但是,我們那個(gè)時(shí)候提出來做菜鳥,并不是想做一家新的物流公司。最重要的事情,我們希望通過菜鳥能夠提供一個(gè)嶄新的平臺(tái),讓物流行業(yè)各個(gè)方面的合作伙伴,都有機(jī)會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上找到合作的機(jī)會(huì),發(fā)展的機(jī)會(huì)。而這樣合作和發(fā)展的機(jī)會(huì),是來自于智慧,來自于數(shù)據(jù)的啟動(dòng)。

  三年過去了,菜鳥比剛剛生出來的時(shí)候大了一點(diǎn)。前幾個(gè)月,我們也剛剛發(fā)布了“菜鳥聯(lián)盟“的合作規(guī)劃。我們和所有快遞的、倉配的、末端的,各種各樣的合作伙伴形成了一個(gè)嶄新的菜鳥聯(lián)盟。我們共同致力于為客戶、為消費(fèi)者提供更好的,更有確定性的,服務(wù)質(zhì)量更高,性價(jià)比更高的,多種多樣的物流服務(wù)產(chǎn)品。

  但是在這個(gè)過程當(dāng)中,我想一切才剛剛開始。三歲,小孩也就剛剛開始說話沒有多久,真正還是一個(gè)生長(zhǎng)期。在這個(gè)過程當(dāng)中面向未來,我們需要和合作伙伴一起來領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)行業(yè)做些什么事情,引導(dǎo)這個(gè)行業(yè)發(fā)生什么變化,我想這是我們一直在思考的。中國(guó)的物流行業(yè)從規(guī)模來講,應(yīng)該說是全球領(lǐng)先。但是今天在物流發(fā)展了那么長(zhǎng)的時(shí)間以后,我們可以看到面臨著一次巨大的機(jī)會(huì),就是能夠利用大數(shù)據(jù),能夠利用互聯(lián)網(wǎng),帶來對(duì)商業(yè)重構(gòu)的機(jī)會(huì),對(duì)物流重構(gòu)的機(jī)會(huì),使中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)不僅在規(guī)模上全球領(lǐng)先,同時(shí)也能夠在技術(shù)水平,在效率上能夠全球領(lǐng)先,這是我們今天面臨著一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇。所以這也是為什么我們從頭開始,都一直致力于強(qiáng)調(diào)利用我們的大數(shù)據(jù),利用我們物流的數(shù)據(jù)平臺(tái),能夠服務(wù)所有從業(yè)的物流合作伙伴,使得大家的商業(yè)效率能夠提升,使得大家能夠更好的把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏,更好理解客戶和消費(fèi)者的需求。

  今天,面向未來,我想我們能看到幾個(gè)非常清楚的變化趨勢(shì)。第一個(gè)趨勢(shì),毫無疑問,就是我們的智能化。智慧物流最終一定是要用智慧賦能,只有以智慧賦能于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),我們才能真正做到一個(gè)智能化的物流。在這個(gè)過程當(dāng)中,無論在我們的快遞領(lǐng)域,在倉儲(chǔ),在運(yùn)輸,在末端新興的各種熱門業(yè)務(wù),比如分享經(jīng)濟(jì)帶來的眾包物流,才會(huì)帶來完全符合用戶體驗(yàn)的一個(gè)商業(yè)升級(jí)。在這個(gè)過程當(dāng)中,我們?nèi)绾斡脭?shù)據(jù),如何用這樣一種市場(chǎng)的機(jī)會(huì)來推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展,是我們今天共同面臨的一次難得的機(jī)遇。

  在這里,我想今天菜鳥已經(jīng)和所有的合作伙伴。無論是來自于企業(yè)的,來自于政府的,來自于研究機(jī)構(gòu)的,方方面面的合作伙伴一起共同來通過實(shí)踐,通過市場(chǎng),能夠創(chuàng)造出面向未來的,符合智能物流、智慧物流的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和用戶體驗(yàn)。這是我們所有從業(yè)人員,所有行業(yè)共同參與者,我想是我們共同的心聲和愿望。我們也愿意和大家一起努力,去創(chuàng)造這樣一種新的用戶體驗(yàn),新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能夠使中國(guó)的整個(gè)物流站在世界的前沿,真正的用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)武裝到牙齒的物流。

  第二個(gè)趨勢(shì),也是今天會(huì)場(chǎng),我們后面會(huì)場(chǎng)會(huì)有一個(gè)專門的題目,在這里我特別提出來。就是在這個(gè)過程當(dāng)中,我們物流的發(fā)展一定會(huì)更多走向,全方位的走向綠色環(huán)保。今天阿里有一個(gè)業(yè)務(wù)叫天貓超市,我想大家都知道,也是我們今天跟很多合作伙伴這幾年共同發(fā)展,一起打造的一個(gè)新業(yè)務(wù)。但是這個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展,我作為一個(gè)用戶,我一直在問我們的團(tuán)隊(duì)。我說我作為一個(gè)用戶,買了東西收到一個(gè)包裹,來了一個(gè)非常好的紙板箱。東西拿到之后,我把箱子扔了可惜,箱子堆在家里,很快就堆不下了。我們每個(gè)人既是這個(gè)行業(yè)的參與者,同時(shí)我們又有一個(gè)優(yōu)勢(shì),我們每個(gè)人都是消費(fèi)者,每個(gè)人都能代表市場(chǎng),能夠從消費(fèi)者的心聲,看到他們的心聲,體驗(yàn)到,感同身受。

  這個(gè)過程當(dāng)中,今天不光是包材,包括運(yùn)輸工具,包括整個(gè)物流生產(chǎn)的環(huán)節(jié),如何能夠真正的走向綠色環(huán)保,真正把我們這個(gè)行業(yè)做成一個(gè)對(duì)社會(huì)(有貢獻(xiàn)),不僅在經(jīng)濟(jì)上有貢獻(xiàn),同時(shí)在綠色環(huán)保上,我們能夠走在所有產(chǎn)業(yè)前列的綠色物流行業(yè),今天其實(shí)剛剛開始。但是我想這個(gè)話題,所有的合作伙伴大家都有共識(shí),因?yàn)檫@個(gè)不僅對(duì)社會(huì)有意義,對(duì)企業(yè),對(duì)整個(gè)企業(yè)的發(fā)展,對(duì)效率,對(duì)成本都有很多的幫助。在這個(gè)過程當(dāng)中,我們還是用智慧去研發(fā)新的產(chǎn)品,研發(fā)新的材料,研發(fā)新的方法和手段,能夠真正的走向綠色的物流,環(huán)保的物流。我們今天需要積極的推動(dòng),使得國(guó)家的政策,產(chǎn)業(yè)政策,整個(gè)環(huán)境都非常支持行業(yè)更好更快速的發(fā)展。

  第三個(gè)趨勢(shì),非常明顯的,和當(dāng)時(shí)菜鳥成立的第一天,我們抱的愿景和夢(mèng)想相吻合的一個(gè)趨勢(shì),貨通天下。大家會(huì)問貨通天下對(duì)物流來講再正常不過了,實(shí)際上今天“天下”的定義變得越來越大。其實(shí)貨通天下,今天已經(jīng)從貨通城市、貨通縣城、貨通鄉(xiāng)鎮(zhèn),到貨通到每個(gè)村。貨通天下,在中國(guó)的貨通天下走向貨通全球,我們真正走向一個(gè)對(duì)外面向全球消費(fèi)者,對(duì)內(nèi)能夠深入到農(nóng)村,我們每個(gè)角落的機(jī)會(huì)和整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的成長(zhǎng)空間。

  對(duì)阿里巴巴集團(tuán)來講,我們未來五年到十年的戰(zhàn)略早已經(jīng)確定,我們?nèi)髴?zhàn)略就是全球化、農(nóng)村和大數(shù)據(jù)云計(jì)算。其實(shí)大家都知道,對(duì)整個(gè)物流來講,商業(yè)發(fā)展的結(jié)果,一部分結(jié)果需要物流來完成。其實(shí)沒有商業(yè)的發(fā)展,某種程度上整個(gè)物流就缺乏發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。我記得幾年以前,我在快遞協(xié)會(huì)的年會(huì)上講過一句話,我當(dāng)時(shí)也是不知天高地厚。我就講了一句話,我說我認(rèn)為天下沒有無緣無故產(chǎn)生的包裹。這個(gè)包裹產(chǎn)生一定是有道理的,一定是商業(yè)行為的結(jié)果。其實(shí)我們要研究物流行業(yè)的發(fā)展方向,要在中間找到重構(gòu)的機(jī)會(huì),一方面是使用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,另一方面是研究商業(yè)變化的特征。商業(yè)變化的特征、貿(mào)易變化的特征,一定會(huì)影響到物流的組織方式。

  而在這個(gè)過程當(dāng)中,我們的商業(yè)、電子商務(wù),正在全面的推動(dòng)整個(gè)商業(yè)的全面互聯(lián)網(wǎng)化。我們的電子商務(wù)正在大踏步的滲透到中國(guó)60萬個(gè)行政村;我們的電子商務(wù)正在走出中國(guó),希望建立一個(gè)面向全球,沒有國(guó)界的網(wǎng)上絲綢之路。在這樣的過程當(dāng)中,物流的機(jī)會(huì)在哪里,物流發(fā)展的藍(lán)海在哪里,我想這是非常清楚的。過去10年-15年,中國(guó)物流的飛速發(fā)展,特別是中國(guó)快遞行業(yè)、倉配行業(yè)的快速發(fā)展,不可諱言是跟中國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展是高度融合在一起的。

  在未來,當(dāng)整個(gè)商業(yè)一方面全面和實(shí)體商業(yè)融合;另一方面又會(huì)大踏步走向農(nóng)村、走向全球的時(shí)候,我們整個(gè)物流布局,物流整個(gè)業(yè)務(wù)的展開,我想對(duì)合作伙伴來講,都是我們共同面臨的嶄新機(jī)會(huì)。在這個(gè)過程當(dāng)中,就像今天的大會(huì),我們提出開這個(gè)會(huì)議到今天,可以說盛況空前,所有物流行業(yè)很多合作伙伴都濟(jì)濟(jì)一堂,后面還站了很多來現(xiàn)場(chǎng)聽的合作伙伴。非常感謝大家的參與,但我想這個(gè)恰恰反映了整個(gè)平臺(tái)的重要性。阿里,特別是菜鳥,在物流方面,我們最重要的事情是來搭臺(tái),希望跟大家一起來搭一個(gè)好的舞臺(tái),能夠讓所有物流合作伙伴在這個(gè)上面唱好戲,找到市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

  我們共同升級(jí)成一個(gè)面向全國(guó),面向全球,面向全球幾億,20億消費(fèi)者共同的智慧物流網(wǎng)絡(luò),真正實(shí)現(xiàn)我們共同的夢(mèng)想,貨通天下。

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