美國當(dāng)?shù)貢r間6月9日，源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車公司Faraday Future（簡稱FF）宣布，汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、前法拉利資深高管Marco Mattiacci（中文名：馬龍）正式加盟，擔(dān)任FF全球首席品牌與商務(wù)官，負責(zé)FF品牌管理、營銷、傳播、分銷、銷售及用戶、客戶體驗方面的工作。同時，他還將參與到公司關(guān)鍵戰(zhàn)略、產(chǎn)品與設(shè)計以及人力資源委員會中。

Faraday Future全球首席品牌與商務(wù)官馬龍Faraday Future全球首席品牌與商務(wù)官馬龍

　　來自于意大利羅馬的馬龍， 在過去20年間一直在汽車和汽車運動行業(yè)擔(dān)任國際高管角色。2010年至2014年，馬龍出任法拉利北美區(qū)總裁兼CEO。在任期間，他大大加速了法拉利在其最大市場（美國及加拿大）的品牌重塑速度，同時帶動巴西、智利與墨西哥等新興市場的增長。2012年，在馬龍的領(lǐng)導(dǎo)下，法拉利在南北美市場的銷量幾乎翻番。與此同時，馬龍還保持了對客戶滿意度、車主體驗與品牌誠信的精準(zhǔn)聚焦。他也因此在當(dāng)年榮獲了國際權(quán)威的年度汽車高管大獎 （Automotive Executive of the Year Award）。

　　在此之前的2006年至2010年，馬龍曾擔(dān)任法拉利亞太區(qū)總裁兼CEO。在此期間，馬龍進一步提升了“躍馬”在華的品牌形象，并且首次在日本建立起第一家全資子公司。2009年，馬龍被中國國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的《管理世界》評為“百佳杰出在華外商企業(yè)領(lǐng)袖”之一。由于中美兩國在未來將成為FF的最大市場，馬龍對中美汽車行業(yè)的深刻理解也將成為FF的寶貴財富。

　　馬龍的近期職務(wù)還包括擔(dān)任法拉利斯庫德里亞一級方程式賽車隊的常務(wù)董事和車隊經(jīng)理。他畢業(yè)于紐約哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院，并在知名的英士國際商學(xué)院（INSEAD）開設(shè)的國際總裁項目進修。

　　馬龍表示：“在我的職業(yè)生涯中，我一直堅信必須不斷創(chuàng)新，為客戶帶來獨特的用戶體驗。加入FF團隊是一個絕佳的機會，在這里我將擁抱一種全新、互聯(lián)、智慧的思考方式。我非常期待能在FF為汽車產(chǎn)業(yè)開辟出一條銳意進取、開拓創(chuàng)新的發(fā)展道路。”

　　作為新任FF全球首席品牌與商務(wù)官，馬龍將率領(lǐng)團隊打造FF品牌，為用戶帶來獨特體驗，并在全球范圍內(nèi)建立銷售和售后服務(wù)平臺。馬龍在全球高性能奢華汽車方面的經(jīng)驗與專長，以及以用戶為中心的工作風(fēng)格，也將為FF創(chuàng)造高效商業(yè)模式、顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)奠定基礎(chǔ)。

　　今年1月4日，F(xiàn)araday Future與中國的樂視（LeEco）達成戰(zhàn)略合作。雙方將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。

　　對于馬龍先生加盟FF一事，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，全球副董事長丁磊先生作為戰(zhàn)略合作伙伴也表示了熱烈祝賀：“恭喜FF能夠邀請馬龍先生加盟！馬龍先生是全球范圍內(nèi)不可多得的汽車高管人才，他的加盟證明FF所倡導(dǎo)的前瞻理念已經(jīng)日漸深入人心。未來LeEco將繼續(xù)和FF一道，向著打造賈躍亭先生倡導(dǎo)的全球化互聯(lián)網(wǎng)智能電動共享交通生態(tài)的目標(biāo)加速前進！”

　　在今年1月拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上，F(xiàn)F品牌全球首次亮相，并揭幕了首款產(chǎn)品——電動超跑概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設(shè)計理念，以及極有可能引領(lǐng)電動車底盤設(shè)計趨勢的可變電驅(qū)動底盤架構(gòu)（VPA），F(xiàn)F ZERO1成功登上了眾多科技和汽車媒體的頭條，更吸引了許多汽車發(fā)燒友、科技圈精英以及智能汽車愛好者的關(guān)注。在今年4月，F(xiàn)F又?jǐn)y全新FF ZERO1電動超跑概念車來到亞洲，強勢登陸2016北京車展，完成了在國際A級車展的首秀。

　　過去一年，F(xiàn)F已向美國專利局提交了超過100個專利申請，并憑借電動動力總成逆變器在美獲得首個專利，進一步奠定了電動車核心技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。截至目前，F(xiàn)F已經(jīng)進行了近一年的Mule Car（試制車）測試，并已進入第四輪路測階段。4月13日，F(xiàn)F在美國內(nèi)華達州宣布其首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠正式奠基，這也標(biāo)志著FF向首款高端電動車的量產(chǎn)更進一步。

　　作為一家擁有硅谷背景的初創(chuàng)企業(yè)，F(xiàn)F擁有一支全球化的汽車和技術(shù)專家高管團隊。在量產(chǎn)進程不斷加速的同時，F(xiàn)F的美國團隊人數(shù)也已突破700人，在全球其他地區(qū)的團隊突破400人。

　　目前，F(xiàn)F的高管團隊已經(jīng)匯聚了包括來自前特斯拉汽車和底盤工程總監(jiān)Nick Sampson、前寶馬i團隊的首席設(shè)計師和創(chuàng)始人之一Richard Kim、前特斯拉Model S制造業(yè)務(wù)總監(jiān)Dag Reckhorn、前特斯拉采購總監(jiān)Tom Wessner、前特斯拉人力資源高級總監(jiān)Alan Cherry、全美最佳環(huán)境律師，前特斯拉法規(guī)事務(wù)部副總裁兼副總法律顧問James Chen等眾多業(yè)內(nèi)資深人士。馬龍的到來，也讓FF的人才矩陣進一步升級，推動FF不斷加速向前。