時(shí)下，工程機(jī)械非道路國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)已正式進(jìn)入實(shí)施階段，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也成為我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的一道分水嶺，以約翰迪爾為代表的制造商正在積極推進(jìn)該標(biāo)準(zhǔn)的落地，約翰迪爾工程機(jī)械全線產(chǎn)品都已搭載符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是大勢(shì)所趨，但終端用戶對(duì)于國(guó)三產(chǎn)品的消化卻是慢熱過程，約翰迪爾通過長(zhǎng)期深入的客戶調(diào)研發(fā)現(xiàn)，客戶對(duì)于國(guó)三設(shè)備最大的疑慮就在于發(fā)動(dòng)機(jī)的油品適應(yīng)能力是否強(qiáng)，以及維護(hù)費(fèi)用是否會(huì)有提升，這些因素很大程度上影響著客戶的購買決策?；诳蛻舻倪@些關(guān)心和痛點(diǎn)，約翰迪爾有的放矢，有針對(duì)性地從產(chǎn)品升級(jí)優(yōu)化、用戶使用習(xí)慣指導(dǎo)、提升服務(wù)水平等層面匹配全方位的解決方案，讓用戶輕松實(shí)現(xiàn)從國(guó)二向國(guó)三時(shí)代的平穩(wěn)過渡。

　　(搭載約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)的E240 LC 挖掘機(jī))

　　在環(huán)保與用戶需求間尋求平衡
　　為滿足非道路機(jī)械的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)內(nèi)一度出現(xiàn)了幾種不同的技術(shù)路線，其中，高壓共軌技術(shù)由于在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套市場(chǎng)中份額較高，又有著較好的排放升級(jí)潛力，成為市場(chǎng)和國(guó)家政策所推崇。早在十年前，約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)在海外就已經(jīng)擁有成熟的與國(guó)三階段相適應(yīng)的技術(shù)，如今，將該項(xiàng)技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)可謂駕輕就熟，迪爾所要做的就是讓先進(jìn)的排放控制技術(shù)與中國(guó)環(huán)保政策實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

　　(約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)噴油量的精準(zhǔn)控制)

　　眾所周知，由于工地油料的品質(zhì)參差不齊，長(zhǎng)期使用雜質(zhì)多、含水量大的油料易使電噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生磨損和故障，因此，高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶心中一直有著“挑油”、“嬌氣”、“燒錢”等傳統(tǒng)認(rèn)知，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷改進(jìn)和提升，這一現(xiàn)象正在發(fā)生改變。為解決用戶的實(shí)際需求，約翰迪爾在國(guó)三產(chǎn)品上加設(shè)了多道帶有油水分離功能的柴油濾芯，能夠有效剝離柴油中的水分和雜質(zhì)，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。作為一家能夠自主研制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性制造商，約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠量身定制了更加適合中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面提升了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的適應(yīng)性，從而將排放標(biāo)準(zhǔn)提升對(duì)客戶帶來的影響降到最低。

　　(約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)擁有成熟的柴油高壓共軌系統(tǒng))

　　除了從改進(jìn)自身產(chǎn)品層面為用戶排憂解難，約翰迪爾及其經(jīng)銷商還不斷引導(dǎo)用戶養(yǎng)成良好的操作和保養(yǎng)習(xí)慣，從源頭上降低高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的故障發(fā)生率。例如，約翰迪爾建議用戶在加油前先對(duì)油品進(jìn)行48小時(shí)的沉淀或簡(jiǎn)單的過濾處理，可有效延長(zhǎng)柴油濾芯的使用壽命；有條件用戶的還可以使用一些柴油添加劑，從而提升沉淀的效率。對(duì)于因使用不當(dāng)已經(jīng)造成噴油器和油路污染的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)銷商也提供了技術(shù)解決方案，即利用特殊溶劑對(duì)受污染的部件進(jìn)行清洗，最大程度減少用戶的維護(hù)成本。
　　Power Tech技術(shù)擎動(dòng)未來
　　伴隨著國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代的到來和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的逐步普及，電噴技術(shù)也帶給我們更多的技術(shù)價(jià)值和想象空間。首先，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油噴射量和噴射壓力的精準(zhǔn)控制，這是傳統(tǒng)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的，隨之而來的是發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提升和油耗的降低。在發(fā)動(dòng)機(jī)電噴技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，約翰迪爾獨(dú)有的Power Tech E和Power Tech PLUS技術(shù)獨(dú)樹一幟，該項(xiàng)技術(shù)為工程機(jī)械應(yīng)對(duì)各種工況的性能要求，提供了匹配的解決方案。約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)采用全電子控制和高壓共軌燃油系統(tǒng)，對(duì)燃油的噴射時(shí)間、壓力和噴油量進(jìn)行精確的控制。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)配有可變截面渦輪增壓器，有效保證了發(fā)動(dòng)機(jī)功率和作業(yè)所需動(dòng)力要求的精確匹配。使用過約翰迪爾產(chǎn)品的用戶普遍反映Power Tech E發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備大，具有良好的低速瞬態(tài)響應(yīng)，其燃油經(jīng)濟(jì)性和較低的維護(hù)成本也是有口皆碑。
　　此外，大型設(shè)備租賃商可以利用電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更加有效的設(shè)備管理，例如從ECU模塊中將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)叫畔⒖刂平K端，利用這些數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行運(yùn)算和分析，從而對(duì)設(shè)備的操作和管理提出優(yōu)化建議，以達(dá)到節(jié)省油耗和提升工作效率的目的。
　　當(dāng)下公眾的環(huán)保意識(shí)正在逐步提升，國(guó)家環(huán)保部門對(duì)于非道路機(jī)械的排放管控也日趨嚴(yán)格，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)勢(shì)在必行，約翰迪爾作為一家具有強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感和環(huán)保意識(shí)的企業(yè)，遵守國(guó)家環(huán)保法的相關(guān)規(guī)定更是義不容辭。與此同時(shí)，從用戶角度出發(fā)，為實(shí)現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)的平穩(wěn)落地，約翰迪爾給用戶提供了全方位的解決方案，以期達(dá)到環(huán)保要求和用戶需求之前的平衡點(diǎn)，從而吸引更多的用戶加入到約翰迪爾工程機(jī)械陣營(yíng)。