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國三叉車發(fā)動機故障檢修案例

2016-05-05 17:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:浙江美科斯叉車有限公司 來源:浙江美科斯叉車有限公司
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  三、油門踏板加速無反應(yīng)。

  案例1

  故障癥狀:發(fā)動機起動后,踩油門無反應(yīng)。

  故障原因:電子油門故障。

  故障性質(zhì):電器故障。

  處理方法:更換電子油門。

  故障分析:此故障有時可能會是電子油門接插件接觸不良,更換前,先重新拔插(關(guān)閉電源)試試,排除接觸不良的故障后再更換。需要注意的是,電源打開后,系統(tǒng)會有一個約5秒的自檢過程,如果此時立刻起動發(fā)動機踩油門,即便電子油門無故障可能也會瞬間無反應(yīng)的現(xiàn)象,幾秒后可恢復(fù)正常。

  案例2

  故障癥狀:發(fā)動機起動后,踩油門無反應(yīng)。

  故障原因:整車線束電子油門接線碰線短路。

  故障性質(zhì):電器故障。

  處理方法:檢查電子油門接線,排除短路故障。

  故障分析:此故障用診斷儀檢測有電子油門故障的顯示,并且無法清除。

  四、油底殼有柴油。

  案例1

  故障癥狀:拔出油標(biāo)尺可以明顯看出柴油且能聞到柴油味。

  故障原因:噴油器霧化不良。

  故障性質(zhì):機械故障。

  處理方法:更換噴油器。

  故障分析:噴器霧化不良導(dǎo)致燃油不能完全燃燒,由氣缸進入油底殼。

  案例2

  故障癥狀:拔出油標(biāo)尺可以明顯看出柴油且能聞到柴油味。

  故障原因:高壓油泵內(nèi)部泄漏。

  故障性質(zhì):機械故障。

  處理方法:更換油泵。

  故障分析:高壓油泵內(nèi)部泄漏,燃油會從齒輪室進入油底殼。

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