三、油門踏板加速無(wú)反應(yīng)。

　　案例1

　　故障癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，踩油門無(wú)反應(yīng)。

　　故障原因：電子油門故障。

　　故障性質(zhì)：電器故障。

　　處理方法：更換電子油門。

　　故障分析：此故障有時(shí)可能會(huì)是電子油門接插件接觸不良，更換前，先重新拔插（關(guān)閉電源）試試，排除接觸不良的故障后再更換。需要注意的是，電源打開(kāi)后，系統(tǒng)會(huì)有一個(gè)約5秒的自檢過(guò)程，如果此時(shí)立刻起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門，即便電子油門無(wú)故障可能也會(huì)瞬間無(wú)反應(yīng)的現(xiàn)象，幾秒后可恢復(fù)正常。

　　案例2

　　故障癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，踩油門無(wú)反應(yīng)。

　　故障原因：整車線束電子油門接線碰線短路。

　　故障性質(zhì)：電器故障。

　　處理方法：檢查電子油門接線，排除短路故障。

　　故障分析：此故障用診斷儀檢測(cè)有電子油門故障的顯示，并且無(wú)法清除。

　　四、油底殼有柴油。

　　案例1

　　故障癥狀：拔出油標(biāo)尺可以明顯看出柴油且能聞到柴油味。

　　故障原因：噴油器霧化不良。

　　故障性質(zhì)：機(jī)械故障。

　　處理方法：更換噴油器。

　　故障分析：噴器霧化不良導(dǎo)致燃油不能完全燃燒，由氣缸進(jìn)入油底殼。

　　案例2

　　故障癥狀：拔出油標(biāo)尺可以明顯看出柴油且能聞到柴油味。

　　故障原因：高壓油泵內(nèi)部泄漏。

　　故障性質(zhì)：機(jī)械故障。

　　處理方法：更換油泵。

　　故障分析：高壓油泵內(nèi)部泄漏，燃油會(huì)從齒輪室進(jìn)入油底殼。