“東南亞公司的注冊(cè)審批流程已經(jīng)完成，裝修也基本完畢?，F(xiàn)在就等泰國(guó)新年假期結(jié)束?！?月11日，杭叉東南亞公司負(fù)責(zé)人吳國(guó)清告訴記者，本月下旬杭叉東南亞公司，將在泰國(guó)曼谷開(kāi)業(yè)。

　　這是杭叉集團(tuán)兩個(gè)月內(nèi)設(shè)立的第二家海外公司。杭叉歐洲公司已經(jīng)正式營(yíng)業(yè)。作為國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的出口大戶，杭叉集團(tuán)總經(jīng)理助理王阜西介紹，從2005年開(kāi)始，杭叉已經(jīng)連續(xù)11年保持國(guó)內(nèi)行業(yè)出口第一，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　“為海外客戶服務(wù)時(shí)我們碰到很多問(wèn)題。比如說(shuō)，有一輛叉車(chē)需要維修，客戶會(huì)通過(guò)海外經(jīng)銷(xiāo)商向我們提出需求，這就多了溝通成本；溝通好了，但維修技術(shù)都在國(guó)內(nèi)，把零配件寄回來(lái)又要好多天。”這些問(wèn)題困擾著杭叉人。

　　對(duì)海外客戶的需求進(jìn)行快速反應(yīng)，最重要的就是國(guó)內(nèi)的供給——叉車(chē)質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)能夠跟得上?！昂疾嬖缇蜏?zhǔn)備好了。”作為杭叉集團(tuán)信息化負(fù)責(zé)人，副總經(jīng)濟(jì)師任海華說(shuō)道。

　　在“中國(guó)制造2025”的大背景下，杭叉集團(tuán)積極謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)行供給側(cè)改革，先后成立智能化工業(yè)車(chē)輛事業(yè)部，上線“數(shù)字化工廠平臺(tái)”、“云叉車(chē)”系統(tǒng)等。

　　在杭叉總裝配車(chē)間，記者看到，一條條傳送帶上的叉車(chē)部件，每一個(gè)都綁著一個(gè)塑料文件袋。袋子里有一張紙，詳細(xì)記錄著部件的相關(guān)信息，還有二維碼。

　　“用手機(jī)掃一下，就能查看這個(gè)部件的相關(guān)信息。”杭叉集團(tuán)任海華介紹，公司給200多位一線員工配備了工作用手機(jī)，使用公司相應(yīng)的APP就可以在流水線上實(shí)時(shí)采集和查看生產(chǎn)進(jìn)程、關(guān)鍵件數(shù)據(jù)和產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)。

　　據(jù)任海華介紹，杭叉“數(shù)字化工廠平臺(tái)”上線后，產(chǎn)品不合格率下降了9成?！跋到y(tǒng)能自動(dòng)判斷每道關(guān)鍵工序是否合格，并在后道進(jìn)行自動(dòng)控制，大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性?！?/P>

　　這些數(shù)據(jù)都能存儲(chǔ)在云端，不僅可以進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化流程，還能隨時(shí)回查每一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯。這就像給每一輛叉車(chē)都建了一份“檔案”。

　　“如果叉車(chē)損壞，客戶需要售后服務(wù)，只要一個(gè)叉車(chē)序列號(hào)，就能調(diào)出該叉車(chē)的所有信息，讓售后服務(wù)得到更快更及時(shí)的響應(yīng)?！比魏ＨA說(shuō)，這份“檔案”是杭叉建立快速服務(wù)機(jī)制的關(guān)鍵一步。

　　在杭叉的生產(chǎn)車(chē)間，還能看到忙碌著搬運(yùn)物料的無(wú)人駕駛叉車(chē)。通過(guò)車(chē)頂部發(fā)射的激光，以及布置在車(chē)間內(nèi)的反光片，系統(tǒng)就能對(duì)叉車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，讓叉車(chē)按照設(shè)定好的路線行進(jìn)搬運(yùn)物流。

　　“一輛叉車(chē)可以節(jié)省3個(gè)人工，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)，也可以把人從高危物料搬運(yùn)中解放出來(lái)?！焙疾婕瘓F(tuán)智能工業(yè)車(chē)輛事業(yè)部經(jīng)理隆康告訴記者，目前杭叉的無(wú)人駕駛叉車(chē)已經(jīng)在巨星科技、山東玲瓏輪胎等7家企業(yè)應(yīng)用，并且還有30個(gè)項(xiàng)目正在洽談。

　　據(jù)隆康介紹，杭叉擁有先進(jìn)的機(jī)器人創(chuàng)新平臺(tái)、強(qiáng)大的硬件設(shè)計(jì)能力和覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)能力，以及多種無(wú)人叉車(chē)車(chē)型，能夠?yàn)榭蛻舳ㄖ聘鞣N需求的整體解決方案。

　　2015年杭叉集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入近50億元人民幣，銷(xiāo)量占全球市場(chǎng)的7%左右?！拔覀兊哪繕?biāo)，就是在‘十三五’收官之時(shí)，進(jìn)入行業(yè)全球前五。下一步，我們還考慮在南美和非洲設(shè)立海外公司?！蓖醺肺髡f(shuō)，要讓對(duì)海外客戶需求的快速反應(yīng)機(jī)制在更多地方落地。