主要內(nèi)容1.物流過程變革來臨2.銷售物流自動化需求迫切3.國外物流系統(tǒng)投資仍保持較快增長4.銷售物流智能化迎來千億大市場1.1物流系統(tǒng)本報告所研究的物流系統(tǒng)是從物流工程和技術(shù)裝備角度而言的狹義物流系統(tǒng)，在國際上也稱為物料搬運系統(tǒng)。它主要包括物流工程建設(shè)項目中的由倉庫、輸送、揀選、搬送、軟件、及項目規(guī)劃等軟硬件集成的系統(tǒng)。一般物流作業(yè)中使用的，非物流系統(tǒng)工程配套的諸如叉車、運輸車輛、一般的起重機和托盤、集裝箱等設(shè)備不包括在內(nèi)。
　　物流系統(tǒng)中的倉庫系統(tǒng)以立體庫或自動化立1.2物流過程變革來臨智能物流蓄勢待發(fā)智能物流，可以理解為利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環(huán)節(jié)，實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和社會資源消耗的物流系統(tǒng)。
　　1.2物流過程變革來臨生產(chǎn)物流—面向工業(yè)4.0(2597.98,-61.040,-2.30%)的智能物流工業(yè)4.0時代，客戶需求高度個性化，產(chǎn)品創(chuàng)新周期繼續(xù)縮短，生產(chǎn)節(jié)拍不斷加快，這些不僅是智能生產(chǎn)面臨的課題，也是對支撐生產(chǎn)的物流系統(tǒng)提出的巨大挑戰(zhàn)。
　　智能物流是工業(yè)4.0的核心組成部分。在工業(yè)4.0智能工廠框架內(nèi)，智能物流是連接供應(yīng)和客戶的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建未來智能工廠的基石。智能單元化物流技術(shù)、自動物流裝備以及智能物流信息系統(tǒng)是打造智能物流的核心元素。
　　在整個產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，僅有5%的時間用于加工和制造，剩余95%的時間用于儲存、裝卸、等待加工和輸送；在美國，直接勞動成本所占比例不足生產(chǎn)成本的10%，且這一比例還在不斷下降，而儲存、運輸所占的費用占成本比例高達40%。