永恒力電動牽引拖車系統(tǒng)在2014年 CeMAT ASIA上就已展出，而此次在CeMAT ASIA 2015中永恒力第一次也將GTP門架式拖車也帶到了觀眾面前，與GTE一同展出。這兩款拖車可同時處理多個運輸指令，簡化生產(chǎn)流程、保證供貨安全，同時確保較高的資源利用率。

　　永恒力牽引拖車系統(tǒng)包括牽引車和拖車。要想在生產(chǎn)操作和物流過程中切實有效地使用牽引拖車系統(tǒng)，需要在此之前對應(yīng)用工況做全面的專業(yè)的分析，這一點是至關(guān)重要的。

　　牽引拖車系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)劃需要對相關(guān)的內(nèi)部物流流程十分熟悉。在何時何地以何種頻率、并以何種程度的技術(shù)裝備操作牽引拖車取決于多種因素。永恒力作為一家知名的內(nèi)部物流設(shè)備以及物料流程分析和優(yōu)化建議供應(yīng)商，可以提供對實施牽引拖車系統(tǒng)的分析和建議。該分析和建議包括確定最佳運輸路線、分析相關(guān)存儲和揀貨區(qū)域，以及定義服務(wù)點的具體位置、所需次數(shù)和時間。最后，再選擇適合相關(guān)供應(yīng)流程的牽引車和拖車類型。

門架型框架拖車
　　每個GTP拖車最高可運輸1噸的裝載貨物，可裝配選購的全輪轉(zhuǎn)向裝置，即便在狹窄的空間內(nèi)也可安全、輕松地控制整個牽引拖車的轉(zhuǎn)向，并且 GTP拖車可以輕松簡潔地通過電氣連接結(jié)構(gòu)與牽引車相連接。GTP的門架最高可達(dá)2000毫米，使拖車的裝卸更加簡便合理。待搬運的負(fù)載物被推到門架下方并固定到位，輕觸按鈕可提升負(fù)載。要卸下負(fù)載時，操作員應(yīng)降下負(fù)載并將其推出并使其位于門架下方。無論是前對前連接，或前對后連接拖車，永恒力設(shè)計的GTP都可從兩側(cè)裝卸，這樣可獲得路線設(shè)計的最大靈活性。

E型框架拖車

　　永恒力GTE E型框架電動拖車最高可運輸1.2噸的負(fù)載。GTE自帶負(fù)載升降平臺，客戶可選擇機(jī)械式、液壓式或電動-液壓式拖車。當(dāng)然，電動-液壓式拖車在連接牽引車時極為快捷和簡便。裝載時，將負(fù)載置于手推車上，然后將其推入拖車、電動提升并機(jī)械固定；卸載時，釋放固定機(jī)構(gòu)，然后電動下降并手推移除負(fù)載。

　　兩款拖車都可達(dá)到約5100毫米（GTP 210）或4600毫米（GTE）的轉(zhuǎn)向半徑，軌跡精確度極高，即便在狹窄的空間內(nèi)也可安全、輕松地控制整個牽引拖車的轉(zhuǎn)向。所連接的拖車數(shù)量可靈活變動，因此可根據(jù)要運輸?shù)臄?shù)量調(diào)節(jié)拖車的數(shù)量，而最典型的應(yīng)用（如在生產(chǎn)供應(yīng)操作中）通常為一輛牽引車后面最多牽引四輛拖車。