10月22日，北京——在今天召開的2015第八屆中國非公路用車峰會上，國家環(huán)保部、發(fā)改委及工信部，中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會，以及多家工程機械行業(yè)企業(yè)齊聚一堂，共同探討行業(yè)結構調整，技術與產品更新，以及當前形勢下的挑戰(zhàn)和困難。廣西柳工機械股份有限公司副總裁余亞軍先生出席峰會并做了題為“‘互聯(lián)網+’助力傳統(tǒng)渠道變革發(fā)展”的發(fā)言。

　　互聯(lián)網+’時代的工程機械行業(yè)技術將更加傾向智能化，節(jié)能化，和標準化，市場則更加注重全球化和服務化。余亞軍先生表示：“對于傳統(tǒng)的工程機械行業(yè)而言，迎接“互聯(lián)網+”意味著我們將面臨整個運營體系變革，資源重新分配的挑戰(zhàn)；同時，建立適應互聯(lián)網營銷的快速響應經營模式對企業(yè)提出了更高的要求，這包括銷售成本更低、經營效率更高、服務產品更多，以及生產組織和經營模式更加創(chuàng)新等。用戶則會享受到個性化的產品，標準化服務以及便捷安全的購買和消費方式。”

　　“互聯(lián)網+”作為新一代客戶的一種本能思考工具，必將影響著其設備采購-使用-服務-租賃等一系列需求行為。那如何讓線上線下的渠道充分結合打造一個優(yōu)質的、全方位的客戶體驗平臺，是“互聯(lián)網+”時代的競爭關鍵點?！翱蛻絷P系管理（CRM)3.0時代的到來，作為工程機械企業(yè)，要全方位地觀察、搜集、分析客戶網絡行為，同時，主動介入并引導客戶采購習慣，將客戶可以觸達的線上渠道與線下渠道充分整合，打造一個令客戶主動分享的綜合體驗平臺?！庇鄟嗆娤壬缡钦f。
　　最后，余亞軍先生總結到：“一、不管是“互聯(lián)網+”或“商業(yè)模式”，都應該是建立在以優(yōu)秀產品的基礎上的成功；二、“互聯(lián)網+”，對于工業(yè)品發(fā)展而言有其特點，應在全力支持經銷商發(fā)展時，持續(xù)推進，謹慎前行； 三、客戶關系管理隨著“互聯(lián)網+”深入而改變； 四、大數(shù)據的應用在工業(yè)品領域將加速發(fā)展； 五、服務過程實時管理系統(tǒng)與后市場管理是當前發(fā)展的重點與核心。
　　會上，余亞軍先生還與現(xiàn)場觀眾就如何帶動代理商參與到“互聯(lián)網+”的發(fā)展中來進行了交流。此次峰會上，專家學者還就“全球工程機械結構轉變- 聚焦中國”、“中國農機工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和十三五展望”、“深入解讀非公路用車發(fā)動機排放標準”、“‘一帶一路’戰(zhàn)略下的中國工程機械市場”，以及“ 非公路用車技術發(fā)展趨勢”等眾多話題進行了深入交流探討。