作為內(nèi)陸城市的無錫，近年來花大力氣“做口岸”。目前已擁有江陰港、下甸橋無錫港2個水港口岸，無錫出口加工區(qū)、新區(qū)陸路直通式監(jiān)管點、宜興直通點3個陸路口岸，無錫機場1個空港口岸以及鐵路南站海關監(jiān)管點等，構(gòu)筑起了一個多層次多功能的口岸體系。倉儲物流業(yè)是口岸經(jīng)濟的動脈，直接體現(xiàn)口岸的國際化程度。

　　無錫最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲物流企業(yè)——江蘇富昌中外運物流有限公司（以下簡稱“富昌中外運”），是中國外運長航集團有限公司全資下屬公司，是以保稅物流、國際貨運代理、供應鏈物流、寄售維修備件物流、國內(nèi)物流為主營業(yè)務的第三方物流企業(yè)。富昌中外運自成立以來，已成功為包括SEAGATE、SONY、宏仁等在內(nèi)的世界眾多知名企業(yè)提供VMI、JIT物流服務，為大型造船集團提供船體分段的國內(nèi)海運服務，以及為高科技企業(yè)提供全面的售后保稅物流解決方案。

　　富昌中外運占地面積1.1萬平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫2萬多平方米，海關監(jiān)管理貨倉庫721平方米，倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設有17個裝卸貨平臺，實行7天24小時工作以滿足客戶需求。

　　叉車，是富昌中外運物流區(qū)內(nèi)最主要的搬運設備。保稅物流的運作效率直接關系到企業(yè)正常生產(chǎn)與供應鏈正常運作，構(gòu)建通暢、高效率的保稅物流系統(tǒng)是海關、政府相關部門、物流企業(yè)、口岸等高效協(xié)作的基礎，因此所選叉車必須具備穩(wěn)定、可靠的質(zhì)量；此外，7天24小時的不間斷作業(yè)不僅對叉車操控的體驗提出了較高的要求，而且也對叉車的使用壽命及售后服務響應速度提出了挑戰(zhàn)。

　　記者注意到，無論在倉庫還是裝卸平臺，經(jīng)?？梢钥吹?A href="http://qcxy.net.cn/shop/index.php?id=2" target=_blank>林德堆垛叉車、電動平衡重叉車、電動托盤叉車等多種類型叉車的身影。據(jù)富昌中外運物流負責人介紹，富昌中外運2006年至今一直使用林德叉車負責集裝箱裝卸及貨物上下架作業(yè)，林德叉車的高效、安全性能在物流區(qū)內(nèi)有口皆碑。

　　例如，林德的電動平衡重式叉車主要用于水平搬運、貨車裝卸及倉庫堆垛。緊湊、靈活的結(jié)構(gòu)及超短的轉(zhuǎn)彎半徑尤其適合在狹小的空間作業(yè)；面對高標準的物流搬運環(huán)境，林德電動平衡重叉車不僅作業(yè)效率高，并且遇到緊急狀況的回路切斷按鈕觸手可及，因而安全性能也大大提高；同時，操作視野好、作業(yè)噪音低，易于操作者分辨周圍信號，非常適合在室內(nèi)及工作人員眾多的環(huán)境中作業(yè)。林德電動托盤搬運叉車主要用于倉庫內(nèi)貨物的水平搬運、揀選作業(yè)、集裝箱內(nèi)作業(yè)等。在高效性方面，林德電動托盤搬運叉車不僅提供了強大的驅(qū)動力，而且其免維護的特性省卻了客戶定期更換碳刷的煩惱；在安全性方面，司機背后裝有護板，為其提供了良好的保護，降低了倒車時與其他車輛或貨架發(fā)生碰撞風險所帶來的心理壓力，叉車配備的主動懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎自動減速系統(tǒng)使得叉車在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性大大提升。

　　當然，富昌中外運最看重的還是林德的售后服務保障。林德在中國建立了130多個服務網(wǎng)點、750位高素質(zhì)工程師及中外專家隊伍、500輛售后服務車、客戶呼叫中心與ERP系統(tǒng)綜合的售后服務體系。對于富昌中外運來說，7天24小時的搬運作業(yè)必須有與之相應的售后服務，例如及時的配件更換、叉車保養(yǎng)、技術(shù)培訓等。林德蘇皖大區(qū)提供24 小時貼身式快捷服務，高效處理客戶需求，林德工程師也能隨叫隨到；在配件供應方面，林德專有的庫存補給系統(tǒng)能夠確保穩(wěn)定供貨，定單分等級保證緊急定單優(yōu)先處理。隨著富昌中外運對物流配備的要求越來越高，林德還能提供良好的售后培訓，人員安全操作講解和維修培訓等，并定期上門對設備進行維護保養(yǎng)，就運營現(xiàn)狀給出最合理的產(chǎn)品選購和使用建議?？诎逗臀锪鞯慕ㄔO是經(jīng)濟發(fā)展的重要載體,是對外開放的重要平臺,也是實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要營地。面對新機遇，致力于成為客戶首選物流供應商的富昌中外運，選擇了與同樣致力于成為客戶首選物流搬運商的林德攜手，共同為無錫口岸經(jīng)濟注入源源不斷的活力。