2015年9月18日下年3點(diǎn)（美國(guó)東部時(shí)間），由美國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)主辦的，世界工業(yè)車輛聯(lián)盟組織(AITO)會(huì)議如期在邁阿密棕櫚灘（The Breakers）召開(kāi)。全球四大工業(yè)車輛組織（CITA、FEM IT、JIVA、ITA）均派屬于AITO成員與會(huì)。

　　廣西柳工副總裁王太平先生赴美參加第18屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議，同時(shí)參加第18屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟（AITO）會(huì)議的還有其它中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)(CITA)成員，包括CITA秘書(shū)長(zhǎng)共7名中方代表參會(huì)。

廣西柳工副總裁王太平先生（左一）

    世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議先后聽(tīng)取了中國(guó)CITA副主席陳偉強(qiáng)（杭叉）、美國(guó)ITA主席Brett Wood（北美豐田）、日本JIVA主席Akira Shiki（日本優(yōu)嘉力）和歐盟FEM IT主席 Kenneth Dufford（科朗）先生分別介紹了所在國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況以及工業(yè)車輛市場(chǎng)情況。

AITO聯(lián)盟年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　美國(guó)ITA和歐盟FEM管理委員會(huì)代表一起，在大會(huì)上討論關(guān)于ISO標(biāo)準(zhǔn)的制定并就工業(yè)車輛行業(yè)關(guān)注的問(wèn)題期待加強(qiáng)合作。

　　2011年柳工成為北美ITA唯一的中國(guó)叉車制造商會(huì)員，在北美成立了柳工叉車銷售公司，吸引了全球知名叉車專家加盟柳工叉車的研發(fā)和營(yíng)銷體系。柳工的目標(biāo)仍然是堅(jiān)決不打價(jià)格戰(zhàn)，柳工叉車以高質(zhì)量、高可靠性的產(chǎn)品，以領(lǐng)先行業(yè)的反應(yīng)速度和效率，以及良好的服務(wù)支持來(lái)不斷提升客戶價(jià)值，建立柳工叉車的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。本次參加世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)，了解世界各地區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r及世界工業(yè)車輛的趨勢(shì)，為柳工叉車產(chǎn)品線未來(lái)三個(gè)階段的發(fā)展，柳工工業(yè)車輛產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球生產(chǎn)、全球銷售和服務(wù)做準(zhǔn)備。

合影

關(guān)于柳工：
　　柳工叉車事業(yè)部從2007年成立之日到今天已有8年，柳工叉車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度保持了較快增長(zhǎng)率，市場(chǎng)份額逐年穩(wěn)步提升，產(chǎn)品品種覆蓋了從1.5~16噸系列的內(nèi)燃叉車產(chǎn)品和1.5~3.5噸的蓄電池叉車產(chǎn)品，產(chǎn)品銷往全球70多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)深得國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可
　　2008年10月20日，柳工叉車陽(yáng)和基地正式投產(chǎn)，具備年產(chǎn)30000臺(tái)叉車及其零部件的生產(chǎn)能力，2014年2月27日，柳工在臨沂市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的叉車項(xiàng)目正式簽約，成為繼柳州、上海之后成為柳工叉車的第三個(gè)核心制造基地。