近日,海鹽電視臺(tái)“一家門”頻道邀請(qǐng)三位成功的企業(yè)家,參加以《對(duì)話海鹽發(fā)展》為主題的訪談?lì)悪谀?。民營企業(yè)在創(chuàng)辦和經(jīng)營的過程中,會(huì)面臨很多挑戰(zhàn),會(huì)有很多成長背后的故事,而在挑戰(zhàn)面前,也是企業(yè)管理者本色彰顯的時(shí)候。作為一個(gè)70后企業(yè)家,意歐斯董事長姜躍君先生深入淺出的講述了意歐斯倉儲(chǔ)設(shè)備股份有限公司及他自身的發(fā)展歷程。
關(guān)于夢(mèng)想
“我在人生不同的階段都有著不同的夢(mèng)想。在每一個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)后又產(chǎn)生更高層次更加宏遠(yuǎn)的想法。學(xué)生時(shí)代,我的夢(mèng)想是工作后月薪達(dá)到5千。當(dāng)工作積累到一定經(jīng)驗(yàn)后,我夢(mèng)想成立一家公司。現(xiàn)在,自己創(chuàng)辦的公司正處于飛速發(fā)展時(shí)期,我的夢(mèng)想是成為全球最大的智能倉儲(chǔ)服務(wù)商,讓意歐斯品牌遍布到全世界。目前我們的商標(biāo)在80多個(gè)國家完成注冊(cè)。將來,我希望將意歐斯這個(gè)品牌推廣到更多的國家,發(fā)展到更多的客戶,讓全世界知曉?!?/p>
怎樣應(yīng)對(duì)創(chuàng)業(yè)時(shí)期的困難?
“公司成長的過程中,危機(jī)無處不在。2010年,當(dāng)時(shí)公司最大的一家英國代理商英突然破產(chǎn),對(duì)我們?cè)斐删薮笃茐男缘挠绊憽N疑踔翍岩晒灸芊裾=?jīng)營。但是亡羊補(bǔ)牢,為時(shí)不晚。這件事情的發(fā)生讓我開始重視企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理及資金回流,現(xiàn)在公司在這兩個(gè)方面有了很大改進(jìn)?!?
“國內(nèi)的自主品牌在開拓國際市場(chǎng)有很多困難。在過去的十年里,Made in China在外國人眼里,往往是“廉價(jià)”的代名詞。2008年進(jìn)軍德國時(shí),因?yàn)楫a(chǎn)品外觀顏色引發(fā)一場(chǎng)官司。一般叉車的顏色為黃色或紅色,而意歐斯的叉車外觀是藍(lán)色。德國的一家同行也使用藍(lán)色。因此我們的介入對(duì)他的市場(chǎng)造成一定影響。因此這家同行以顏色侵犯商標(biāo)起訴。首先,我們的產(chǎn)品顏色已有多年的使用時(shí)間。其次,經(jīng)過查閱多方資料,我發(fā)現(xiàn)世界上除了法拉利的紅色注冊(cè)了商標(biāo)外,其他企業(yè)還不能對(duì)顏色進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)。因此我們勝訴了。另外一家競(jìng)爭對(duì)手也是Made in China,但由于我們有價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此他們質(zhì)疑我們的產(chǎn)品沒有符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)我們很有信心,因?yàn)槲覀兊拿恳豢钚萝囋谶M(jìn)入歐洲市場(chǎng)前都通過了CE及GS認(rèn)證,官方可以查證到。因此對(duì)方不了了之?!?
“雖然危機(jī)四伏,但是有時(shí)候危機(jī)也可以轉(zhuǎn)化為商機(jī)。2011至2012期間,歐洲金融危機(jī)對(duì)我們國家外貿(mào)型企業(yè)的沖擊很大。與此同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)客戶除了購買我們的叉車外,還經(jīng)常詢問公司是否提供托盤,貨架或者倉庫管理系統(tǒng)這樣的產(chǎn)品。這是一個(gè)非常好的商機(jī),于是從12年開始,我們開發(fā)了新的產(chǎn)品線,即提供一站式智能倉儲(chǔ)解決方案。我們企業(yè)要逐漸從生產(chǎn)制造商轉(zhuǎn)型到智能倉儲(chǔ)方案服務(wù)商。2015年意歐斯掛牌新三板,我們是嘉興地區(qū)新三板上市啟動(dòng)資本最大的企業(yè)。有了強(qiáng)大的資本支持,意歐斯在上海設(shè)立營銷中心,并將設(shè)立產(chǎn)品創(chuàng)新研究院,在不放棄生產(chǎn)制造的前提下,逐漸加大智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成解決方案的投入?!?/p>
意歐斯的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代
“意歐斯雖然是做實(shí)業(yè),而且是工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,但在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,我們企業(yè)也跟上了時(shí)代的步伐。我們做了兩件事:把叉車開上互聯(lián)網(wǎng),在互聯(lián)網(wǎng)上賣叉車。前者是指制造智能化的叉車。我們投資研發(fā)一個(gè)項(xiàng)目叫insight system,即將每一臺(tái)叉車介入互聯(lián)網(wǎng),通過這個(gè)系統(tǒng)來監(jiān)控叉車的運(yùn)營狀態(tài),保養(yǎng)和維護(hù),電池使用情況等。這個(gè)目前是行業(yè)內(nèi)非常領(lǐng)先的技術(shù)。而互連網(wǎng)上賣叉車是說我們?cè)?a href="http://qcxy.net.cn/company/search.php?area=200" title="美國" target="_blank">美國的ebay, amazon及國內(nèi)天貓這些電商平臺(tái),銷售最簡單的小叉車?!?
“工業(yè)4.0的概念最初是由德國提出的。它是指工業(yè)上的自動(dòng)化控制。我相信,在不久的未來,人們?cè)诰W(wǎng)上,在智能手機(jī)上都可以了解到整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營狀況。意歐斯也會(huì)發(fā)展至此?!?/p>
對(duì)創(chuàng)業(yè)伙伴,對(duì)員工的要求
“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻。每個(gè)人有長處也有短處。取長補(bǔ)短才能更好的發(fā)揮每個(gè)人的價(jià)值。我覺得最重要的是一個(gè)人不論創(chuàng)業(yè)也好,打工也好,都必須要有責(zé)任心。”
對(duì)年輕人的建議
“從澳大利亞的墨爾本,悉尼科技大學(xué)學(xué)習(xí)后,我感觸很深,那里學(xué)生的創(chuàng)新能力非常值得我們學(xué)習(xí)。他們?cè)谝苿?dòng)醫(yī)療,無人機(jī),制造業(yè)等很多領(lǐng)域有突破,雖然現(xiàn)在還是學(xué)術(shù)研究階段,但將來會(huì)逐漸應(yīng)用到商業(yè)領(lǐng)域。所以年輕人,不論你們是打工還是創(chuàng)業(yè),一定要發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,創(chuàng)新總會(huì)帶來發(fā)展,帶來機(jī)遇。創(chuàng)新才是發(fā)展的硬道理?!?/p>
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