近日，特斯拉CEO穆斯克展示了該公司最新研制的含硅鋰離子電池組，但這種貌似很高端的技術(shù)卻掩蓋了一個重要信息。

　　那就是早在一年多以前，一家名不見經(jīng)傳的小公司已經(jīng)開始銷售它自行研發(fā)的含硅鋰離子電池了。這家公司名叫安普瑞斯，它的電池產(chǎn)品主供智能手機(jī)、平板電腦和無人機(jī)。在谷歌董事長埃略克·施密特等硅谷投資人的支持下，該公司致力于完善這種能使電池續(xù)航時間顯著增長的技術(shù)。

　　幾十年來，科研人員和電池制造企業(yè)一直在研究向鋰離子電池中加入硅元素的技術(shù)，以提高電池的蓄能。最終，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，該技術(shù)將成為一項標(biāo)準(zhǔn)。

　　但是研制含硅電池是一項艱難的挑戰(zhàn)，因為硅會膨脹，并有可能導(dǎo)致電池爆炸。所以，雖然業(yè)界對含硅電池投入了很大關(guān)注，但含硅電池進(jìn)入市場的進(jìn)度卻非常緩慢。

　　如果安普瑞斯公司能夠以更低的成本大規(guī)模生產(chǎn)含硅電池，那將是一個重大的突破。這樣一來，不僅智能手機(jī)等電子設(shè)備的待機(jī)時間會顯著延長，另外它還有可能在某一天進(jìn)入電動汽車市場，提高汽車的續(xù)航里程。

　　不過安普瑞斯公司暫時不會在美國設(shè)廠生產(chǎn)電池，至少一開始不會。在近日接受《財富》專訪時，安普瑞斯公司的CEO孫康（音譯）表示，去年年末，該公司已與江蘇省無錫市政府達(dá)成合作，合資在無錫建立一座大型工廠。孫康稱，無錫開發(fā)集團(tuán)為該公司投資4000萬美元，另外無錫市還將為安普瑞斯公司計劃將于明年竣工的電池生產(chǎn)線進(jìn)行投資。

　　安普瑞斯并不是第一家做電池的創(chuàng)業(yè)公司，也不是第一家進(jìn)軍中國的能源創(chuàng)業(yè)公司。中國對電動汽車非?？春?，正在投入大量財力發(fā)展本國產(chǎn)業(yè)。而美國的能源創(chuàng)業(yè)公司近年缺乏來自硅谷風(fēng)投家和美國政府的投資，因此安普瑞斯公司肯定不是最后一個進(jìn)軍亞洲的企業(yè)。

安普瑞斯在南京的試產(chǎn)線。

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