隨著電子商務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)概念的盛行，人們的消費(fèi)習(xí)慣正在快速改變，足不出戶享受消費(fèi)也早已不是年輕人的專利，而物流業(yè)也在這樣環(huán)境下得到快速發(fā)展。
食品生鮮的冷鏈物流作為其中門檻較高的業(yè)務(wù)，不僅給各企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)，同時也為走在前列的成員提供了豐厚的利益。

冷鏈倉儲較常溫倉儲來說具有以下兩個顯著特點(diǎn)：

　　一、造價高，從建筑方案到制冷方案，均比常溫倉庫有更高要求；

　　二、運(yùn)營成本高，如果說冷庫造價高只是一次性投入的額外付出，那么高昂的制冷成本則是企業(yè)每天都要面對的支出。所以在有限的空間內(nèi)盡可能多地布置倉儲貨位對冷鏈倉儲來說就成為必須面對的挑戰(zhàn)。在此情況下，各企業(yè)紛紛將目光投向了密集型存儲。過去比較常見的有駛?cè)胧郊半p深位倉儲形式，但隨著對先進(jìn)先出，效率及存儲密度等要求的進(jìn)一步提高，這些方式逐漸被穿梭式系統(tǒng)（品項(xiàng)較少工況）及移動式系統(tǒng)（品項(xiàng)較多工況）替代，因?yàn)樵谏鲜龅娜齻€主要效益指標(biāo)上，后兩種系統(tǒng)可以說是完勝。

“○”表示無功無過，“+”表示加分，“-”表示減分

　　2015年初，永恒力根據(jù)客戶品項(xiàng)繁多及低溫的倉儲特點(diǎn)，為某世界著名飲料企業(yè)位于上海閔行的倉庫實(shí)施了移動式貨架項(xiàng)目，使其倉庫在保留原有橫梁式貨架系統(tǒng)高作業(yè)靈活性及作業(yè)效率等特點(diǎn)的情況下增加了75%的存儲貨位，避免了倉庫的擴(kuò)建，最終為客戶帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。

▲移動式基座與導(dǎo)軌