5月21-22日，由兩岸冷鏈物流技術與服務聯(lián)盟，中國《現(xiàn)代物流》，臺灣《物流技術與戰(zhàn)略》，日本《Material Flow》聯(lián)合主辦，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會指導，三弦河南置業(yè)有限公司協(xié)辦“2015第八屆國際冷鏈物流高峰論壇”，在鄭州美盛喜來登酒店舉行。包括兩岸三地知名的食品制造業(yè)，國際物流業(yè)，冷鏈倉儲業(yè)，配送企業(yè)，連鎖零售流通業(yè)等近300名嘉賓匯聚一堂。

　　會議以“生活協(xié)同組合CO.OP”為主題,對食品安全、產(chǎn)地直銷、冷鏈質量管理和冷庫運營等熱點議題進行深入探討，分享先進的生鮮食品流通與冷鏈物流方面的經(jīng)驗。

　　在以“冷鏈質量管理和倉庫運營體系建設”為議題的論壇上，豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司產(chǎn)品營銷經(jīng)理陳磊先生作了題為“如何優(yōu)化冷鏈倉儲物流成本”的演講，分享了豐田叉車在低溫倉儲物流領域的經(jīng)驗。近兩年隨著生鮮冷鏈和藥品冷鏈的異軍突起，冷鏈行業(yè)呈現(xiàn)成蓬勃生機，由此也帶動了庫內物料搬運設備的快速增長。但是，冷庫的運營成本卻因為制冷成本和設備怠工成本居高不下，令不少冷庫用戶不堪重負，缺失競爭力。

　　陳磊經(jīng)理在其演講中指出當下冷庫的運營成本主要由4大塊構成—空間成本、設備成本、人力成本和維護成本。豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團擁有強大的冷庫專用車型產(chǎn)品線和遍布全球的冷庫倉儲改善成功案例，可以幫助中國冷庫用戶更好的優(yōu)化這4大成本。

　　首先是空間成本的優(yōu)化，豐田旗下專業(yè)倉儲品牌BT叉車可以為用戶訂制包括BT VNA非常窄巷道車和BT無線穿梭板在內的諸多密集存儲方案。

　　在設備成本領域，得益于較高防塵防水設計標準的采用，豐田全系列電動車型以標準車即可應對目前占冷庫最大比重的生鮮庫庫內作業(yè)，客戶無需為設備的購入和維護進行額外的買單。而在溫度低于-10度的冷藏庫領域，豐田可提供專用車型應對低至-60度的超低溫作業(yè)。

　　在人力成本方面，BT冷庫車可提供帶加熱器的駕駛室規(guī)格，幫助實現(xiàn)更長的連續(xù)入庫作業(yè)時間，減少駕駛人員的怠工成本。

　　在維護成本方面，蜚聲全球的豐田全能車隊管家Toyota i_Site可以為冷庫用戶提供全面的車隊管理支持，減少碰撞、違規(guī)操作等帶來的維護成本。

　　豐田的冷庫解決方案介紹涵蓋了旗下專業(yè)設備、密集存儲方式、車隊管理支持在內的諸多倉儲產(chǎn)品和服務，體現(xiàn)了全球第一大物料搬運集團的綜合實力，引起了現(xiàn)場來賓的諸多共鳴和熱烈反響。茶歇期間，不少來賓饒有興致地來到豐田在現(xiàn)場的展位，進一步了解相關詳情，豐田叉車工作人員也與嘉賓們進行了積極的洽談。